Kenteken check 40-LDP-6

APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 265.165 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-376858
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
40-LDP-6
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 40-LDP-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Diesel
Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex 2010

Betrouwbaarheid Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex (2010) – Kenteken 40-LDP-6

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
24

Waardebehoud Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex (2010) – Kenteken 40-LDP-6

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex (2010) – Kenteken 40-LDP-6

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex (2010) – Kenteken 40-LDP-6

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex (2010) – Kenteken 40-LDP-6

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 23.239
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
165 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
Z17DTR
Vergelijkbare voertuigen in NL
227 voertuigen
Bekeken
490 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1393 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig brandstofverbruik (circa 4,5-5,5 l/100 km in praktijk) dankzij ecoFLEX technologie
  • Degelijke en betrouwbare 1.7 CDTi dieselmotor met 81 kW vermogen
  • Ruime en praktische combi-carrosserie met goede laadruimte
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige en onderhoudsvriendelijke techniek
  • Goede wegligging en optioneel IDSPlus chassis voor comfort en stabiliteit
  • Redelijke onderhoudskosten en betaalbare wegenbelasting voor 81 pk diesel

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat dure reparatie vereist
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij oudere motoren
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage aan koppeling vertonen
  • Marktwaarde is matig door leeftijd en concurrentie in segment

Volledige analyse

Kenteken 40-LDP-6 is een witte Opel Astra Wagon uit 2010 met een 1686cc 4-cilinder dieselmotor, handgeschakelde transmissie en een vermogen van 81 pk. Dit model, geproduceerd in 2007, valt in het segment van de kleine middenklasse combi's en heeft een nieuwprijs van circa €25.645.

De motor in deze Opel Astra Wagon is de 1.7 CDTi ecoFLEX met een cilinderinhoud van 1686 cc, een 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie. De motorcode die hierbij hoort is vaak de Z17DTR of LDT, bekend binnen Opel voor deze generatie. Deze motor levert 81 kW (110 pk) en een koppel van ongeveer 260 Nm bij 2300 tpm. De ecoFLEX uitvoering is geoptimaliseerd voor zuinigheid met een gemiddeld verbruik van circa 4,5 liter diesel per 100 km volgens fabrieksopgave (WLTP-achtig). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige vervanging van transmissieolie kan problemen voorkomen. Reparatiekosten voor de koppeling liggen gemiddeld rond €400-€700. De handling van de Astra Wagon is goed voor zijn klasse, met voorwielaandrijving en een redelijk sportief onderstel, mede dankzij het optionele IDSPlus chassis met elektronische demping.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Opel Astra Wagon liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 81 pk dieselmotor bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen, gemiddeld €800 tot €1500.

Bij aankoop van een Opel Astra Wagon 1.7 CDTi ecoFLEX Cosmo uit 2007 met kenteken 40-LDP-6 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer onderhoudshistorie en vraag naar eventuele reparaties. Door het goede brandstofverbruik en degelijke techniek is dit model een interessante keuze voor wie een betrouwbare en zuinige dieselcombi zoekt. Let wel op mogelijke olieverbruik en zorg voor een proefrit om transmissie en motor te testen.

Deze witte Opel Astra Wagon met kenteken 40-LDP-6 uit 2010 is een praktische en zuinige dieselcombi met een betrouwbare 1.7 CDTi motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €210
Mistlampen €185
Navigatie €935
Lichtmetalen velgen €595
Metallic lak €490

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 februari 2026
MRT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2010
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

20 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

19 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

17 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

21 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Band met laag profiel

10 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Afbeeldingen

Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex 2010 – Afbeelding 1
oktober 2024
Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex 2010 – Afbeelding 2
oktober 2024
Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex 2010 – Afbeelding 3
oktober 2024
Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex 2010 – Afbeelding 4
oktober 2024
Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex 2010 – Afbeelding 5
oktober 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 22-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Z17DTR
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1686 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 260 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,52 m
Totale breedte 1,75 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,7 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 682 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,3 s
Max. snelheid 188 km/u
Verbruik gecombineerd 4,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 119 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex (40-LDP-6)

Wat is de APK status van 40-LDP-6?

De APK van 40-LDP-6 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 40-LDP-6 een import auto?

Nee, 40-LDP-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 40-LDP-6 gehad?

40-LDP-6 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.7 CDTi ecoFLEX motor in deze Opel Astra?

De motorcode is meestal Z17DTR of LDT, een 1.7 liter 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie.

Hoeveel verbruikt deze Opel Astra Wagon in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van 4,5 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?

Distributieketting slijtage, turbo defecten, verstopping of defecte injectoren en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende problemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen of schade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen slijten, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopping of defect

De common-rail injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik verhoogd

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1393 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Astra Caravan 1.7 CDTI ecoFlex exemplaren

Auto Nummerplaat