Kenteken check 4-ZDR-34

APK verlopen - 3+ eigenaars - 264.403 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-938965
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
4-ZDR-34
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
V40 1.8
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-ZDR-34: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Volvo V40 1.8 1999

Betrouwbaarheid Volvo V40 1.8 (1999) – Kenteken 4-ZDR-34

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Volvo V40 1.8 (1999) – Kenteken 4-ZDR-34

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo V40 1.8 (1999) – Kenteken 4-ZDR-34

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Volvo V40 1.8 (1999) – Kenteken 4-ZDR-34

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Volvo V40 1.8 (1999) – Kenteken 4-ZDR-34

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.145
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
133 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B4184S
Soortgelijke auto's in NL
359 voertuigen
Populariteit
697 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Volvo V40 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1413 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1.8-liter 4-cilinder motor met 115 pk
  • Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Praktische en ruime middenklasse combi
  • Relatief lage aanschafprijs en goede waardebehoud
  • Eenvoudig en betaalbaar onderhoud
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging

Nadelen

  • Distributieketting kan slijtage vertonen en onderhoud vergen
  • Synchronisatieringen in versnellingsbak kunnen slijten
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Brandstofverbruik ligt in praktijk hoger dan officiële waarden
  • Beperkte turbo-opties, minder sportief dan moderne varianten
  • Minder moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 4-ZDR-34 is een zwarte Volvo V40 1.8 Sports uit 1999 met een 1731cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze middenklasse combi uit 1996 heeft een nieuwprijs van circa €23.823 en is voorwielaangedreven.

De 1731cc motor in deze Volvo V40 1.8 Sports is een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en multi-point brandstofinjectie. De motorcode wordt vaak aangeduid als B18FT of B18ET in Volvo-documentatie, maar specifiek voor de V40 1.8 uit 1996 is het een 1.8-liter (1731cc) DOHC motor met ongeveer 85 kW (115 pk) vermogen bij 5500 tpm en 165 Nm koppel bij 4100 tpm. Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals kettinggeleiders in de distributieketting die kunnen slijten, wat kan leiden tot kettingslijtage en geluiden. Turbo's zijn niet standaard op deze 1.8, dus turbo-gerelateerde problemen zijn minder relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is bij goed onderhoud beperkt, maar oudere exemplaren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.

De handgeschakelde transmissie van de Volvo V40 1.8 Sports is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling, wat kan leiden tot schakelproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor de versnellingsbak kunnen variëren van enkele honderden tot boven de duizend euro bij grote revisies.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 7,5 l/100 km. Wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Oudere Volvo's zijn relatief eenvoudig te onderhouden, maar onderdelen kunnen soms prijzig zijn.

Bij aankoop van een Volvo V40 1.8 Sports met kenteken 4-ZDR-34 uit 1999 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het olieverbruik. Controleer de versnellingsbak op soepel schakelen en eventuele geluiden. Vraag naar onderhoudshistorie en let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Deze auto is een goede keuze voor liefhebbers van degelijke, praktische combi's met een klassieke uitstraling en relatief lage aanschafprijs.

Deze zwarte Volvo V40 met kenteken 4-ZDR-34 uit 1999 is een betrouwbare middenklasse combi met een degelijke 1731cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix nicht bekannt
Traction control €435
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Airconditioning €1278
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €562

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 maart 2025
MEI 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 mei 1999
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

2 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed

16 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

29 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

8 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

11 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

13 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Band met laag profiel

19 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-01-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code B4184S
Type motor Benzine
Motorinhoud 1783 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Max. koppel 165 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,48 m
Breedte 1,72 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,55 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,0 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Brandstofverbruik mix 8,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 206 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo V40 1.8 (4-ZDR-34)

Wat is de APK status van 4-ZDR-34?

De APK van 4-ZDR-34 is verlopen op 05-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 4-ZDR-34 een import auto?

Ja, 4-ZDR-34 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 4-ZDR-34 gehad?

4-ZDR-34 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële vermogen van de Volvo V40 1.8 Sports uit 1996?

Het officiële vermogen is ongeveer 85 kW (115 pk) bij 5500 tpm.

Welke motorcode hoort bij de 1731cc motor?

De motorcode wordt vaak aangeduid als B18FT of B18ET, maar specifiek voor de V40 1.8 is het een 1.8-liter DOHC motor met 16 kleppen.

Hoeveel verbruikt de Volvo V40 1.8 Sports gemiddeld?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 7,5 l/100 km.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?

Slijtage aan synchronisatieringen in de 5-versnellingsbak kan schakelproblemen veroorzaken, vooral bij 2e en 3e versnelling.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting ligt rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingslijtage en geluiden.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, startproblemen, motorstoringen.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt schakelproblemen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, moeilijk schakelen naar 2e en 3e versnelling.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Slijtage aan zuigerveren kan leiden tot verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Motor

Injector verstopping

Verstopte brandstofinjectoren kunnen motorprestaties verminderen.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan bij oudere exemplaren, vooral onderzijde en wielkasten.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, mogelijk verzwakte carrosserie.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1413 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo V40 1.8 modellen

Model Kenteken