Kenteken check 40-FG-XZ

APK verlopen - 3+ eigenaars - 317.720 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-201279
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
40-FG-XZ
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
S8
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 40-FG-XZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
Audi S8 2000

Betrouwbaarheid Audi S8 (2000) – Kenteken 40-FG-XZ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Audi S8 (2000) – Kenteken 40-FG-XZ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi S8 (2000) – Kenteken 40-FG-XZ

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Audi S8 (2000) – Kenteken 40-FG-XZ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
76

Prestaties Audi S8 (2000) – Kenteken 40-FG-XZ

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 79.350
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
538 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
AQH
Aantal in Nederland
26 voertuigen
Aantal keren bekeken
471 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi S8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1952 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige 4.2 liter V8 motor met 265 pk
  • Comfortabele en ruime interieur
  • Uitstekende wegligging en stabiliteit
  • Luxueuze uitrusting
  • Grote kofferbakruimte

Aandachtspunten

  • Hoge brandstofkosten
  • Onderhoudsgevoeligheid van de timing chain
  • Hoge onderhoudskosten bij defecten
  • Grote afmetingen kunnen lastig zijn in smalle straten
  • Olieverbruik kan een probleem zijn

Gedetailleerde analyse

Kenteken 40-FG-XZ is een groene Audi A8 uit 2000 met een 4172cc motor, specifiek de 4.2 5V S8 variant uit 1999. Deze auto had een nieuwprijs van €106.094 en is uitgerust met een automatische transmissie.

De motorcode voor de 4172cc motor in de Audi A8 4.2 5V S8 is AQF/ARU/AUW/AQH/AVP/BCS/AYS. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik.

De automatische transmissie in deze Audi A8 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van hoge onderhoudskosten bij defecten.

Het brandstofverbruik van de Audi A8 4.2 5V S8 ligt rond de 14-18 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Voor potentiële kopers is het belangrijk om de staat van de timing chain en de transmissie te controleren. Onderhoudskosten per jaar liggen rond de €1.500 tot €3.000, inclusief APK en service.

Deze groene Audi A8 met kenteken 40-FG-XZ uit 2000 is een indrukwekkende auto met een krachtige motor, maar vraagt regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €900

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 januari 2025
MRT 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 maart 2000
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

8 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Teveel speling in stuurinrichtingsverbinding, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Verplicht licht werkt niet goed

Foto's

Audi S8 2000 – Afbeelding 1
januari 2025
Audi S8 2000 – Afbeelding 2
januari 2025
Audi S8 2000 – Afbeelding 3
januari 2025
Audi S8 2000 – Afbeelding 4
januari 2025
Audi S8 2000 – Afbeelding 5
januari 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-10-2023

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code AQH
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 4172 cm3
Aantal potten 8 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 360 pk (265 kW)
Draaimoment 430 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Groen
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,14 m
Voertuigbreedte 1,88 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,89 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 600 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 6,6 s
Topsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 14,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 336 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi S8 (40-FG-XZ)

Wat is de APK status van 40-FG-XZ?

De APK van 40-FG-XZ is verlopen op 28-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 40-FG-XZ een import auto?

Nee, 40-FG-XZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 40-FG-XZ gehad?

40-FG-XZ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Audi A8 4.2 5V S8?

AQF/ARU/AUW/AQH/AVP/BCS/AYS

Hoeveel kost de onderhoud van de timing chain?

Gemiddeld €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de ernst van het probleem.

Wat is het praktische brandstofverbruik van de Audi A8 4.2 5V S8?

Rond de 14-18 liter per 100 km.

Hoeveel is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 265 pk in Nederland ligt rond de €1.500 per jaar, afhankelijk van de provincie en andere factoren.

Wat is de huidige marktwaarde van de Audi A8 4.2 5V S8?

Rond de €10.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Gemiddeld €1.500 tot €3.000, inclusief APK en service.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Timing chain spanning kan verloren gaan, wat leidt tot motorproblemen.

Kenmerken:

Rattelende geluiden bij koude start, motorstoringen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage van motoronderdelen.

Kenmerken:

Oliepeil daalt sneller dan normaal.

Urgent
Transmissie

Transmissie Defecten

Defecten in de automatische transmissie kunnen hoge kosten veroorzaken.

Kenmerken:

Schokkerige versnellingen, trillingen.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1952 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi S8 exemplaren

Voertuig Registratie