Kenteken check 40-FR-FD
APK verlopen - 7+ eigenaars - 248.124 km (peildatum aug 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 40FRFD
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz SLK 200 (2000) – Kenteken 40-FR-FD
Waardebehoud Mercedes-Benz SLK 200 (2000) – Kenteken 40-FR-FD
Onderhoud Mercedes-Benz SLK 200 (2000) – Kenteken 40-FR-FD
Veiligheid Mercedes-Benz SLK 200 (2000) – Kenteken 40-FR-FD
Prestaties Mercedes-Benz SLK 200 (2000) – Kenteken 40-FR-FD
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz SLK 200 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1389 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Compacte en sportieve cabrio met klassieke Mercedes-Benz kwaliteit
- Sterke en responsieve 2.0-liter supercharged motor (M111 E20 Kompressor)
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijbeleving
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Relatief laag gewicht en achterwielaandrijving zorgen voor dynamisch rijgedrag
- Redelijk waardebehoud voor een auto van dit bouwjaar
Minpunten
- Timing chain en kettinggeleider slijtage kunnen dure reparaties veroorzaken
- Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren komt voor
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn bij dealer of specialist
- Beperkte ruimte en comfort door compacte roadster ontwerp
- Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor 120 pk benzinemotor
- Elektronica en interieur kunnen verouderd aanvoelen
Uitgebreide analyse
Kenteken 40-FR-FD is een zwarte Mercedes-Benz SLK-klasse 200 Kompressor uit 2000 met een 1998cc 4-cilinder supercharged benzinemotor die 161 pk levert. Deze cabriolet met handgeschakelde transmissie combineert sportiviteit met luxe en is een populaire keuze onder liefhebbers van compacte roadsters.
De motorcode van de 1998cc 4-cilinder supercharged motor in de SLK 200 Kompressor (modeljaar 2000) is doorgaans de M111 E20 Kompressor. Deze 2.0-liter motor levert 161 pk en 230 Nm koppel dankzij een roots-type supercharger (Eaton). De motor is voorzien van DOHC met 16 kleppen en multi-point brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage die kan leiden tot timing chain problemen (ernst: orange), verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren (yellow) en incidentele problemen met de supercharger of intercooler lekkage (yellow). Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat het een mechanische compressor betreft.
De handgeschakelde transmissie in deze SLK is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling. Regelmatig onderhoud en controle van de versnellingsbakolie wordt aanbevolen om soepel schakelen te garanderen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger rond 9,5 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 120 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Onderhoud bij een specialist of dealer kan duurder zijn, maar is aan te raden voor behoud van waarde en betrouwbaarheid.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz SLK-klasse 200 K uit 2000 met kenteken 40-FR-FD is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en supercharger. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorloop te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering.
Deze zwarte Mercedes-Benz SLK-klasse met kenteken 40-FR-FD uit 2000 is een sportieve en stijlvolle cabrio met een krachtige 2.0-liter supercharged motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze SLK een plezierige rijervaring en redelijk waardebehoud, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 06
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz SLK 200 (40-FR-FD)
Wat is de APK status van 40-FR-FD?
De APK van 40-FR-FD is verlopen op 10-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 40-FR-FD een import auto?
Nee, 40-FR-FD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 40-FR-FD gehad?
40-FR-FD heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de SLK 200 Kompressor?
De motorcode is meestal M111 E20 Kompressor, een 2.0-liter 4-cilinder supercharged motor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en de bakolie wordt onderhouden.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9,5 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 8,5-9,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van onderhoudsniveau en locatie.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een 120 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting in Nederland rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een SLK 200 Kompressor uit 2000?
Een goed onderhouden exemplaar wordt momenteel gewaardeerd tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van conditie en kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Timing chain en kettinggeleider slijtage
Slijtage aan de kettinggeleiders kan leiden tot een uitgerekte timing chain, wat motorschade kan veroorzaken.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Versleten zuigerveren en klepafdichtingen kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Supercharger lekkage of falen
De mechanische compressor kan lekkages of slijtage vertonen, wat prestatieverlies veroorzaakt.
Signalen:
Vermogensverlies, hoorbare fluittonen, motorstoringen.
Koppeling slijtage
Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling versleten raken, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Verouderde elektronische componenten kunnen storingen vertonen, zoals problemen met raambediening of dashboardverlichting.
Signalen:
Onregelmatige werking van elektrische systemen.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1389 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz SLK 200 modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
