Kenteken check 4-XPT-83
APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 144.037 km (peildatum sep 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 4XPT83
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Citroen C4 Picasso VTi 120 (2010) – Kenteken 4-XPT-83
Waardebehoud Citroen C4 Picasso VTi 120 (2010) – Kenteken 4-XPT-83
Onderhoud Citroen C4 Picasso VTi 120 (2010) – Kenteken 4-XPT-83
Veiligheid Citroen C4 Picasso VTi 120 (2010) – Kenteken 4-XPT-83
Prestaties Citroen C4 Picasso VTi 120 (2010) – Kenteken 4-XPT-83
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C4 Picasso VTi 120 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1542 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Praktische ruimte voor passagiers en bagage
- Redelijke brandstofefficiëntie
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Lage aanschafprijs
- Goede waardebehoud in vergelijking met andere modellen
Aandachtspunten
- Mogelijke timing chain problemen
- Geen turbo voor extra vermogen
- Soms stugge versnellingswisselingen
- Beperkte opties voor moderne technologie
- Onderhoudskosten kunnen oplopen als problemen niet tijdig worden aangepakt
Gedetailleerde analyse
Kenteken 4-XPT-83 is een grijze Citroen C4 Picasso uit 2010 met een 1598cc motor. Deze MPV is voorzien van een handmatige transmissie en heeft een vermogen van 88 pk. De nieuwprijs van deze auto was €24.390.
De Citroen C4 Picasso 1.6 VTi Anniversaire 5p uit 2006 is uitgerust met een 1598cc benzinemotor. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Prince-motor, die bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan timing chain issues, hoewel de 1.6 VTi geen turbo heeft. Er zijn geen specifieke meldingen over olieverbruik of injectorenproblemen voor deze specifieke variant.
De handmatige transmissie van de Citroen C4 Picasso is over het algemeen betrouwbaar, maar sommige eigenaren hebben meldingen gemaakt van stugge of moeilijke versnellingswisselingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige controle is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Citroen C4 Picasso 1.6 VTi is gemiddeld, met een WLTP-verbruik van ongeveer 7,5 liter per 100 km in de stad en 5,5 liter op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en regelmatige servicekosten van rond de €200 tot €300 per jaar. De wegenbelasting voor een 88 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Voor potentiële kopers is het belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen met de timing chain en transmissie. Regelmatige onderhoudsbeurten zijn essentieel om de levensduur van de auto te verlengen.
Deze grijze Citroen C4 Picasso met kenteken 4-XPT-83 uit 2010 is een praktische MPV met een redelijke prijs-kwaliteitverhouding. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, kan de auto een goede keuze zijn voor wie een betrouwbare en ruime auto zoekt.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet goed, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet goed, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 25
APK keuring details: 38
APK keuring details: 31
Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 57
Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Citroen C4 Picasso VTi 120 (4-XPT-83)
Wat is de APK status van 4-XPT-83?
De APK van 4-XPT-83 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 4-XPT-83 een import auto?
Ja, 4-XPT-83 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 4-XPT-83 gehad?
4-XPT-83 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de Citroen C4 Picasso 1.6 VTi?
De motorcode is niet specifiek vermeld, maar het is een Prince-motor.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Citroen C4 Picasso 1.6 VTi?
Ongeveer 7,5 liter per 100 km in de stad en 5,5 liter op de snelweg.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €200 tot €300 per jaar voor service en APK.
Wat is de huidige marktwaarde van de auto?
Rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting voor een 88 pk motor in Nederland?
Ongeveer €120 per jaar.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Ja, timing chain problemen zijn bekend bij sommige Citroen modellen.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Rammelende geluiden bij het starten, slechte motorprestaties
Transmissie Problemen
Stugge of moeilijke versnellingswisselingen
Kenmerken:
Moeilijke schakelingen
Elektronische Problemen
Lambda sensor problemen
Kenmerken:
Foutmeldingen op dashboard
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1542 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Citroen C4 Picasso VTi 120 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
