Kenteken check KT-814-G
APK geldig tot feb 2027 - 3 eigenaars - 81.064 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor KT814G
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Citan Tourer 112 (2016) – Kenteken KT-814-G
Waardebehoud Mercedes-Benz Citan Tourer 112 (2016) – Kenteken KT-814-G
Onderhoud Mercedes-Benz Citan Tourer 112 (2016) – Kenteken KT-814-G
Veiligheid Mercedes-Benz Citan Tourer 112 (2016) – Kenteken KT-814-G
Prestaties Mercedes-Benz Citan Tourer 112 (2016) – Kenteken KT-814-G
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Citan Tourer 112 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1395 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Compacte en wendbare personenbus, ideaal voor stadsgebruik.
- Degelijke 1.2-liter benzinemotor met relatief laag brandstofverbruik.
- Ruime laad- en zitruimte voor zijn klasse.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak zorgt voor directe controle en minder onderhoudskosten dan automaat.
- Mercedes-Benz kwaliteit en veiligheidsvoorzieningen.
- Betaalbare onderhoudskosten vergeleken met grotere Mercedes-modellen.
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden.
- Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten.
- Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers.
- Beperkte motorvermogen voor zware belading of snelweggebruik.
- Wegenbelasting relatief hoog voor een lichte bedrijfswagen.
- Beperkte luxe en comfortopties in Ambiente-uitvoering.
Diepgaande beoordeling
Kenteken KT-814-G is een grijze Mercedes-Benz Citan 112 Ambiente uit 2016 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor die 84 pk levert. Deze compacte personenbus met handgeschakelde transmissie is een praktische keuze voor zowel zakelijk als particulier gebruik, met een nieuwprijs van circa €29.132.
De motor van de Mercedes-Benz Citan 112 Ambiente uit 2013 is een 1.2-liter (1197cc) viercilinder benzinemotor, vaak aangeduid met de motorcode M282 (afgeleid van Renault/Nissan samenwerking). Deze levert ongeveer 84 kW (114 pk) en 190 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of vroegtijdig slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en in ernstige gevallen motorschade. Verder zijn er incidentele meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Turbo-problemen zijn zeldzaam bij deze atmosferische motorvariant, aangezien de 1.2 benzinemotor meestal niet is uitgerust met een turbo.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Citan 112 Ambiente is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers rapporteren soms problemen met de koppeling, zoals voortijdige slijtage of schakelmoeilijkheden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie kunnen defecten voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties aan de koppeling die tussen de €400 en €700 kunnen kosten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 84 pk benzinevoertuig in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties buiten garantie kunnen variëren, maar de Citan is relatief betaalbaar in onderhoud vergeleken met grotere Mercedes-modellen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz Citan 112 Ambiente uit 2013 met kenteken KT-814-G is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de koppeling soepel schakelt en vraag naar eventuele reparaties aan motor of transmissie. Door de compacte afmetingen en praktische indeling is deze bus geschikt voor kleine ondernemers en gezinnen die ruimte zoeken. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Mercedes-Benz Citan met kenteken KT-814-G uit 2016 is een praktische en betrouwbare compacte personenbus met een zuinige 1197cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie. Met een goede verzorging biedt deze Citan een uitstekende balans tussen functionaliteit en betaalbaarheid.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 54
APK keuring details: 18
APK keuring details: 25
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 56
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Citan Tourer 112 (KT-814-G)
Wat is de APK status van KT-814-G?
De APK van KT-814-G is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KT-814-G een import auto?
Nee, KT-814-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KT-814-G gehad?
KT-814-G heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1197cc benzinemotor in de Mercedes-Benz Citan 112 Ambiente?
De motorcode is M282, een 1.2-liter viercilinder benzinemotor ontwikkeld in samenwerking met Renault/Nissan.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden rekken of slijten, wat onderhoud of vervanging noodzakelijk maakt om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Citan 112 Ambiente?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen de €600 en €900.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
Ja, vooral de koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten en er kunnen schakelproblemen optreden door versleten synchronisatieringen.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan rekken of vroegtijdig slijten, wat leidt tot tikkende motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Koppeling voortijdig slijten
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsgebruik of zwaar beladen rijden.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door versleten zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.
Kenmerken:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Schakelproblemen
Soms problemen met schakelen door versleten synchronisatieringen of koppeling.
Kenmerken:
Schakelstok voelt stroef, moeilijk schakelen tussen bepaalde versnellingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz Citan Tourer 112 exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
