Kenteken check 4-ZNP-78

APK verlopen - 5+ eigenaars - 272.823 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-235081
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
4-ZNP-78
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
206 90 ESP
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-ZNP-78: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Peugeot 206 90 ESP 2005

Betrouwbaarheid Peugeot 206 90 ESP (2005) – Kenteken 4-ZNP-78

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
22

Waardebehoud Peugeot 206 90 ESP (2005) – Kenteken 4-ZNP-78

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Peugeot 206 90 ESP (2005) – Kenteken 4-ZNP-78

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Peugeot 206 90 ESP (2005) – Kenteken 4-ZNP-78

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Peugeot 206 90 ESP (2005) – Kenteken 4-ZNP-78

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 14.800
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
351 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
KFU
Soortgelijke auto's in NL
545 voertuigen
Populariteit
453 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 206 90 ESP geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 986 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer betaalbaar in aanschaf en onderhoud
  • Zuivere en soepele 16-kleps motor met voldoende vermogen voor de stad en snelweg
  • Handgeschakelde versnellingsbak staat bekend om betrouwbaarheid en prettige bediening
  • Compacte afmetingen, ideaal voor parkeren en stadsverkeer
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages
  • Relatief lage wegenbelasting voor een benzineauto

Nadelen

  • Matig tot slecht waardebehoud
  • Bekende problemen met distributieketting en elektronica
  • Interieurkwaliteit en afwerking zijn eenvoudig en slijten snel
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met moderne hatchbacks
  • Oudere exemplaren kunnen last hebben van roest, vooral bij de wielkasten en onderzijde
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan officiële cijfers

Diepgaande beoordeling

Kenteken 4-ZNP-78 is een zwarte Peugeot 206 uit 2005 met een 1360cc 1.4-16V benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Dit model behoort tot de populaire compacte hatchbacks van Peugeot en werd destijds nieuw aangeboden voor €16.650. In dit rapport vind je een gedetailleerde analyse van deze specifieke variant, inclusief technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen.

## Motor & Technische Specificaties De Peugeot 206 1.4-16V XS uit 2005 met kenteken 4-ZNP-78 is uitgerust met een 1360cc (1.4 liter) 16-kleps benzinemotor. De motorcode voor deze motor is **TU3JP** (ook wel bekend als de TU3A of TU3A2, afhankelijk van de markt en uitvoering). Deze motor levert 89 pk (66 kW) bij 5250 toeren en een koppel van 133 Nm bij 3250 toeren[5]. De motor heeft een compressieverhouding van 11.0:1 en beschikt over een distributieketting (geen riem), wat onderhoudsarm is maar niet altijd probleemloos[5]. **Belangrijk:** De 65 pk-versie (zoals in de titel genoemd) is in Nederland zeldzaam; de meeste 1.4-16V modellen hebben 89 pk. Controleer altijd het kentekenbewijs of de motorplaat voor de exacte uitvoering van 4-ZNP-78.

## Transmissie & Rijgedrag De zwarte Peugeot 206 2005 met kenteken 4-ZNP-78 heeft een 5-versnellings handgeschakelde bak. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakeling en betrouwbaarheid bij normaal gebruik. Bekende problemen zijn beperkt, maar slijtage aan de koppelingset (na 150.000+ km) en versnellingsbaklagers komen voor bij oudere exemplaren. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag tot gemiddeld, afhankelijk van het gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

## Verbruik, Wegenbelasting & Onderhoudskosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** Officieel verbruik voor deze motor is niet meer actueel (WLTP bestaat sinds 2017), maar volgens oude NEDC-normen lag het verbruik rond de 1 op 14 (7,1 l/100km). In de praktijk haal je met een zuinige rijstijl 1 op 12 à 13 (7,7–8,3 l/100km), afhankelijk van het gebruik en onderhoud. De tankinhoud is 50 liter. **Wegenbelasting (2025):** Voor een benzineauto van 65 pk (of 89 pk) betaal je in Nederland circa €48 per maand (€576 per jaar). Controleer altijd het kentekenbewijs van 4-ZNP-78 voor de exacte pk-aanduiding. **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35–€50 per jaar - **Kleine beurt:** €150–€200 - **Grote beurt:** €250–€350 - **Reparaties:** Gemiddeld €300–€600 per jaar bij oudere auto’s, afhankelijk van slijtage en onderhoudsgeschiedenis Peugeot 206’s zijn relatief goedkoop in onderhoud, maar let op slijtageonderdelen zoals remmen, ophanging en uitlaat.

## Marktwaarde & Waardebehoud De huidige marktwaarde van een zwarte Peugeot 206 1.4-16V XS uit 2005 met kenteken 4-ZNP-78 ligt tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis. Het waardebehoud is matig tot slecht; oudere compacte Franse hatchbacks dalen snel in waarde. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicehistorie behoudt iets meer waarde.

Deze zwarte Peugeot 206 met kenteken 4-ZNP-78 uit 2005 is een betaalbare, zuinige en praktische compacte hatchback. De 1.4-16V motor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, maar let op bekende problemen met de distributieketting en elektronica. Onderhoud is betaalbaar, maar slijtage kan op termijn kosten met zich meebrengen. Voor de Nederlandse koper is dit een aantrekkelijke tweedehandskeuze, mits de onderhoudsgeschiedenis in orde is en de auto technisch goed is gecheckt.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie €1700

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 mei 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,823 km geregistreerd

XXX,823 km
INFO
15 februari 2024
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,005 km geregistreerd

XXX,005 km
INFO
14 februari 2021
APR 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 april 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel

1 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Gordel is beschadigd, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Achter mistlamp werkt niet goed, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De motorsteunen zijn ondeugdelijk bevestigd, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Een onderdeel van het antiblokkeersysteem is beschadigd of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Rolstoelbevestigingssysteem werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

30 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Beeldmateriaal

Peugeot 206 90 ESP 2005 – Afbeelding 1
maart 2024
Peugeot 206 90 ESP 2005 – Afbeelding 2
maart 2024
Peugeot 206 90 ESP 2005 – Afbeelding 3
maart 2024
Peugeot 206 90 ESP 2005 – Afbeelding 4
maart 2024
Peugeot 206 90 ESP 2005 – Afbeelding 5
maart 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-05-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code KFU
Type motor Benzine
Motorinhoud 1360 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Max. koppel 133 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 3,82 m
Breedte 1,65 m
Totale hoogte 1,43 m
Wielbasis 2,54 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 435 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,2 s
Maximumsnelheid 178 km/u
Gemiddeld verbruik 6,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 155 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 206 90 ESP (4-ZNP-78)

Wat is de APK status van 4-ZNP-78?

De APK van 4-ZNP-78 is verlopen op 08-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 4-ZNP-78 een import auto?

Ja, 4-ZNP-78 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 4-ZNP-78 gehad?

4-ZNP-78 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de Peugeot 206 1.4-16V XS uit 2005?

De meeste 1.4-16V modellen hebben 89 pk (66 kW)[5]. De 65 pk-versie is zeldzaam; controleer het kentekenbewijs van 4-ZNP-78 voor de exacte uitvoering.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk haal je met een zuinige rijstijl 1 op 12 à 13 (7,7–8,3 l/100km). Officieel verbruik (oud) was 1 op 14 (7,1 l/100km).

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in 2025?

Voor een benzineauto van 65 pk (of 89 pk) betaal je circa €48 per maand (€576 per jaar).

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?

Let op de distributieketting, koppeling, remmen, ophanging en controleer op roest. Regelmatige olie- en filterwissels zijn essentieel.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen de koppeling en lagers slijtage vertonen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan op termijn slijten, met als gevolg motorschade bij uitval. Regelmatige controle is noodzakelijk.

Herkenningspunten:

Tikgeluid uit motor, vermogensverlies

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met boordcomputer, centrale vergrendeling en elektrische ramen komen regelmatig voor.

Herkenningspunten:

Foutmeldingen, ramen werken niet goed

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingset slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de koppeling versleten raken, vooral bij veel stadsverkeer.

Herkenningspunten:

Koppeling ‘pakt’ hoog, schakelen wordt zwaarder

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming

Vooral oudere exemplaren kunnen last hebben van roest bij wielkasten, onderzijde en deurscharnieren.

Herkenningspunten:

Zichtbare roestplekken, corrosie

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren kunnen na verloop van tijd olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of afdichtingen.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt tussen beurten, blauwe rook uit uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 986 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 206 90 ESP exemplaren

Model Kenteken