Kenteken check 4-ZJX-41

APK verlopen - 9+ eigenaars - 118.518 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-123505
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
4-ZJX-41
Fabrikant
Suzuki
Suzuki logo
Model
Celerio 1.0 Eco+
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-ZJX-41: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Suzuki Celerio 1.0 Eco+ 2015

Betrouwbaarheid Suzuki Celerio 1.0 Eco+ (2015) – Kenteken 4-ZJX-41

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
46

Waardebehoud Suzuki Celerio 1.0 Eco+ (2015) – Kenteken 4-ZJX-41

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Suzuki Celerio 1.0 Eco+ (2015) – Kenteken 4-ZJX-41

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Suzuki Celerio 1.0 Eco+ (2015) – Kenteken 4-ZJX-41

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Suzuki Celerio 1.0 Eco+ (2015) – Kenteken 4-ZJX-41

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 11.999
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
53 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
K10B
Aantal in Nederland
314 voertuigen
Populariteit
597 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Celerio 1.0 Eco+ komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 880 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 114 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 126 / kwartaal
Zeeland ca. € 122 / kwartaal
Utrecht ca. € 120 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 118 / kwartaal
Gelderland ca. € 124 / kwartaal
Limburg ca. € 121 / kwartaal
Overijssel ca. € 125 / kwartaal
Flevoland ca. € 122 / kwartaal
Drenthe ca. € 126 / kwartaal
Friesland ca. € 127 / kwartaal
Groningen ca. € 128 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage onderhoudskosten
  • Compacte afmetingen
  • Goede waardebehoud
  • Lage wegenbelasting

Nadelen

  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
  • Geen turbo of krachtige motoropties
  • Mogelijke timing chain problemen (hoewel niet specifiek voor K10B)
  • Geen moderne veiligheidsfuncties

Diepgaande beoordeling

Kenteken 4-ZJX-41 is een witte Suzuki Celerio uit 2015 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze Suzuki Celerio 1.0 Exclusive in 2014 was €11.999.

De Suzuki Celerio 1.0 uit 2014 heeft een 998cc driecilinder benzine motor met de motorcode K10B. Deze motor levert 50 pk en heeft een koppel van 90 Nm bij 3500 rpm[2][7].

De transmissie is handmatig met vijf versnellingen. Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Suzuki Celerio 1.0 is volgens de fabrikant ongeveer 54.7 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[3]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 50 pk auto in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 per maand.

De Suzuki Celerio 1.0 is een zuinige en betrouwbare auto voor dagelijks gebruik. Echter, er zijn enkele bekende problemen waar rekening mee moet worden gehouden, zoals mogelijke timing chain problemen en olieverbruik, hoewel deze niet specifiek voor de K10B motor zijn gedocumenteerd.

Deze witte Suzuki Celerio met kenteken 4-ZJX-41 uit 2015 is een goede keuze voor wie een zuinige en compacte auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen voordat aankoop.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hill Start Assist Pakket
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 augustus 2025
JAN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 januari 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

18 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

26 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed

5 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren

Beeldmateriaal

Suzuki Celerio 1.0 Eco+ 2015 – Afbeelding 1
Suzuki Celerio 1.0 Eco+ 2015 – Afbeelding 2
Suzuki Celerio 1.0 Eco+ 2015 – Afbeelding 3
Suzuki Celerio 1.0 Eco+ 2015 – Afbeelding 4
Suzuki Celerio 1.0 Eco+ 2015 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-05-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code K10B
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 68 pk (50 kW)
Max. koppel 93 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,75 m
Breedte 1,62 m
Totale hoogte 1,54 m
Wielbasis 2,43 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 470 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,0 s
Maximumsnelheid 155 km/u
Gemiddeld verbruik 3,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 84 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Suzuki Celerio 1.0 Eco+ (4-ZJX-41)

Wat is de APK status van 4-ZJX-41?

De APK van 4-ZJX-41 is verlopen op 05-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 4-ZJX-41 een import auto?

Nee, 4-ZJX-41 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 4-ZJX-41 gehad?

4-ZJX-41 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Suzuki Celerio 1.0 uit 2014?

De motorcode is K10B[2][7].

Wat is het brandstofverbruik van de Suzuki Celerio 1.0?

Het brandstofverbruik is ongeveer 54.7 mpg (gecombineerd)[3].

Wat is de huidige marktwaarde van de Suzuki Celerio 1.0 uit 2014?

Rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 50 pk auto in Nederland?

Ongeveer €30 per maand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor de Suzuki Celerio 1.0?

Rond de €500 tot €800, inclusief APK en service.

Heeft de Suzuki Celerio 1.0 een turbo?

Nee, deze auto heeft geen turbo.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Hoewel niet specifiek voor de K10B motor gedocumenteerd, kunnen timing chain problemen voorkomen bij sommige Suzuki modellen.

Herkenningspunten:

Rammelende geluiden bij koude motor.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt sneller dan normaal.

Laag
Motor

Injectoren Problemen

Geen specifieke problemen gedocumenteerd voor de K10B motor.

Herkenningspunten:

Moeilijke start of slechte prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 880 kg. Dat is 27% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Suzuki Celerio 1.0 Eco+ in Nederland

Model Kenteken