Kenteken check 40-GNN-1
APK verlopen - 5+ eigenaars - 186.063 km (peildatum feb 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 40GNN1
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota Corolla 1.4 (2008) – Kenteken 40-GNN-1
Waardebehoud Toyota Corolla 1.4 (2008) – Kenteken 40-GNN-1
Onderhoud Toyota Corolla 1.4 (2008) – Kenteken 40-GNN-1
Veiligheid Toyota Corolla 1.4 (2008) – Kenteken 40-GNN-1
Prestaties Toyota Corolla 1.4 (2008) – Kenteken 40-GNN-1
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Toyota Corolla 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1293 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare en zuinige 1NZ-FE 1398cc VVT-i motor met 71 pk
- Robuuste en eenvoudige 5-versnellings handbak met lage onderhoudskosten
- Praktische stationwagen met 402 liter bagageruimte
- Lage wegenbelasting en redelijke brandstofkosten
- Degelijke bouwkwaliteit en goede reputatie van Toyota
- Geschikt voor dagelijks gebruik en lange afstanden
Waar je op moet letten
- Beperkte motorvermogen (71 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik
- Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag
- Mogelijke slijtage aan koppeling bij intensief gebruik
- Oudere techniek zonder moderne rijhulpsystemen
- Beperkte luxe en comfortopties in Linea Terra uitvoering
- Mogelijke roestvorming bij onvoldoende onderhoud
Uitgebreide analyse
Kenteken 40-GNN-1 is een grijze Toyota Corolla Wagon 1.4 VVT-i Linea Terra uit 2008 met een 1398cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte stationwagen uit 2004 staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid in de Nederlandse markt.
De motorcode van de 1398cc 4-cilinder benzinemotor in deze Corolla Wagon is de 1NZ-FE, een DOHC 16-klep VVT-i motor die 71 pk levert bij 6000 tpm en 130 Nm koppel bij 4400 tpm. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief laag brandstofverbruik. Bekende problemen zoals kettingaandrijving (timing chain) slijtage komen zelden voor bij deze motor, mits goed onderhouden. Er zijn geen turbo's toegepast in deze uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen of lekkages optreden. Olieverbruik is normaal gesproken laag, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of slecht schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handling van de auto is prettig dankzij het lichte gewicht en voorwielaandrijving, wat zorgt voor een stabiele en voorspelbare rijervaring.
Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,7 liter per 100 km gecombineerd, terwijl praktijkgebruik vaak iets hoger ligt rond 7,1 liter per 100 km. De wegenbelasting voor deze 71 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Bij aankoop van een Toyota Corolla Wagon 1.4 VVT-i Linea Terra met kenteken 40-GNN-1 uit 2008 is het raadzaam om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele slijtage aan koppeling en remmen. Controleer de staat van de distributieketting en oliepeil om toekomstige problemen te voorkomen. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Deze auto is een goede keuze voor wie zoekt naar een betrouwbare, zuinige en praktische stationwagen.
Deze grijze Toyota Corolla Wagon met kenteken 40-GNN-1 uit 2008 is een degelijke en zuinige compacte stationwagen met een betrouwbare 1398cc 1NZ-FE motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig onderhoudsprofiel en redelijke gebruikskosten is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en betaalbare auto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,063 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,411 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,402 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 26
Koplampen zitten niet goed vast, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Koplampen zitten niet goed vast, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 55
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: 39
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Corolla 1.4 (40-GNN-1)
Wat is de APK status van 40-GNN-1?
De APK van 40-GNN-1 is verlopen op 18-04-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 40-GNN-1 een import auto?
Nee, 40-GNN-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 40-GNN-1 gehad?
40-GNN-1 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 VVT-i motor in deze Toyota Corolla Wagon?
De motorcode is 1NZ-FE, een 1.4 liter DOHC 16-klep VVT-i benzinemotor.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert 71 pk (71 kW) bij 6000 tpm.
Wat is het officiële brandstofverbruik?
Het WLTP-verbruik ligt rond 6,7 liter per 100 km gecombineerd, in de praktijk ongeveer 7,1 liter per 100 km.
Wat zijn bekende problemen met deze motor?
De motor is betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen distributiekettingslijtage, injectieverstoppingen en verhoogd olieverbruik voorkomen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is robuust, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Veel voorkomende klachten
Versleten distributieketting en spanners
Bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken of spanners verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Slijtage koppeling en synchronisatieringen
De handgeschakelde transmissie kan problemen krijgen met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen.
Signalen:
Schakelproblemen, slippen van koppeling, moeilijk schakelen.
Injectieverstoppingen bij hoge kilometerstanden
Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering of slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik door versleten zuigerveren
Bij onvoldoende onderhoud kunnen zuigerveren slijten, wat leidt tot verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Oudere exemplaren kunnen roest ontwikkelen, vooral bij onvoldoende behandeling en blootstelling aan zout in wintermaanden.
Signalen:
Roestplekken, lakschade, corrosie aan carrosserie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1293 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
