Kenteken check 40-JBT-8
APK verlopen - 4+ eigenaars - 310.666 km (peildatum jul 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken 40JBT8
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW X3 xDrive35d (2009) – Kenteken 40-JBT-8
Waardebehoud BMW X3 xDrive35d (2009) – Kenteken 40-JBT-8
Onderhoud BMW X3 xDrive35d (2009) – Kenteken 40-JBT-8
Veiligheid BMW X3 xDrive35d (2009) – Kenteken 40-JBT-8
Prestaties BMW X3 xDrive35d (2009) – Kenteken 40-JBT-8
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X3 xDrive35d komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1950 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sterke en betrouwbare 3.0-liter 6-cilinder dieselmotor (M57TU2D30) met 210 pk
- Vierwielaandrijving (xDrive) voor uitstekende grip en rijstabiliteit
- Comfortabele en luxe Executive-uitvoering met veel opties
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Ruime en praktische SUV met 5 zitplaatsen
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en dure reparatie veroorzaken
- Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstand problemen geven
- Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
Volledige analyse
Kenteken 40-JBT-8 is een grijze BMW X3 xDrive35d Executive uit 2009 met een krachtige 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2006 combineert luxe met sportieve prestaties en is nieuw geleverd voor €78.480.
De BMW X3 xDrive35d uit 2006 is uitgerust met de M57TU2D30 motor, een 3.0-liter 6-cilinder dieselmotor met common rail injectie en turbo. Deze motor levert ongeveer 210 pk en staat bekend om zijn sterke koppel en relatief zuinig brandstofverbruik. De motorcode M57TU2D30 is specifiek voor deze 2993cc variant. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte prestaties en verhoogd verbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of turbo-olielekkage.
De automatische transmissie in deze BMW X3 is een 5-traps automaat (GM 5L40E), die over het algemeen betrouwbaar is maar bij hogere kilometerstanden kan lijden aan problemen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar een revisie kan tussen de €1500 en €3000 kosten. De xDrive vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en rijstabiliteit, vooral in wisselende weersomstandigheden.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 13 bij gemengd gebruik, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige cijfers voor deze generatie (ongeveer 1 op 14). Wegenbelasting voor een 210 pk diesel in Nederland ligt circa tussen de €500 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW X3 xDrive35d Executive uit 2006 met kenteken 40-JBT-8 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en vierwielaandrijving. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze BMW X3 met kenteken 40-JBT-8 uit 2009 is een krachtige en luxe SUV met een sterke 2993cc dieselmotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en comfort, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen en rekening houden met relatief hoge onderhouds- en gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,281 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,259 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
APK keuring details: 56
APK keuring details: 34
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 40
APK keuring details: 36
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 57
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW X3 xDrive35d (40-JBT-8)
Wat is de APK status van 40-JBT-8?
De APK van 40-JBT-8 is verlopen op 23-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 40-JBT-8 een import auto?
Nee, 40-JBT-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 40-JBT-8 gehad?
40-JBT-8 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in de BMW X3 xDrive35d uit 2006?
De motorcode is M57TU2D30, een 3.0-liter 6-cilinder common rail dieselmotor met turbo.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze BMW X3?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X3 xDrive35d?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 13 bij gemengd gebruik, iets hoger dan officiële cijfers.
Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €800 en €1200, exclusief grote reparaties.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW X3?
Belangrijke problemen zijn slijtage aan de distributieketting, turbo defecten, en verstopte injectoren.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 210 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €500 en €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen de €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd verbruik.
Automatische transmissie schakelproblemen
Schokkerig schakelen of slippen bij hogere kilometerstanden door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, waarschuwingslampje.
Olieverbruik door versleten zuigerveren
Olieverbruik kan toenemen door slijtage aan zuigerveren of lekkage bij turbo.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1950 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere BMW X3 xDrive35d exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|