Kenteken check 4-ZJV-78
APK verlopen - 9 eigenaars - 249.984 km (peildatum mrt 2025)
Let op: 18 bevindingen voor 4ZJV78
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 200 CDI (2015) – Kenteken 4-ZJV-78
Waardebehoud Mercedes-Benz A 200 CDI (2015) – Kenteken 4-ZJV-78
Onderhoud Mercedes-Benz A 200 CDI (2015) – Kenteken 4-ZJV-78
Veiligheid Mercedes-Benz A 200 CDI (2015) – Kenteken 4-ZJV-78
Prestaties Mercedes-Benz A 200 CDI (2015) – Kenteken 4-ZJV-78
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz A 200 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1455 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke en krachtige 2143cc OM651 dieselmotor met 136 pk en 300 Nm koppel
- Relatief zuinig verbruik in praktijk rond 5,0-5,5 l/100 km
- Sportief en modern design met goede rijeigenschappen
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
- Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit Mercedes-Benz
- Redelijk waardebehoud door merk en motorisering
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, reparaties kostbaar
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparatie vereist
- Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik
- Handgeschakelde koppeling kan slijten en duur zijn om te vervangen
- Wegenbelasting voor diesel relatief hoog in Nederland
Gedetailleerde analyse
Kenteken 4-ZJV-78 is een zwarte Mercedes-Benz A-klasse 200 CDI Ambition uit 2015 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 combineert een sportief design met een zuinige en relatief krachtige dieselmotor, oorspronkelijk nieuwprijs circa €35.389.
De 2143cc motor in deze A-klasse 200 CDI Ambition is een 4-cilinder diesel met common rail injectie en turbo met intercooler. De motorcode wordt vaak aangeduid als OM651, een bekende Mercedes dieselmotor die 100 kW (136 pk) levert bij 3600 tpm en 300 Nm koppel bij 1600 tpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting, turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud vereist om slijtage te beperken.
De handgeschakelde transmissie van deze A-klasse is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling essentieel om dure reparaties te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,4 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €450 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van de Mercedes-Benz A-klasse 200 CDI Ambition met kenteken 4-ZJV-78 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Deze auto is geschikt voor wie een sportieve, zuinige diesel zoekt met degelijke bouwkwaliteit, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 4-ZJV-78 uit 2015 is een compacte en efficiënte dieselhatchback met een krachtige 2143cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,280 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 12
APK keuring details: 58
APK keuring details: 33
APK keuring details: 13
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 18
Gordel is beschadigd
APK keuring details: Gordel is beschadigd
APK keuring details: 53
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz A 200 CDI (4-ZJV-78)
Wat is de APK status van 4-ZJV-78?
De APK van 4-ZJV-78 is verlopen op 08-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 4-ZJV-78 een import auto?
Nee, 4-ZJV-78 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 4-ZJV-78 gehad?
4-ZJV-78 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in de A-klasse 200 CDI?
De motorcode is OM651, een 4-cilinder common rail dieselmotor met turbo en intercooler.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en koppeling vervanging.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 4,4 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?
Ongeveer €450 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Distributieketting slijtage, turbo defecten, en problemen met injectoren zijn de belangrijkste aandachtspunten.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door olievervuiling of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Injectoren problemen
Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage
De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1455 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz A 200 CDI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
