Kenteken check 40-JGT-3
APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 220.319 km (peildatum mei 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 40JGT3
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 (2009) – Kenteken 40-JGT-3
Waardebehoud Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 (2009) – Kenteken 40-JGT-3
Onderhoud Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 (2009) – Kenteken 40-JGT-3
Veiligheid Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 (2009) – Kenteken 40-JGT-3
Prestaties Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 (2009) – Kenteken 40-JGT-3
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1515 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime en praktische middenklasse combi met 508 liter bagageruimte
- Betrouwbare 2.0 16V benzinemotor (F4R) met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Handgeschakelde transmissie met relatief eenvoudige onderhoudsmogelijkheden
- Comfortabel rijgedrag en goede wegligging dankzij voorwielaandrijving
- Redelijke onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
- Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn bouwjaar
Waar je op moet letten
- Bekend verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij onvoldoende onderhoud
- Koppeling kan slijten en plakken, wat reparatiekosten met zich meebrengt
- Elektrische storingen, met name in keyless entry en elektrische handrem kunnen voorkomen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 8,7 l/100 km)
- Waardevermindering en lage restwaarde op de tweedehandsmarkt
Volledige analyse
Kenteken 40-JGT-3 is een grijze Renault Laguna Estate 2.0 16V Corporate uit 2009 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi werd nieuw geleverd voor circa €28.000 en biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en prestaties.
De 2.0 16V motor met 1997cc is een 4-cilinder benzinemotor die ongeveer 103 pk levert (officieel 140 pk volgens sommige bronnen, maar voor Corporate uitvoering vaak 103 pk). De motorcode voor deze 2.0 16V benzinemotor is meestal F4R. Bekende motorproblemen zijn onder meer een verhoogd olieverbruik en problemen met de distributieketting (timing chain), hoewel de ketting bij deze motor doorgaans betrouwbaarder is dan bij dieselvarianten. Turboproblemen zijn minder relevant omdat deze motor normaal gesproken atmosferisch is, maar sommige varianten kunnen een turbo hebben. Injectoren zijn bij benzinemotoren minder problematisch dan bij diesel. Het olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, dus regelmatig oliepeil controleren is aan te raden.
De handgeschakelde transmissie van de Laguna Estate 2.0 16V Corporate is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling, zoals slippen of een plakkende koppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. Defecten aan de versnellingsbak zelf komen minder vaak voor, maar slijtage aan de synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,0 l/100 km gecombineerd, met in de praktijk een iets hoger verbruik van circa 8,7 l/100 km. De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland ligt gemiddeld rond de €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Bij aankoop van een Renault Laguna Estate 2.0 16V Corporate met kenteken 40-JGT-3 uit 2009 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting, olieverbruik en koppeling. Controleer ook de staat van de elektrische systemen en het onderstel. Door de relatief lage marktwaarde is het een betaalbare middenklasser met goede ruimte en comfort, maar wees alert op bekende zwakke punten.
Deze grijze Renault Laguna Estate met kenteken 40-JGT-3 uit 2009 is een ruime en comfortabele middenklasse combi met een betrouwbare 2.0 16V benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en koppeling, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een praktische gezinswagen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 38
APK keuring details: 23
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 (40-JGT-3)
Wat is de APK status van 40-JGT-3?
De APK van 40-JGT-3 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 40-JGT-3 een import auto?
Nee, 40-JGT-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 40-JGT-3 gehad?
40-JGT-3 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 16V benzinemotor in deze Renault Laguna?
De motorcode is doorgaans F4R voor de 1997cc 4-cilinder 16V benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is relatief betrouwbaar maar kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat leidt tot dure reparaties.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Gebruikers rapporteren een gemiddeld verbruik van ongeveer 8,7 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900 per jaar.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor ligt rond de €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppelingsslijtage komt regelmatig voor.
Bekende aandachtspunten
Verhoogd olieverbruik
De 2.0 16V motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorproblemen.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig, startproblemen.
Koppelingsproblemen
Slijtage of plakken van de koppeling veroorzaakt schakelproblemen en slippen.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling, verminderde acceleratie.
Elektrische storingen keyless entry
Storingen in het keyless entry systeem kunnen leiden tot uitvallen van de motor of startproblemen.
Symptomen:
Motor valt uit tijdens rijden, startproblemen, onbetrouwbare sleutelherkenning.
Elektrische handrem defecten
Problemen met de elektrische handrem door solenoïde of softwarefouten.
Symptomen:
Handrem werkt niet goed, waarschuwingslampje brandt, parkeerrem blijft hangen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1515 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
