Kenteken check 4-ZGH-78

APK geldig tot jan 2027 - 17 eigenaars - 137.217 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-018856
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
4-ZGH-78
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
2008 PureTech 82
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-ZGH-78: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Bruin
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 2008 PureTech 82 2015

Betrouwbaarheid Peugeot 2008 PureTech 82 (2015) – Kenteken 4-ZGH-78

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
75

Waardebehoud Peugeot 2008 PureTech 82 (2015) – Kenteken 4-ZGH-78

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Peugeot 2008 PureTech 82 (2015) – Kenteken 4-ZGH-78

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Peugeot 2008 PureTech 82 (2015) – Kenteken 4-ZGH-78

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Peugeot 2008 PureTech 82 (2015) – Kenteken 4-ZGH-78

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 12.000
Nieuwprijs
€ 19.940
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
291 dagen
Eigenaren
17+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
HMZ
Vergelijkbare kentekens
1208 voertuigen
Keren opgezocht
478 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 2008 PureTech 82 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (17 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1183 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compacte en wendbare mini-SUV met hoge instap en goed overzicht.
  • Zuinig en modern 1.2 PureTech turbomotor met relatief lage CO2-uitstoot.
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in de stad.
  • Ruime en praktische interieurindeling met goede zitcomfort.
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn klasse.

Waar je op moet letten

  • De 82 pk motor kan wat krap aanvoelen bij snelweggebruik en inhaalmanoeuvres.
  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken.
  • Automaat kan bij hogere kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere SUV's.
  • Interieur en infotainment zijn verouderd ten opzichte van nieuwere modellen.
  • Minder geschikt voor intensief offroad of zwaar beladen gebruik.

Volledige analyse

Kenteken 4-ZGH-78 is een bruine Peugeot 2008 uit 2015 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en automatische transmissie. Deze mini-SUV uit 2013 heeft een nieuwprijs van circa €20.110 en is populair vanwege zijn compacte formaat en zuinige motor.

De motor in deze Peugeot 2008 is de 1.2-liter PureTech driecilinder benzinemotor met motorcode EB2, een moderne turbomotor die sinds 2014 wordt toegepast. Deze motor levert 60 kW (ongeveer 82 pk) en 118 Nm koppel. De PureTech motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er geen structurele problemen met turbo of injectoren bekend bij deze specifieke 1.2 PureTech 82 pk variant. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze uitvoering is een 4- of 6-traps automatische transmissie (afhankelijk van uitvoering en bouwjaar). Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen met schakelkwaliteit en olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissieolie zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 60 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie kunnen variëren, maar zijn bij goed onderhoud beperkt.

Bij aankoop van een Peugeot 2008 1.2 PureTech Active (2013) met automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en transmissieolie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik, maar minder krachtig voor intensief snelweggebruik. De marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €9.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze bruine Peugeot 2008 met kenteken 4-ZGH-78 uit 2015 is een compacte, zuinige mini-SUV met een betrouwbare 1.2 PureTech motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een praktische en betaalbare optie voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een stadsauto met SUV-uitstraling.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €490
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €500

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 februari 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,217 km geregistreerd

XXX,217 km
INFO
15 februari 2024
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,575 km geregistreerd

XXX,575 km
INFO
13 september 2023
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,523 km geregistreerd

XXX,523 km
INFO
14 maart 2020
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,503 km geregistreerd

101,503 km INFO
29 november 2019
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,471 km geregistreerd

101,471 km INFO
12 juli 2019
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,124 km geregistreerd

92,124 km INFO
23 november 2018
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,100 km geregistreerd

92,100 km INFO
9 maart 2018
FEB 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 februari 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken

26 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

19 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

9 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

12 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

19 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Voertuigfoto's

Peugeot 2008 PureTech 82 2015 – Afbeelding 1
Peugeot 2008 PureTech 82 2015 – Afbeelding 2
Peugeot 2008 PureTech 82 2015 – Afbeelding 3
Peugeot 2008 PureTech 82 2015 – Afbeelding 4
Peugeot 2008 PureTech 82 2015 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 26-01-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HMZ
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 82 pk (60 kW)
Trekkracht 118 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Bruin
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,16 m
Totale breedte 1,74 m
Hoogte 1,56 m
Afstand tussen assen 2,54 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 450 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 16,6 s
Max. snelheid 170 km/u
Gecombineerd verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 99 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot 2008 PureTech 82 (4-ZGH-78)

Wat is de APK status van 4-ZGH-78?

De APK van 4-ZGH-78 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 4-ZGH-78 een import auto?

Nee, 4-ZGH-78 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 4-ZGH-78 gehad?

4-ZGH-78 heeft 17 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in de Peugeot 2008 uit 2013?

De motorcode is EB2, een 1.2-liter driecilinder turbomotor die sinds 2014 wordt toegepast in de Peugeot 2008.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Peugeot 2008?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hogere kilometerstanden schakelproblemen vertonen. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.2 PureTech benzineauto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 60 pk Peugeot 2008 in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 2008 1.2 PureTech Active uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting (Timing Chain) problemen

De distributieketting kan uitrekken of vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Symptomen:

Onregelmatig motorgeluid, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Bij hogere kilometerstanden kunnen schakelvertragingen of schokken optreden door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, olielekkage onder de auto.

Matig risico
Motor

Olielekkage motor

Olielekkages kunnen ontstaan bij kleppendekselpakking of oliekeerringen, wat kan leiden tot olieverlies en motorproblemen.

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Gering risico
Elektronica

Problemen met elektrische systemen

Sporadische storingen in elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Symptomen:

Niet werkende elektrische ramen, storingslampjes op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1183 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 2008 PureTech 82 exemplaren

Auto Nummerplaat