Kenteken check 4-XZS-99

APK verlopen - 3+ eigenaars - 87.000 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-748477
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
4-XZS-99
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Beetle Cabriolet 1.4 TSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-XZS-99: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI 2014

Betrouwbaarheid VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI (2014) – Kenteken 4-XZS-99

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI (2014) – Kenteken 4-XZS-99

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI (2014) – Kenteken 4-XZS-99

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI (2014) – Kenteken 4-XZS-99

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI (2014) – Kenteken 4-XZS-99

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Oorspronkelijke prijs
€ 42.707
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
40 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CTH
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Populariteit
839 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1468 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Unieke en herkenbare retro-styling met moderne techniek
  • Comfortabele en soepele automatische DSG-transmissie
  • Redelijk zuinige en krachtige 1.4 TSI turbomotor
  • Elektrisch bedienbare softtop met snelle opening
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen
  • Redelijk waardebehoud voor een cabriolet uit 2013

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij de 1.4 TSI motor
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • DSG-transmissie kan duur zijn in onderhoud en reparatie
  • Beperkte achterbankruimte en kofferbakvolume
  • Softtop kan na jaren slijtage vertonen
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 118 pk

Diepgaande beoordeling

Kenteken 4-XZS-99 is een witte Volkswagen Beetle Cabriolet uit 2014 met een 1390cc 4-cilinder TSI benzinemotor en automatische transmissie. Deze sportieve cabriolet combineert klassieke styling met moderne techniek en levert 118 pk vermogen.

De motorcode van de 1390cc 1.4 TSI motor in deze Volkswagen Beetle Cabriolet is doorgaans de EA211, een moderne viercilinder turbomotor met directe injectie. Deze motor levert 118 pk (160 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van uitvoering) en staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen.

De automatische transmissie in deze Beetle is een DSG-variant met dubbele koppeling, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels essentieel voor duurzaamheid.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

De huidige marktwaarde van een Volkswagen Beetle Cabriolet 1.4 TSI Sport uit 2013 ligt in Nederland tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze cabriolet behoudt redelijk zijn waarde dankzij zijn unieke styling en open rijervaring. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, conditie van de softtop en eventuele bekende motor- of transmissieproblemen.

Deze witte Volkswagen Beetle Cabriolet met kenteken 4-XZS-99 uit 2014 is een stijlvolle en plezierige cabriolet met een moderne 1.4 TSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

DAB-Radio €235
Xenon verlichting €780
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €560
Navigatie €665
Leer €2180
Metallic lak €525

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 oktober 2025
MRT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 maart 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

10 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

4 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

23 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

10 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

6 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

8 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Foto's

VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI 2014 – Afbeelding 1
juli 2025
VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI 2014 – Afbeelding 2
juli 2025
VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI 2014 – Afbeelding 3
juli 2025
VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI 2014 – Afbeelding 4
juli 2025
VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI 2014 – Afbeelding 5
juli 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-03-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CTH
Type motor Benzine
Motorinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 160 pk (118 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,29 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,54 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,6 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 148 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI (4-XZS-99)

Wat is de APK status van 4-XZS-99?

De APK van 4-XZS-99 is verlopen op 14-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 4-XZS-99 een import auto?

Ja, 4-XZS-99 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 4-XZS-99 gehad?

4-XZS-99 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Beetle?

De motorcode is meestal EA211, een 1390cc viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische DSG-transmissie?

De DSG-transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica storingen of koppeling slijtage vertonen, wat onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volkswagen Beetle Cabriolet?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2013 Volkswagen Beetle Cabriolet 1.4 TSI Sport?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

Bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken of de kettingspanner falen, wat leidt tot motorstoringen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

De 1.4 TSI motor kan bij sommige exemplaren meer olie verbruiken dan verwacht, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Transmissie

DSG-transmissie mechatronica storingen

De automatische transmissie kan problemen krijgen met de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen op dashboard.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren slijtage

Injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken of defect raken, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Carrosserie

Softtop slijtage en lekkage

De stoffen cabriokap kan na jaren gebruik slijtage vertonen en water doorlaten.

Kenmerken:

Waterlekkage in interieur, beschadigde stof, moeilijk openen/sluiten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1468 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI exemplaren

Model Kenteken