Kenteken check 4-ZJV-81
APK verlopen - 6 eigenaars - 338.239 km (peildatum nov 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 4ZJV81
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 250 BlueTEC (2015) – Kenteken 4-ZJV-81
Waardebehoud Mercedes-Benz C 250 BlueTEC (2015) – Kenteken 4-ZJV-81
Onderhoud Mercedes-Benz C 250 BlueTEC (2015) – Kenteken 4-ZJV-81
Veiligheid Mercedes-Benz C 250 BlueTEC (2015) – Kenteken 4-ZJV-81
Prestaties Mercedes-Benz C 250 BlueTEC (2015) – Kenteken 4-ZJV-81
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 250 BlueTEC geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1595 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sterke, zuinige en koppelrijke dieselmotor (OM651)
- Comfortabele en luxe uitvoering (Ambition)
- Betrouwbare 7G-Tronic Plus automaat
- Goede wegligging en rijcomfort
- Ruime kofferbak en praktisch interieur
- Redelijk lage onderhoudskosten voor deze klasse
Aandachtspunten
- Timing chain-problemen bij slecht onderhoud (kostbaar)
- Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstand
- Hogere wegenbelasting dan benzine/hybride alternatieven
- Waardebehoud minder gunstig door dieselregels
- APK en onderhoud kunnen duurder uitvallen bij gebrek aan onderhoudshistorie
- Elektronica (o.a. AdBlue-systeem) kan storingsgevoelig zijn
Gedetailleerde analyse
Kenteken 4-ZJV-81 is een rode Mercedes-Benz C-klasse uit 2015 met een 2143cc motor. Deze C250 CDI Ambition is een populaire middenklasser met een krachtige dieselmotor, automaat en een luxe uitvoering. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en dagelijks gebruik.
De Mercedes-Benz C-klasse 250 CDI Ambition (2015) is uitgerust met de OM651 motor, een 2143cc viercilinder dieselmotor met 150 pk. Deze motorcode is bekend om zijn koppel, zuinigheid en relatief lage CO2-uitstoot. De motor is voorzien van een turbo, common-rail injectie en een roetfilter. De OM651 is in de basis betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten.
De automaat in deze C-klasse is een 7G-Tronic Plus, een beproefde automatische versnellingsbak van Mercedes-Benz. Deze transmissie staat bekend om zijn vloeiende schakelingen en hoge betrouwbaarheid bij goed onderhoud. De onderhoudskosten zijn relatief laag voor een automaat in deze klasse.
Het praktijkverbruik van de C250 CDI Ambition ligt rond de 1 op 18 (5,5 l/100km), terwijl de WLTP-cijfers vaak iets gunstiger uitvallen (rond 1 op 20). De wegenbelasting voor 150 pk diesel in Nederland bedraagt circa €1.100 per jaar (2025). De huidige marktwaarde van een 2015 model in goede staat ligt tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk, maar lager dan bij benzine- of hybride modellen.
Deze rode Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 4-ZJV-81 uit 2015 is een comfortabele, zuinige en krachtige middenklasser met een luxe uitstraling. Let bij aankoop op het onderhoudshistorie, met name de timing chain, turbo en injectoren. Een proefrit en APK-check zijn aan te raden.
Deze rode Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 4-ZJV-81 uit 2015 is een solide keuze voor wie waarde hecht aan comfort, zuinigheid en betrouwbaarheid. Goed onderhoud is essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 28
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
De band heeft onvoldoende profiel, De banden op één as hebben niet dezelfde maataanduiding, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De banden op één as hebben niet dezelfde maataanduiding, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Slijtage remsysteem
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: 20
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 19
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 250 BlueTEC (4-ZJV-81)
Wat is de APK status van 4-ZJV-81?
De APK van 4-ZJV-81 is verlopen op 17-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 4-ZJV-81 een import auto?
Nee, 4-ZJV-81 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 4-ZJV-81 gehad?
4-ZJV-81 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de C250 CDI Ambition uit 2014?
De motorcode is OM651. Dit is een 2143cc viercilinder dieselmotor met 150 pk.
Hoe zuinig is de C250 CDI Ambition in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 18 (5,5 l/100km). WLTP-cijfers zijn vaak iets gunstiger, rond 1 op 20.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500-€800 per jaar voor APK, kleine beurt, banden en incidentele reparaties. Grote beurt of timing chain vervanging kan oplopen tot €2.000+
Hoe hoog is de wegenbelasting voor 150 pk diesel in Nederland?
Circa €1.100 per jaar (2025).
Wat is de huidige marktwaarde van een 2015 model?
Tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de automaat?
De 7G-Tronic Plus is betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud schokken of haperen. Regelmatig olie verversen is belangrijk.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De timing chain (distributieketting) kan bij slecht onderhoud of olie van mindere kwaliteit slijten, wat leidt tot ratelgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Ratelgeluid bij koude motor, moeilijk starten, check engine lampje
Turbo problemen
De turbo kan bij hoge kilometerstanden problemen geven, vooral bij kort ritten of gebrek aan onderhoud.
Kenmerken:
Vermogensverlies, blauwe rook, piepende geluiden
Injector storingen
Common-rail injectoren kunnen vervuilen of lekken, wat leidt tot ongelijk lopende motor en hoger brandstofverbruik.
Kenmerken:
Trillende motor, hoger verbruik, storingsmeldingen
Olieverbruik
Sommige exemplaren hebben last van (licht) olieverbruik, vooral bij hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Olielampje, regelmatig bijvullen
Automaat storingen
De 7G-Tronic Plus is betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud schokken of haperen.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, storingsmeldingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz C 250 BlueTEC kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
