Kenteken check J-224-JB
APK verlopen - 5+ eigenaars - 176.750 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor J224JB
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW X3 xDrive35d (2017) – Kenteken J-224-JB
Waardebehoud BMW X3 xDrive35d (2017) – Kenteken J-224-JB
Onderhoud BMW X3 xDrive35d (2017) – Kenteken J-224-JB
Veiligheid BMW X3 xDrive35d (2017) – Kenteken J-224-JB
Prestaties BMW X3 xDrive35d (2017) – Kenteken J-224-JB
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze BMW X3 xDrive35d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1945 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sterke en soepele 3.0-liter zescilinder dieselmotor (N57) met 230 pk en hoog koppel
- Automatische 8-traps transmissie met goede schakelkwaliteit
- Luxe uitvoering Centennial High Executive met uitgebreide uitrusting
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Ruime en comfortabele SUV met 5 zitplaatsen en vierwielaandrijving
- Redelijk waardebehoud op de tweedehandsmarkt
Minpunten
- Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage bij hoge kilometerstanden
- Turbo en injector storingen kunnen voorkomen en zijn kostbaar om te repareren
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk vergeleken met WLTP
- Onderhoud en reparaties zijn prijzig, vooral voor motor en automaat
- Wegenbelasting voor 230 pk diesel is relatief hoog in Nederland
- Soms elektronische storingen in mechatronica van de automaat
Volledige analyse
Kenteken J-224-JB is een zwarte BMW X3 xDrive35d Centennial High Executive uit 2017 met een krachtige 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met sportieve prestaties en is nieuw geleverd voor €83.795.
De motor in deze BMW X3 xDrive35d is de 3.0-liter zescilinder diesel met motorcode N57, een inline 6-cilinder bi-turbo dieselmotor die 230 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn sterke prestaties en koppel van circa 630 Nm bij 1500 tpm. De N57 motor is technisch geavanceerd met common rail injectie en variabele turbodrukregeling. Echter, er zijn bekende problemen zoals kettingslijtage (timing chain), turbo defecten en injectorfalen die bij hogere kilometerstanden kunnen optreden. Olieverbruik kan ook een aandachtspunt zijn, vooral bij slecht onderhoud.
De automatische transmissie is een 8-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het motorvermogen. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen en olielekkages. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt.
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 230 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1000 en €1500. Grote onderhoudsbeurten en eventuele turbo- of kettingreparaties kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een BMW X3 xDrive35d 2017 met kenteken J-224-JB is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige en volledige service, vooral voor motor en transmissie. Let op tekenen van olielekkage, turbo geluiden en kettingproblemen. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen €20.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn luxe en motorprestaties.
Deze zwarte BMW X3 met kenteken J-224-JB uit 2017 is een krachtige en luxe SUV met een sterke 3.0-liter dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo, biedt hij een uitstekende rijervaring en goede waardebehoud. Zorg voor goed onderhoud om langdurig plezier te garanderen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 10
APK keuring details: 36
APK keuring details: 27
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW X3 xDrive35d (J-224-JB)
Wat is de APK status van J-224-JB?
De APK van J-224-JB is verlopen op 01-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is J-224-JB een import auto?
Ja, J-224-JB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft J-224-JB gehad?
J-224-JB heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in de BMW X3 xDrive35d (2014)?
De motorcode is N57, een 3.0-liter inline 6-cilinder bi-turbo dieselmotor.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert 230 pk (circa 313 pk volgens sommige bronnen, maar in Nederland vaak 230 pk afgesteld).
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X3 xDrive35d?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW X3?
Timing chain slijtage, turbo defecten, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik zijn bekende aandachtspunten.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar mechatronica storingen kunnen voorkomen. Regelmatig onderhoud is belangrijk.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1000 en €1500 inclusief APK, service en kleine reparaties; grote reparaties kunnen duurder zijn.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 230 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
De bi-turbo kan slijtage vertonen, met vermogensverlies en rookontwikkeling tot gevolg.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Ruw stationair draaien, rook, vermogensverlies.
Olieverbruik
Hoger dan normaal olieverbruik door versleten zuigerveren of turbo lekkage.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat mechatronica storingen
Elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, met schakelproblemen als gevolg.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1945 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
