Kenteken check 4-ZTX-90

APK verlopen - 5+ eigenaars - 154.680 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-421569
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
4-ZTX-90
Fabrikant
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Model
MiTo 1.3 JTDM 16V Eco
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-ZTX-90: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco 2015

Betrouwbaarheid Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco (2015) – Kenteken 4-ZTX-90

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
53

Waardebehoud Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco (2015) – Kenteken 4-ZTX-90

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco (2015) – Kenteken 4-ZTX-90

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
84

Veiligheid Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco (2015) – Kenteken 4-ZTX-90

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco (2015) – Kenteken 4-ZTX-90

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.945
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
28 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
199B4000
Aantal in Nederland
103 voertuigen
Populariteit
961 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1225 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compact en sportief design met premium uitstraling
  • Zuinig 1.3 JTDm dieselmotor met 59 pk
  • Handgeschakelde transmissie voor directe rijbeleving
  • Relatief lage wegenbelasting in Nederland
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Redelijk onderhouds- en reparatiekosten voor een premium merk

Nadelen

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar vervangen zijn
  • Mogelijke lekkage van hulpkoppelingscilinder bemoeilijkt schakelen
  • Injectorproblemen en verhoogd olieverbruik komen voor
  • Elektrische transmissieproblemen kunnen schakelen verstoren
  • Beperkte binnenruimte door compacte carrosserie
  • Roetfilterproblemen bij dieselmodellen bij kortere ritten

Diepgaande beoordeling

Kenteken 4-ZTX-90 is een grijze Alfa Romeo MiTo uit 2015 met een 1248cc 4-cilinder dieselmotor en 59 pk, handgeschakeld. Dit compacte hatchbackmodel uit 2008 was nieuwprijs €20.950 en staat bekend om zijn sportieve uitstraling en zuinige motor.

De 1248cc dieselmotor in de MiTo 1.3 JTDm ECO Esclusivo draagt meestal de motorcode 199A3.000 of een variant daarvan, onderdeel van de Fiat Multijet motorfamilie. Deze 4-cilinder common-rail diesel levert 59 pk en staat bekend om zijn relatief zuinig brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer een kwetsbare distributieketting (timing chain) die vroegtijdig kan slijten, lekkende verstuivers (injectoren) en soms verhoogd olieverbruik. Turboproblemen komen minder vaak voor maar zijn niet uitgesloten, vooral bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van de MiTo 1.3 JTDm is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van problemen met de koppeling en de hulpkoppelingscilinder die kan lekken, wat schakelen bemoeilijkt. Ook kunnen elektrische problemen in het transmissiebesturingssysteem leiden tot onregelmatig schakelen en vastlopen in noodloop (limp mode). Regelmatig onderhoud, inclusief tijdige verversing van transmissievloeistof, is cruciaal om defecten te voorkomen en reparatiekosten te beperken.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Alfa Romeo MiTo liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, inclusief APK, reguliere servicebeurten en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals het vervangen van de distributieketting of injectoren kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten. Wegenbelasting voor een 59 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Bij aankoop van een Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDm ECO Esclusivo met kenteken 4-ZTX-90 uit 2015 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting tijdig is vervangen. Let op eventuele schakelhaperingen en controleer de staat van de koppeling. Een proefrit en diagnose met een OBD-scanner kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. Door goed onderhoud en tijdige reparaties behoudt deze auto zijn waarde redelijk goed in de compacte premium hatchbackklasse.

Deze grijze Alfa Romeo MiTo met kenteken 4-ZTX-90 uit 2015 is een stijlvolle en zuinige dieselhatchback met een karakteristieke Italiaanse uitstraling. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een fijne rijervaring en een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Met zorgvuldig onderhoud is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van compacte sportieve auto's.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

DAB-Radio Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €300
Leer €1200
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2026
MRT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest

8 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

24 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

23 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

9 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

9 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

4 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

26 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Beeldmateriaal

Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco 2015 – Afbeelding 1
september 2024
Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco 2015 – Afbeelding 2
september 2024
Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco 2015 – Afbeelding 3
september 2024
Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco 2015 – Afbeelding 4
september 2024
Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco 2015 – Afbeelding 5
september 2024
Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco 2015 – Afbeelding 6
januari 2026
Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco 2015 – Afbeelding 7
januari 2026
Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco 2015 – Afbeelding 8
januari 2026

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-04-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 199B4000
Type motor Diesel
Motorinhoud 1248 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 80 pk (59 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,06 m
Breedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Wielbasis 2,51 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 560 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,9 s
Maximumsnelheid 174 km/u
Gemiddeld verbruik 3,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 90 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco (4-ZTX-90)

Wat is de APK status van 4-ZTX-90?

De APK van 4-ZTX-90 is verlopen op 09-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 4-ZTX-90 een import auto?

Nee, 4-ZTX-90 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 4-ZTX-90 gehad?

4-ZTX-90 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3 JTDm diesel in de Alfa Romeo MiTo?

De motorcode is meestal 199A3.000, onderdeel van de Fiat Multijet motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

Over het algemeen betrouwbaar, maar er kunnen problemen optreden met de koppeling en het transmissiebesturingssysteem, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers vanwege rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €700, afhankelijk van onderhoudsintensiteit en reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 59 pk diesel in Nederland?

Ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze MiTo?

Distributieketting slijtage, lekkende injectoren, verhoogd olieverbruik en soms turbo-problemen.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak schakelt onregelmatig of valt in noodloop

Elektrische problemen in het transmissiebesturingssysteem, vaak door undervoltage of defecte spanningsregelaar.

Kenmerken:

Onregelmatig schakelen, vastlopen in limp mode, schakelpook reageert traag.

Aandacht vereist
Transmissie

Lekkende hulpkoppelingscilinder

Hydraulische cilinder die koppeling bedient kan lek raken, waardoor schakelen moeilijk wordt.

Kenmerken:

Schakelpook gaat moeilijk in versnelling, koppeling komt traag terug.

Kritiek
Motor

Versleten distributieketting

Distributieketting kan uitrekken of slijten, vooral bij hogere kilometerstanden zonder tijdige vervanging.

Kenmerken:

Kloppende geluiden uit motor, motorstoringen, mogelijk motorschade bij breuk.

Aandacht vereist
Motor

Lekkende of defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen lekken of verstopt raken, wat leidt tot inefficiënte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Roetfilter verstopping

Diesel roetfilter raakt verstopt bij veel korte ritten zonder voldoende opwarmtijd.

Kenmerken:

Vermogensverlies, waarschuwingslampje motor, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1225 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM 16V Eco kentekens

Model Kenteken