Kenteken check 4-XXH-22
APK geldig tot jul 2026 - 4 eigenaars - 84.953 km (peildatum sep 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 4XXH22
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Citan Tourer 112 (2014) – Kenteken 4-XXH-22
Waardebehoud Mercedes-Benz Citan Tourer 112 (2014) – Kenteken 4-XXH-22
Onderhoud Mercedes-Benz Citan Tourer 112 (2014) – Kenteken 4-XXH-22
Veiligheid Mercedes-Benz Citan Tourer 112 (2014) – Kenteken 4-XXH-22
Prestaties Mercedes-Benz Citan Tourer 112 (2014) – Kenteken 4-XXH-22
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Citan Tourer 112 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1395 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Compacte en wendbare personenbus met 5 zitplaatsen.
- Efficiënte 1.2-liter turbo benzinemotor met 84 pk en 190 Nm koppel.
- Robuuste en betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak.
- Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in praktijk.
- Degelijke bouwkwaliteit met Mercedes-Benz badge en degelijke veiligheidsuitrusting.
- Ruime laadcapaciteit tot circa 3000 liter bij neergeklapte stoelen.
Minpunten
- Mogelijke vroegtijdige slijtage van de distributieketting (timing chain).
- Incidenteel olieverbruik bij oudere motoren met hoge kilometerstand.
- Synchronisatiering van versnellingsbak kan slijten bij intensief gebruik.
- Turbo en injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven.
- Beperkte luxe en comfort vergeleken met personenauto’s.
- Marktwaarde daalt sneller bij intensief gebruik als bedrijfswagen.
Volledige analyse
Kenteken 4-XXH-22 is een rode Mercedes-Benz Citan 112 Ambiente uit 2014 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor die 84 pk levert. Deze compacte personenbus met handgeschakelde transmissie is populair in Nederland vanwege zijn praktische inzetbaarheid en degelijke bouwkwaliteit.
De 1197cc motor in de Citan 112 Ambiente is een 1.2-liter 4-cilinder benzinemotor met de motorcode M282 (afgeleid van Renault/Nissan samenwerking). Deze levert 84 pk (62 kW) en 190 Nm koppel. De motor is turbocharged, wat zorgt voor een goede balans tussen vermogen en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de distributieketting (timing chain) en incidenteel olieverbruik. Turboproblemen en defecte injectoren komen minder vaak voor maar zijn wel gedocumenteerd bij oudere exemplaren met hoge kilometerstanden.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering van de eerste en tweede versnelling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppelingsplaat rond 150.000 km. Defecten aan de versnellingsbak zijn zeldzaam maar kunnen prijzig zijn om te repareren.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 liter per 100 km afhankelijk van belading en rijstijl. De wegenbelasting voor een 84 pk benzinevoertuig in Nederland bedraagt circa € 120-150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de € 700-900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mede door de gedeelde techniek met Renault/Nissan.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz Citan 112 Ambiente uit 2013 met kenteken 4-XXH-22 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland rond € 8.000 tot € 12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze bus is geschikt voor ondernemers en gezinnen die een compacte, betrouwbare personenbus zoeken met lage gebruikskosten.
Deze rode Mercedes-Benz Citan met kenteken 4-XXH-22 uit 2014 is een praktische en betrouwbare keuze in het segment van kleine personenbussen. Met een efficiënte 1197cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en kosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie. Bij goed onderhoud behoudt deze Citan zijn waarde en functionaliteit uitstekend.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,510 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 41
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz Citan Tourer 112 (4-XXH-22)
Wat is de APK status van 4-XXH-22?
De APK van 4-XXH-22 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 4-XXH-22 een import auto?
Nee, 4-XXH-22 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 4-XXH-22 gehad?
4-XXH-22 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1197cc benzinemotor in de Mercedes-Benz Citan 112?
De motorcode is M282, een 1.2-liter 4-cilinder turbo benzinemotor ontwikkeld in samenwerking met Renault/Nissan.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, vooral bij hoge kilometerstanden, wat onderhoud of vervanging noodzakelijk maakt.
Wat is het praktijkverbruik van deze Citan 112 Ambiente?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service rond de €700 tot €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 84 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd is.
Wat is de marktwaarde van een Mercedes-Benz Citan 112 Ambiente uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
Vroegtijdige rek en slijtage van de timing chain kunnen leiden tot motorstoringen.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Olieverbruik
Hoger dan normaal olieverbruik bij oudere motoren door slijtage zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Moeilijk schakelen tussen 1e en 2e versnelling door slijtage.
Symptomen:
Schakelgeluiden, hakken bij schakelen, versnellingsbak kraakt.
Turbo defecten
Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid turbo.
Injectorproblemen
Slechte verneveling of verstopping van brandstofinjectoren kan motorstoringen veroorzaken.
Symptomen:
Onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz Citan Tourer 112 modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
