Kenteken check 4-ZNL-61
APK verlopen - 7 eigenaars - 403.552 km (peildatum aug 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 4ZNL61
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo V70 D4 (2015) – Kenteken 4-ZNL-61
Waardebehoud Volvo V70 D4 (2015) – Kenteken 4-ZNL-61
Onderhoud Volvo V70 D4 (2015) – Kenteken 4-ZNL-61
Veiligheid Volvo V70 D4 (2015) – Kenteken 4-ZNL-61
Prestaties Volvo V70 D4 (2015) – Kenteken 4-ZNL-61
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V70 D4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1680 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime interieur en bagageruimte
- Comfortabele rijervaring
- Betrouwbaarheid van de automatische transmissie
- Goede veiligheidskenmerken
- Stijlvol design
Aandachtspunten
- Mogelijke motorproblemen zoals timing chain en turbo issues
- Hogere onderhoudskosten na verloop van tijd
- Minder brandstofefficiënt dan moderne modellen
- Ouderwetse technologie
Gedetailleerde analyse
Kenteken 4-ZNL-61 is een grijze Volvo V70 uit 2015 met een 1969cc motor. Deze auto is een voorwielaangedreven combi met een automatische transmissie en een dieselmotor die 133 pk levert. De nieuwprijs van deze auto was €49.495.
De motor van de Volvo V70 2.0 D4 Nordic+ heeft een capaciteit van 1969cc en levert 133 pk. De motorcode voor deze 1969cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 2.0-liter inline-4 dieselmotor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injectoren die kunnen falen. Ook kan er sprake zijn van olieverbruik, hoewel dit minder vaak voorkomt.
De transmissie van deze auto is een automaat. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatige service wordt uitgevoerd. De automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van trage schakelingen.
Het brandstofverbruik van de Volvo V70 2.0 D4 Nordic+ is volgens de WLTP-normen niet specifiek vermeld, maar in de praktijk kan men verwachten dat het verbruik rond de 6-8 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen tussen de €10.000 en €20.000. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die kunnen variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een auto van 133 pk in Nederland is ongeveer €120 per maand.
Voordelen van deze auto zijn de ruimte, comfortabele rijervaring, en de betrouwbaarheid van de automatische transmissie. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen, hogere onderhoudskosten na verloop van tijd, en het feit dat de auto niet meer zo brandstofefficiënt is als moderne modellen.
Deze grijze Volvo V70 met kenteken 4-ZNL-61 uit 2015 is een solide keuze voor wie een ruime en comfortabele auto zoekt, maar het is belangrijk om de mogelijke problemen met de motor en transmissie in acht te nemen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 31
APK keuring details: 28
APK keuring details: 50
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo V70 D4 (4-ZNL-61)
Wat is de APK status van 4-ZNL-61?
De APK van 4-ZNL-61 is verlopen op 03-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 4-ZNL-61 een import auto?
Nee, 4-ZNL-61 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 4-ZNL-61 gehad?
4-ZNL-61 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?
Gemiddeld kan men verwachten dat de brandstofkosten rond de €150-€250 per maand liggen, afhankelijk van de rijstijl en afstand.
Hoeveel kost de APK?
De APK kost ongeveer €50 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde varieert tussen €10.000 en €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik per maand?
De wegenbelasting voor een auto van 133 pk is ongeveer €120 per maand.
Wat is de gemiddelde onderhoudskost per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €200 en €500 per jaar, afhankelijk van de noodzaak van reparaties.
Is de automatische transmissie betrouwbaar?
Ja, de automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van trage schakelingen.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Injectoren Problemen
Injectoren kunnen verstopt raken, wat brandstofverbruik en prestaties beïnvloedt.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid, slecht brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1680 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
