Kenteken check X-638-HX

APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 82.544 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-156397
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
X-638-HX
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C4 Picasso VTi 120
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-638-HX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Citroen C4 Picasso VTi 120 2008

Betrouwbaarheid Citroen C4 Picasso VTi 120 (2008) – Kenteken X-638-HX

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
65

Waardebehoud Citroen C4 Picasso VTi 120 (2008) – Kenteken X-638-HX

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Citroen C4 Picasso VTi 120 (2008) – Kenteken X-638-HX

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Citroen C4 Picasso VTi 120 (2008) – Kenteken X-638-HX

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Citroen C4 Picasso VTi 120 (2008) – Kenteken X-638-HX

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 21.350
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
239 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
5FW
Aantal in Nederland
121 voertuigen
Aantal keren bekeken
441 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C4 Picasso VTi 120 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1533 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en praktische MPV met 5 zitplaatsen en veel binnenruimte.
  • Betrouwbare 1.6 VTi EP6 motor met 120 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige en onderhoudsvriendelijke techniek.
  • Redelijk brandstofverbruik in de praktijk (7-7,5 l/100 km).
  • Goede wegligging en comfort voor een auto uit 2006.
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Beperkte prestaties: 0-100 km/h in circa 12,6 seconden.
  • Elektronica en interieur kunnen verouderd aanvoelen.
  • Waardevermindering door leeftijd en segment.

Gedetailleerde analyse

Kenteken X-638-HX is een grijze Citroen C4 Picasso uit 2008 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, een midi-MPV met voorwielaandrijving, werd nieuw geleverd voor circa €27.790 en biedt een praktische en ruime gezinsauto.

De motor in deze Citroen C4 Picasso 1.6 VTi is de EP6-motor met motorcode 5FWEP6, een 1598cc 4-cilinder benzinemotor zonder turbo, met een vermogen van 88 kW (120 pk) en een koppel van 160 Nm bij 4250 tpm. Deze motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en multipoint injectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms een verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo-problemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo.

De handgeschakelde transmissie van deze Citroen C4 Picasso is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na circa 150.000 km. De handling van de auto is comfortabel en gericht op gezinsgebruik, met een voorwielaandrijving die zorgt voor voorspelbaar rijgedrag.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren, die rond 6,0-6,5 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €240 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of distributiekettingvervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Citroen C4 Picasso 1.6 VTi Ambiance uit 2006 met kenteken X-638-HX is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting tijdig is vervangen. Let ook op slijtage aan koppeling en remmen. Controleer op olielekkages en het algemene motorvermogen. De auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, praktische MPV zoeken met een betrouwbare benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Citroen C4 Picasso met kenteken X-638-HX uit 2008 is een praktische en betrouwbare midi-MPV met een degelijke 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een comfortabele gezinswagen met een redelijke gebruikskosten en een marktwaarde die aantrekkelijk is voor kopers die op zoek zijn naar ruimte en functionaliteit.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airconditioning Pakket
Radio Pakket
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 augustus 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
6 januari 2024
DEC 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 december 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

17 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Het wiel of de velg is ondeugdelijk bevestigd

29 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

Beeldmateriaal

Citroen C4 Picasso VTi 120 2008 – Afbeelding 1
januari 2024
Citroen C4 Picasso VTi 120 2008 – Afbeelding 2
januari 2024
Citroen C4 Picasso VTi 120 2008 – Afbeelding 3
januari 2024
Citroen C4 Picasso VTi 120 2008 – Afbeelding 4
januari 2024
Citroen C4 Picasso VTi 120 2008 – Afbeelding 5
januari 2024
Citroen C4 Picasso VTi 120 2008 – Afbeelding 6
oktober 2025
Citroen C4 Picasso VTi 120 2008 – Afbeelding 7
oktober 2025
Citroen C4 Picasso VTi 120 2008 – Afbeelding 8
oktober 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-12-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 5FW
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Draaimoment 160 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,47 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,67 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 582 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,3 s
Topsnelheid 186 km/u
Brandstofverbruik mix 7,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 174 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C4 Picasso VTi 120 (X-638-HX)

Wat is de APK status van X-638-HX?

De APK van X-638-HX is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-638-HX een import auto?

Ja, X-638-HX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-638-HX gehad?

X-638-HX heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 VTi motor in de Citroen C4 Picasso 2006?

De motorcode is 5FWEP6, een 1598cc 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 88 kW, wat overeenkomt met 120 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling bij hoge kilometerstanden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Ongeveer €240 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

Slijtage aan de koppeling kan leiden tot slippen en moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Koppelingspedaal voelt zacht aan, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met elektrische systemen zoals centrale vergrendeling en dashboardverlichting komen voor.

Kenmerken:

Onregelmatig functioneren van elektrische componenten.

Minimaal
Chassis

Versleten ophanging

Na jaren kunnen schokdempers en rubbers verslijten, wat het rijcomfort vermindert.

Kenmerken:

Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1533 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen C4 Picasso VTi 120 modellen

Voertuig Registratie