Kenteken check 4-XVX-57
APK verlopen - 22+ eigenaars - 303.665 km (peildatum nov 2024)
Let op: 36 bevindingen voor 4XVX57
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 645Ci Coupé (2005) – Kenteken 4-XVX-57
Waardebehoud BMW 645Ci Coupé (2005) – Kenteken 4-XVX-57
Onderhoud BMW 645Ci Coupé (2005) – Kenteken 4-XVX-57
Veiligheid BMW 645Ci Coupé (2005) – Kenteken 4-XVX-57
Prestaties BMW 645Ci Coupé (2005) – Kenteken 4-XVX-57
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze BMW 645Ci Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (22 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1695 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Krachtige en soepele 4.4L V8 motor (N62B44) met 333 pk
- Comfortabele en betrouwbare 6-traps automatische transmissie
- Stijlvolle en ruime coupé met luxe interieur
- Goede balans tussen sportiviteit en comfort
- Originele nieuwprijs en bouwkwaliteit zorgen voor waardebehoud
- Veel technische onderdelen gedeeld met betrouwbare 5-serie E60
Waar je op moet letten
- Bekend olieverbruik en mogelijke motoronderdelen slijtage
- Hoge brandstofkosten door relatief hoog verbruik
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn
- Wegenbelasting relatief hoog door 245 pk
- Soms problemen met automatische transmissie bij hoge km-standen
- Elektronische storingen en sensoren kunnen voorkomen
Uitgebreide analyse
Kenteken 4-XVX-57 is een zwarte BMW 6-serie 645Ci uit 2005 met een krachtige 4398cc V8 motor en automatische transmissie. Deze coupé uit 2004 combineert sportiviteit met luxe en heeft een originele nieuwprijs van circa €113.100.
De BMW 645Ci uit 2004 is uitgerust met de 4.4 liter N62 V8 motor, motorcode N62B44, die 245 kW (333 pk) levert bij 6100 rpm en 450 Nm koppel bij 3600 rpm. Deze DOHC 32-kleppen motor staat bekend om zijn soepele vermogen en karakteristieke V8-geluid. De motor heeft variabele kleptiming (VANOS) en aluminium blok en koppen voor gewichtsbesparing. Hoewel krachtig, zijn er bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en mogelijke problemen met de kettingspanning en nokkenasverstelling.
De 645Ci is leverbaar met een 6-traps automatische transmissie (ZF 6HP26) die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de auto. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit olielekkages en versnellingsbakproblemen bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De automaat draagt bij aan een comfortabele rijervaring, zeker in combinatie met de achterwielaandrijving.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 12-13 liter per 100 km bij gemengd gebruik, wat hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 10-11 L/100 km. Wegenbelasting voor 245 pk in Nederland bedraagt circa €600-700 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1200 en €1800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW 645Ci met kenteken 4-XVX-57 uit 2005 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op motorolieverbruik, distributieketting en automatische transmissie. Controleer ook op roest en elektronische storingen. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland rond €15.000 tot €25.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze zwarte BMW 6-serie met kenteken 4-XVX-57 uit 2005 is een stijlvolle en krachtige coupé met een karakteristieke V8-motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze 645Ci veel rijplezier en luxe, mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,451 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,520 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,285 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,235 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,081 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,210 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,675 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,453 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Stuurbekrachtiging waarschuwing toont defect
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Stuurbekrachtiging waarschuwing toont defect
Stuurbekrachtiging waarschuwing toont defect
APK keuring details: Stuurbekrachtiging waarschuwing toont defect
APK keuring details: 10
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 32
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 645Ci Coupé (4-XVX-57)
Wat is de APK status van 4-XVX-57?
De APK van 4-XVX-57 is verlopen op 10-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 4-XVX-57 een import auto?
Ja, 4-XVX-57 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 4-XVX-57 gehad?
4-XVX-57 heeft 22+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 4.4L V8 in de BMW 645Ci?
De motorcode is N62B44, een DOHC 32-kleppen V8 motor met variabele kleptiming.
Hoeveel pk levert de BMW 645Ci uit 2004?
De motor levert 245 kW, wat overeenkomt met ongeveer 333 pk.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW?
Bekende problemen zijn olieverbruik door kettingspanners en nokkenasverstellers, en mogelijke koelsysteemproblemen.
Welke automaat zit er in de 645Ci en zijn er bekende defecten?
De 645Ci gebruikt een ZF 6HP26 6-traps automatische transmissie. Lekkages en schakelproblemen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 12-13 liter per 100 km, hoger dan de officiële waarden van circa 10-11 L/100 km.
Wat kost de wegenbelasting voor deze BMW in Nederland?
De wegenbelasting voor een 245 pk sterke auto als deze ligt ongeveer tussen €600 en €700 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden 645Ci?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik en kettingspanning
De N62 motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten kettingspanners en nokkenasverstellers.
Symptomen:
Hoger oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslamp.
Automatische transmissie lekkages
De ZF 6HP26 automaat kan olielekkages ontwikkelen bij de keerringen en pakkingen.
Symptomen:
Vloeistofverlies onder auto, schokkerig schakelen, slippen.
Elektronische storingen
Sensoren en elektronische modules kunnen storingen geven, zoals ABS, DSC of motorstoringen.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes op dashboard, onregelmatig motorgedrag.
Koelsysteem problemen
Waterpomp en thermostaat kunnen defect raken, leidend tot oververhitting.
Symptomen:
Hoge motortemperatuur, koelvloeistofverlies.
Slijtage ophanging
Bussen en schokdempers slijten, wat rijcomfort en wegligging beïnvloedt.
Symptomen:
Klapperende geluiden, minder stabiel bochtenwerk.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1695 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
