Kenteken check 4-XNR-34
APK verlopen - 5+ eigenaars - 331.406 km (peildatum dec 2024)
Let op: 14 bevindingen voor 4XNR34
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo XC60 D5 (2014) – Kenteken 4-XNR-34
Waardebehoud Volvo XC60 D5 (2014) – Kenteken 4-XNR-34
Onderhoud Volvo XC60 D5 (2014) – Kenteken 4-XNR-34
Veiligheid Volvo XC60 D5 (2014) – Kenteken 4-XNR-34
Prestaties Volvo XC60 D5 (2014) – Kenteken 4-XNR-34
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Volvo XC60 D5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1793 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Robuuste en betrouwbare 2.4-liter vijfcilinder D5 dieselmotor (D5244T) met 158 pk
- Comfortabele en ruime SUV met goede wegligging en veiligheid
- Automatische transmissie die soepel schakelt bij goed onderhoud
- Degelijke bouwkwaliteit en goede isolatie
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Sterke waardebehoud voor een SUV uit 2013
Nadelen
- EGR-klep en -koeler kunnen verstopt raken door roet, wat motorproblemen veroorzaakt
- Injectoren en turbo kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Mogelijke olieverbruik en lekkages rond kleppendeksel
- Transmissie kan bij hoge km-standen problemen geven met koppelomvormer
- Hogere onderhoudskosten bij reparaties aan motor en transmissie
- Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor diesel met 158 pk
Diepgaande beoordeling
Kenteken 4-XNR-34 is een grijze Volvo XC60 2.4 D5 Ocean Race uit 2014 met een 2400cc vijfcilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2013 had een nieuwprijs van €67.495 en staat bekend om zijn robuuste motor en comfortabele rijervaring.
De motorcode van de 2400cc vijfcilinder diesel in deze Volvo XC60 is doorgaans de D5244T, een 2.4-liter vijfcilinder turbodiesel met 158 pk. Deze motor is onderdeel van Volvo's D5-serie en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele bekende problemen zoals EGR-klep en -koeler verstoppingen door roet, wat kan leiden tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Ook kunnen de brandstofinjectoren en turbo's slijtage vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van deze onderdelen zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.
De automaat in deze XC60 is een 6-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is, maar er zijn meldingen van problemen met de koppelomvormer en versnellingsbak bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olie- en filterwissels verlengt de levensduur. Problemen met de transmissie zijn niet wijdverspreid, maar het is aan te raden een proefrit te maken en de transmissie soepel te laten schakelen bij aankoop.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 158 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals turbo- of injectievervanging kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Volvo XC60 2.4 D5 Ocean Race uit 2013 met kenteken 4-XNR-34 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral gericht op EGR-reiniging, turbo-onderhoud en injectoren. Controleer de transmissie op soepel schakelen en let op olielekkages rond de motor. Vraag naar eventuele recalls en of deze zijn uitgevoerd. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Volvo XC60 met kenteken 4-XNR-34 uit 2014 is een comfortabele en robuuste SUV met een betrouwbare 2.4 D5 dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 19
APK keuring details: 25
APK keuring details: 33
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 05
APK keuring details: 26
APK keuring details: 51
APK keuring details: 02
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo XC60 D5 (4-XNR-34)
Wat is de APK status van 4-XNR-34?
De APK van 4-XNR-34 is verlopen op 02-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 4-XNR-34 een import auto?
Nee, 4-XNR-34 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 4-XNR-34 gehad?
4-XNR-34 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4 D5 dieselmotor in de Volvo XC60 uit 2013?
De motorcode is doorgaans D5244T, een 2.4-liter vijfcilinder turbodiesel met 158 pk.
Zijn er bekende problemen met de turbo van deze motor?
Ja, de turbo kan slijtage vertonen en olielekkage veroorzaken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met de koppelomvormer en schakelen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo XC60 2.4 D5?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5 tot 6,0 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 158 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veelvoorkomende problemen
EGR-klep en EGR-koeler verstopping
Roetophoping veroorzaakt verstopping van de EGR-klep en koeler, wat leidt tot vermogensverlies en motorstoringen.
Herkenningspunten:
Verminderde motorprestaties, motorstoringslampje, ruwe loop.
Turbo slijtage en lekkage
Turbo kan slijten of olielekkage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, olielekkage onder motor.
Brandstofinjectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of slijtage, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Schokkerig lopen, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik en lekkages
Olielekkages rond kleppendekselpakking en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder auto, regelmatig olie bijvullen nodig.
Transmissieproblemen bij hoge kilometerstand
Versnellingsbak kan schokkerig schakelen of slippen door slijtage van koppelomvormer.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1793 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
