Kenteken check 4-XNN-32
APK geldig tot sep 2026 - 3 eigenaars - 101.000 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 4XNN32
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper (2014) – Kenteken 4-XNN-32
Waardebehoud MINI Clubman Cooper (2014) – Kenteken 4-XNN-32
Onderhoud MINI Clubman Cooper (2014) – Kenteken 4-XNN-32
Veiligheid MINI Clubman Cooper (2014) – Kenteken 4-XNN-32
Prestaties MINI Clubman Cooper (2014) – Kenteken 4-XNN-32
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Clubman Cooper geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1220 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Compacte en praktische combi met unieke achterdeuren voor gemakkelijke toegang.
- Betrouwbare 1.6 benzinemotor met redelijke prestaties en laag olieverbruik.
- Sportieve rijervaring dankzij handgeschakelde 5-versnellingsbak.
- Chili Final Edition biedt extra comfort en stylingopties.
- Goede balans tussen brandstofverbruik en vermogen.
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurmaterialen.
Aandachtspunten
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
- Beperkte bagageruimte vergeleken met concurrenten in segment.
- Schakelbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik.
- Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde compacte auto's.
- Achterbank vouwt niet volledig vlak voor maximale laadruimte.
- Weggeluid kan bij hogere snelheden hoorbaar zijn.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 4-XNN-32 is een groene Mini Mini Clubman 1.6 Cooper Chili Final Edition uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte combi met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €26.795 en biedt een sportieve rijervaring gecombineerd met praktische bruikbaarheid.
De 1598cc motor in deze Mini Clubman is een 4-cilinder benzinemotor met motorcode N12B16A (BMW N12), bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties met ongeveer 90 pk (66 kW). Deze motor heeft een enkele bovenliggende nokkenas (SOHC) en multipoint brandstofinjectie. Bekende problemen zijn onder meer een rekbare ketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingslijtage en kettingspannerproblemen, wat kan resulteren in een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, maar injectoren kunnen na langdurig gebruik verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt gepleegd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Mini Clubman staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelmoeilijkheden kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud, zoals het tijdig verversen van de transmissieolie, helpt defecten voorkomen. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld tot hoog, afhankelijk van de aard van het probleem. De koppeling gaat bij normaal gebruik gemiddeld 100.000 tot 150.000 km mee.
Het officiële WLTP-verbruik voor deze 1.6 Cooper ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 1.6 Cooper Chili Final Edition met kenteken 4-XNN-32 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer op kettinggeluiden en schakelproblemen. Een proefrit is essentieel om de motorloop en versnellingsbak te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2014 ligt momenteel tussen de €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Opties zoals het Chili-pakket verhogen de waarde en het rijplezier.
Deze groene Mini Mini Clubman met kenteken 4-XNN-32 uit 2014 is een charmante en praktische compacte combi met een betrouwbare 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en gebruiksgemak.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 42
Alle remlichten werken niet
APK keuring details: Alle remlichten werken niet
APK keuring details: 47
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 46
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over MINI Clubman Cooper (4-XNN-32)
Wat is de APK status van 4-XNN-32?
De APK van 4-XNN-32 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 4-XNN-32 een import auto?
Nee, 4-XNN-32 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 4-XNN-32 gehad?
4-XNN-32 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor in deze Mini Clubman?
De motorcode is N12B16A, een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor met SOHC en multipoint injectie.
Zijn er turbo problemen bij deze 1.6 Cooper motor?
Nee, deze specifieke 1.6 Cooper motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo problemen komen niet voor.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze 90 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
De timing chain kan slijtage vertonen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet wordt verholpen. Ook kunnen injectoren verstopt raken en is er soms olielekkage bij de kleppendekselpakking.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan synchronisatieringen vertonen, wat schakelmoeilijkheden veroorzaakt.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De ketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Injectieverstopping
Verstopte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelmoeilijkheden veroorzaken.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Verouderde pakkingen kunnen olielekkage veroorzaken, wat leidt tot olieverlies en vervuiling van motorruimte.
Kenmerken:
Olievlekken onder de auto, brandstofgeur, rook uit motorruimte.
Achterdeuren sluitproblemen
De unieke achterdeuren kunnen na verloop van tijd moeilijk sluiten door slijtage van scharnieren of sluitmechanismen.
Kenmerken:
Moeilijk te sluiten deuren, geluiden bij sluiten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1220 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke MINI Clubman Cooper modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
