Kenteken check 40-GKH-6
APK verlopen - 8+ eigenaars - 196.900 km (peildatum aug 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 40GKH6
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT (2008) – Kenteken 40-GKH-6
Waardebehoud Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT (2008) – Kenteken 40-GKH-6
Onderhoud Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT (2008) – Kenteken 40-GKH-6
Veiligheid Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT (2008) – Kenteken 40-GKH-6
Prestaties Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT (2008) – Kenteken 40-GKH-6
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1471 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 1.6 Ti-VCT motor met variabele kleptiming voor efficiëntie.
- Prettige handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie.
- Ruim en comfortabel interieur voor een middenklasse hatchback.
- Redelijk brandstofverbruik in praktijk rond 7,0-7,5 l/100 km.
- Goede wegligging en rijcomfort voor dagelijks gebruik.
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.
Waar je op moet letten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
- Distributieketting kan spannen en slijten, wat dure reparatie kan betekenen.
- Geen turbo, dus minder krachtige acceleratie vergeleken met grotere motoren.
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.
- Waardevermindering door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen.
- Beperkte technologische voorzieningen vergeleken met modernere auto's.
Uitgebreide analyse
Kenteken 40-GKH-6 is een grijze Ford Mondeo 1.6-16V Titanium uit 2008 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor circa €28.175 en staat bekend om zijn degelijke bouw en praktische inzetbaarheid.
De 1596cc motor in deze Mondeo is een 1.6 Ti-VCT (Twin Independent Variable Camshaft Timing) benzinemotor, met motorcode vaak aangeduid als 'Duratec Ti-VCT'. Deze 4-cilinder motor levert ongeveer 120 pk (92 kW) en 160 Nm koppel. De motor is atmosferisch, zonder turbo, en staat bekend om een redelijk soepel karakter en redelijke prestaties voor zijn klasse. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en incidentele problemen met de kettingspanning van de distributieketting (timing chain). Injectoren en turbo zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant.
De handgeschakelde versnellingsbak in de Ford Mondeo 1.6-16V Titanium is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling wanneer nodig. De schakelprecisie wordt door gebruikers als goed ervaren, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.
Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Ford Mondeo 1.6-16V Titanium uit 2007 met kenteken 40-GKH-6 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Deze grijze Ford Mondeo met kenteken 40-GKH-6 uit 2008 is een degelijke middenklasser met een betrouwbare 1.6 Ti-VCT motor en handgeschakelde transmissie. Met een redelijke marktwaarde en beheersbare onderhoudskosten is het een verstandige keuze voor wie op zoek is naar een praktische en betaalbare occasion.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Reflector beschadigd
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Reflector beschadigd
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 41
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg
APK keuring details: Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg
APK keuring details: 55
APK keuring details: 42
APK keuring details: 07
Te weinig remvoering aanwezig
APK keuring details: Te weinig remvoering aanwezig
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT (40-GKH-6)
Wat is de APK status van 40-GKH-6?
De APK van 40-GKH-6 is verlopen op 25-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 40-GKH-6 een import auto?
Nee, 40-GKH-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 40-GKH-6 gehad?
40-GKH-6 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1596cc motor in de Ford Mondeo 2007?
De motorcode is doorgaans aangeduid als 'Duratec Ti-VCT' voor de 1.6 liter 16-klepper benzinemotor.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,0 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Wat is de wegenbelasting voor deze 92 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Veel voorkomende klachten
Verhoogd olieverbruik
Sommige 1.6 Ti-VCT motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Distributieketting spannen
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Koppeling slijtage
Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling verslijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Elektronische storingen
Incidentele problemen met sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen, meestal eenvoudig te resetten of vervangen.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1471 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
