Kenteken check 40-GK-NX
APK verlopen - 10+ eigenaars - 177.000 km (peildatum jun 2025)
19 punten van aandacht bij kenteken 40GKNX
Basis informatie
Betrouwbaarheid Land Rover Freelander Hardback 1.8i (2000) – Kenteken 40-GK-NX
Waardebehoud Land Rover Freelander Hardback 1.8i (2000) – Kenteken 40-GK-NX
Onderhoud Land Rover Freelander Hardback 1.8i (2000) – Kenteken 40-GK-NX
Veiligheid Land Rover Freelander Hardback 1.8i (2000) – Kenteken 40-GK-NX
Prestaties Land Rover Freelander Hardback 1.8i (2000) – Kenteken 40-GK-NX
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Land Rover Freelander Hardback 1.8i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1480 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Robuuste terreinwagen met goede offroad-capaciteiten voor zijn tijd
- Lichte en compacte 1.8i K-series motor met relatief eenvoudig onderhoud
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en betrouwbaarheid
- Verbeterde kopakkingsoplossingen beschikbaar om veelvoorkomende motorproblemen te verhelpen
- Relatief lage wegenbelasting voor een terreinwagen met 88 pk
- Iconisch en tijdloos design met praktische hardback uitvoering
Waar je op moet letten
- Originele kopakkingsproblemen die tot dure reparaties kunnen leiden
- Kwetsbare bougiekabels die kunnen slijten en ontstekingsproblemen veroorzaken
- EGR-klep kan verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen
- Brandstofverbruik ligt in de praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden
- Onderhoudskosten kunnen oplopen door leeftijd en beschikbaarheid onderdelen
- Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
Uitgebreide analyse
Kenteken 40-GK-NX is een rode Land Rover Freelander 1.8i Skyline Hardback uit 2000 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geïntroduceerd in 1998, staat bekend om zijn terreinwagencapaciteiten en robuuste bouw, met een toenmalige nieuwprijs van €30.923.
De 1796cc motor in deze Freelander is de Rover K-series 1.8i, een lichte en compacte 4-cilinder motor met ongeveer 88 pk. De motorcode wordt vaak aangeduid als K18. Deze motor heeft een reputatie voor een aantal specifieke problemen, met name de kwetsbaarheid van de cilinderkoppakking (head gasket). Veel eigenaren melden dat de originele pakking vaak faalt rond 70.000 mijl, wat leidt tot koelvloeistofverlies en oververhitting. Een verbeterde multi-layer stalen pakking met stalen dowels is een bekende oplossing om herhaling te voorkomen. Verder kunnen ontstekingsproblemen optreden door beschadigde bougiekabels die tegen cilinderkopbouten schuren. Ook is de EGR-klep gevoelig voor verstopping, wat kan leiden tot onregelmatig stationair draaien en verminderde motorprestaties. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische 1.8i motor, en injectoren zijn minder vaak genoemd als probleem bij dit model.
De handgeschakelde transmissie van de Freelander 1.8i is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend aan de versnellingsbak zelf, maar het onderhoud kan prijzig zijn vanwege de leeftijd van het voertuig en de beschikbaarheid van onderdelen.
Het brandstofverbruik van de Freelander 1.8i ligt in de praktijk rond de 8-10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het terreinwagenkarakter en het gewicht van de auto. De wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties zoals het vervangen van de koppakking kunnen aanzienlijk duurder zijn, tot enkele duizenden euro's.
Bij aankoop van een Land Rover Freelander 1.8i Skyline Hardback uit 1998 met kenteken 40-GK-NX is het cruciaal om te controleren op tekenen van kopakkingsproblemen, zoals koelvloeistofverlies, witte rook uit de uitlaat en motoroververhitting. Vraag naar onderhoudshistorie en of de verbeterde stalen pakking is toegepast. Inspecteer de bougiekabels en EGR-klep op slijtage of vervuiling. Controleer de staat van de koppeling en de versnellingsbak. Vanwege de leeftijd is een grondige technische keuring aan te raden. De marktwaarde van dit model ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Deze rode Land Rover Freelander 1.8i Skyline Hardback met kenteken 40-GK-NX uit 2000 is een robuuste terreinwagen met een karakteristieke 1796cc motor. Hoewel de motor en transmissie betrouwbaar kunnen zijn, vereisen bekende problemen zoals de kopakkingsfout en ontstekingsonderhoud aandacht. Met goed onderhoud en een grondige aankoopkeuring kan deze Freelander een waardevolle en plezierige auto zijn voor liefhebbers van terreinwagens.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,366 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 06
APK keuring details: 34
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 07
Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Freelander Hardback 1.8i (40-GK-NX)
Wat is de APK status van 40-GK-NX?
De APK van 40-GK-NX is verlopen op 29-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 40-GK-NX een import auto?
Nee, 40-GK-NX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 40-GK-NX gehad?
40-GK-NX heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Freelander 1.8i?
De motorcode is K18, behorend tot de Rover K-series motoren.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en regelmatig onderhoud plaatsvindt.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
De meest voorkomende problemen zijn kopakkingsfalen, beschadigde bougiekabels en een verstopte EGR-klep.
Wat is het praktijkverbruik van deze Freelander?
Het praktijkverbruik ligt rond de 8 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en terrein.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een benzineauto met 88 pk ligt de wegenbelasting in Nederland ongeveer tussen de €350 en €400 per jaar.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Bekende aandachtspunten
Kopakkingsfalen (Head Gasket Failure)
De originele cilinderkoppakking is gevoelig voor falen, wat leidt tot koelvloeistoflekkage en motoroververhitting.
Signalen:
Witte rook uit uitlaat, koelvloeistofverlies, motoroververhitting, verminderde motorprestaties.
Beschadigde bougiekabels
Bougiekabels kunnen slijten door wrijving tegen cilinderkopbouten, wat ontstekingsproblemen veroorzaakt.
Signalen:
Ruw stationair draaien, motorstotteren, moeilijk starten.
Verstopte EGR-klep
De EGR-klep raakt verstopt door koolstofafzetting, wat leidt tot onregelmatig stationair draaien en verminderde prestaties.
Signalen:
Schommelend stationair toerental, verminderde acceleratie.
Slijtage koppeling
Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, vreemde geluiden bij schakelen.
Brandstofpomp en aansluitingen
Soms problemen met brandstofpomp of aansluitingen die starten bemoeilijken.
Signalen:
Motor draait maar start niet, natte bougies.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Land Rover Freelander Hardback 1.8i exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|