Kenteken check N-509-KS
APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 91.376 km (peildatum feb 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken N509KS
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod (2017) – Kenteken N-509-KS
Waardebehoud Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod (2017) – Kenteken N-509-KS
Onderhoud Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod (2017) – Kenteken N-509-KS
Veiligheid Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod (2017) – Kenteken N-509-KS
Prestaties Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod (2017) – Kenteken N-509-KS
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1230 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sportieve en compacte hatchback met modern design
- Efficiënte 1.4 TFSI CoD motor met cilinderuitschakeling voor zuinigheid
- S-Tronic automaat zorgt voor soepel schakelen en rijcomfort
- Goede balans tussen prestaties (110 pk) en brandstofverbruik
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud in zijn segment
- Comfortabele uitrusting en degelijke bouwkwaliteit van Audi
Minpunten
- Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
- Injectoren en olieverbruik kunnen problemen geven bij hogere kilometerstanden
- Automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig worden of defect raken
- Onderhouds- en reparatiekosten zijn relatief hoog voor een kleine auto
- Beperkte binnenruimte achterin door compacte afmetingen
- Wegenbelasting en verzekering kunnen hoger uitvallen dan bij kleinere motoren
Uitgebreide analyse
Kenteken N-509-KS is een grijze Audi A1 Sportback uit 2017 met een 1395cc 4-cilinder 110 pk benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, een compacte hatchback met voorwielaandrijving, werd nieuw geleverd voor €28.070 en is populair vanwege zijn sportieve rijgedrag en zuinige motor.
De motor van deze Audi A1 Sportback is de 1.4 TFSI CoD (Cylinder on Demand) met een cilinderinhoud van 1395 cc. De motorcode die hierbij hoort is meestal de CZDA of CZDB, onderdeel van de EA211 motorfamilie. Deze 4-cilinder turbomotor levert 110 pk en is voorzien van cilinderuitschakeling om brandstof te besparen. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettinggeleiders die kunnen slijten, wat kan leiden tot problemen met de distributieketting (ernst: orange, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken (ernst: yellow, categorie: Motor). Turbo-problemen komen minder vaak voor maar zijn wel mogelijk bij hoge kilometerstanden (ernst: orange, categorie: Motor).
De automaat in deze Audi A1 is de S-Tronic dubbele koppeling transmissie. Deze staat bekend om soepele en snelle schakelingen, maar kan bij oudere exemplaren of bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, vooral bij reparaties of vervanging van de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur. Bekende defecten zijn onder meer mechatronica storingen en koppeling slijtage (ernst: orange, categorie: Transmissie).
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Audi A1 Sportback 1.4 TFSI CoD Sport (2015) met kenteken N-509-KS is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en transmissie. Let op olieverbruik en eventuele schokkerige automaatwerking. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000 tot €13.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn sportieve karakter en zuinige motor.
Deze grijze Audi A1 Sportback met kenteken N-509-KS uit 2017 is een compacte, sportieve hatchback met een efficiënte 1.4 TFSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, zuinigheid en praktische bruikbaarheid voor de Nederlandse markt.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,376 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 47
APK keuring details: 34
Voertuigfoto's
+8
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod (N-509-KS)
Wat is de APK status van N-509-KS?
De APK van N-509-KS is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-509-KS een import auto?
Ja, N-509-KS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-509-KS gehad?
N-509-KS heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI motor in deze Audi A1 Sportback?
De motorcode is meestal CZDA of CZDB, onderdeel van de EA211 motorfamilie met 1395 cc cilinderinhoud.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting en kettinggeleiders kunnen slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de S-Tronic automaat?
De S-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud mechatronica storingen vertonen die reparatie vereisen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar u woont.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettinggeleiders slijtage
De distributieketting en kettinggeleiders kunnen na verloop van tijd slijten, wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik en verstopte brandstofinjectoren
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik en problemen met brandstofinjectoren die kunnen verstoppen of defect raken.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.
Turbo storingen bij hoge kilometerstanden
De turbo kan slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.
S-Tronic automaat mechatronica storingen
De mechatronica van de S-Tronic automaat kan defect raken, wat resulteert in schokkerig schakelen of het niet goed schakelen.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, foutmeldingen in dashboard, soms niet schakelen.
Elektronische storingen MMI en sensoren
Soms kunnen storingen optreden in het MMI-infotainmentsysteem en diverse sensoren, wat invloed heeft op gebruiksgemak.
Symptomen:
Niet reagerend scherm, foutmeldingen, storingen in parkeersensoren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1230 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
