Kenteken check 40-FG-FD

APK verlopen - 10+ eigenaars - 148.016 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-200699
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
40-FG-FD
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
CLK 200 Cabriolet
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 40-FG-FD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet 2000

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (2000) – Kenteken 40-FG-FD

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
52

Waardebehoud Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (2000) – Kenteken 40-FG-FD

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (2000) – Kenteken 40-FG-FD

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (2000) – Kenteken 40-FG-FD

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (2000) – Kenteken 40-FG-FD

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 37.069
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
261 dagen verlopen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
111 945
Soortgelijke auto's in NL
12 voertuigen
Aantal keren bekeken
891 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1575 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeldzame handgeschakelde versie, gewild bij liefhebbers
  • Betrouwbare, eenvoudige viercilinder benzinemotor (M111)
  • Tijdloos, elegant design met E-klasse-invloeden
  • Goede afwerking en comfortabel interieur voor zijn tijd
  • Degelijke bouwkwaliteit en solide wegligging
  • Relatief lage aanschafprijs voor een Mercedes cabrio

Aandachtspunten

  • Hoge wegenbelasting door oude fiscale indeling (100 pk)
  • Beperkte achterbankruimte en kleine kofferbak
  • Olieverbruik en slijtage aan motoronderdelen bij hoge leeftijd
  • Dure onderdelen en arbeidsloon bij merkdealer
  • Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, geen gordijnairbags)
  • Zeldzaamheid handgeschakelde versie maakt onderdelen lastiger

Gedetailleerde analyse

Kenteken 40-FG-FD is een zwarte Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio uit 2000 met een 1998cc motor. Deze cabriolet, destijds nieuw geprijsd op €54.204, combineert Duitse degelijkheid met open rijplezier. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, kosten en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

De Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio 200 Avantgarde uit 1998 is uitgerust met een 1998cc viercilinder benzinemotor (motorcode M111.940), goed voor 136 pk (100 kW) bij 5500 toeren[5]. Dit is de basisbenzinevariant, zonder turbo of compressor. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten. De distributieketting (timing chain) is over het algemeen degelijk, maar kan op hoge leeftijd (200.000+ km) slijtage vertonen (categorie: motor, ernst: orange). Turbo’s zijn bij deze motor niet van toepassing. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatig stationair draaien (categorie: motor, ernst: yellow). Olieverbruik is bij goed onderhouden exemplaren beperkt, maar kan toenemen bij slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen (categorie: motor, ernst: orange).

Deze CLK Cabrio is leverbaar met een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Handgeschakelde exemplaren zijn zeldzaam en gewild bij liefhebbers. De bak zelf is robuust, maar de koppelingsset (drukplaat, koppelingsplaat, lager) kan na 150.000–200.000 km aan vervanging toe zijn (categorie: transmissie, ernst: orange). Onderhoudskosten voor een complete koppelingsset liggen rond de €800–€1.200 bij een merkdealer. Jaarlijkse olieverversing en inspectie zijn aanbevolen.

Het praktijkverbruik van deze 1998cc motor ligt rond de 1 op 10–12 (9,5–11,5 l/100km), afhankelijk van rijstijl en conditie. WLTP-cijfers bestonden nog niet in 1998, maar vergelijkbare oudere NEDC-cijfers gaven circa 1 op 12,5 aan. De huidige marktwaarde voor een goede zwarte CLK Cabrio 200 Avantgarde uit 2000 schommelt tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Waardebehoud is matig: oudere cabrio’s dalen gestaag in waarde, maar goed onderhouden exemplaren met lage kilometerstand kunnen stabieler zijn. Onderhoudskosten (APK, kleine service, banden, remmen) bedragen gemiddeld €500–€800 per jaar. Grote reparaties (distributieketting, koppeling) kunnen dit bedrag tijdelijk verdubbelen. Wegenbelasting voor 100 pk (74 kW) benzine bedraagt in Nederland in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar).

Deze zwarte Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio met kenteken 40-FG-FD uit 2000 is een stijlvolle, degelijke cabriolet met een karakteristiek uiterlijk en een comfortabel interieur. De 1998cc motor is eenvoudig en betrouwbaar, maar vraagt bij hoge leeftijd aandacht voor slijtageonderdelen. Handgeschakelde exemplaren zijn zeldzaam en gewild. Onderhoudskosten zijn acceptabel voor het segment, maar wegenbelasting is een serieuze kostenpost. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aankoop.

Deze zwarte Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio met kenteken 40-FG-FD uit 2000 is een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van klassieke Duitse cabrio’s die bereid zijn te investeren in onderhoud. De auto biedt veel rijplezier, een degelijke techniek en een tijdloos design, maar vraagt wel aandacht voor slijtage en vaste lasten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Xenon verlichting €919
Regensensor €89
Airconditioning €1631
Parkeerhulp €741
Radio €652
Navigatie €2372
Leer €1785
Metallic lak €771

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
JAN 2023

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0
INFO
26 januari 2023
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,147 km geregistreerd

XXX,147 km
INFO
13 september 2022
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,543 km geregistreerd

XXX,543 km
INFO
11 september 2019
MRT 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 maart 2000
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

29 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

16 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, Een veer is gebroken of gescheurd

28 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

9 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Foto's

Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet 2000 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet 2000 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet 2000 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet 2000 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet 2000 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-08-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 111 945
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Draaimoment 190 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,57 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,38 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 505 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,2 s
Topsnelheid 204 km/u
Brandstofverbruik mix 9,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 225 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (40-FG-FD)

Wat is de APK status van 40-FG-FD?

De APK van 40-FG-FD is verlopen op 29-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 40-FG-FD een import auto?

Nee, 40-FG-FD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 40-FG-FD gehad?

40-FG-FD heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de CLK Cabrio 200 Avantgarde 1998cc?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 10 en 1 op 12 (9,5–11,5 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 100 pk benzine in 2025?

Circa €88 per maand (€1.056 per jaar) in Nederland.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Distributieketting, koppeling (handgeschakeld), olieverbruik en elektrische storingen.

Hoeveel kost een grote beurt bij de dealer?

Een grote beurt kost bij een merkdealer al snel €500–€800, afhankelijk van werkzaamheden.

Wat is de huidige marktwaarde van een goede CLK Cabrio 200 Avantgarde uit 1998?

Tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Is de handgeschakelde versie zeldzaam?

Ja, handgeschakelde exemplaren zijn schaars en gewild bij liefhebbers.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

Op hoge leeftijd kan de distributieketting rekken of slijten, met risico op motorschade.

Herkenningspunten:

Tikgeluid, motorstoring

Minimaal
Motor

Vervuilde injectoren

Injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot onregelmatig stationair draaien en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair, slecht starten

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Toenemend olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Olielampje, blauwe rook uit uitlaat

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij handgeschakelde versie kan de koppeling na 150.000–200.000 km aan vervanging toe zijn.

Herkenningspunten:

Pedaal voelt zwaar, slippende koppeling

Minimaal
Elektronica

Elektrische problemen

Oudere bedrading en sensoren kunnen storingen geven in ramen, dak of dashboard.

Herkenningspunten:

Storingen in elektrische functies

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1575 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet modellen

Voertuig Registratie