Kenteken check 40-LH-BN
APK verlopen - 4+ eigenaars - 361.942 km (peildatum okt 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken 40LHBN
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 (2003) – Kenteken 40-LH-BN
Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 (2003) – Kenteken 40-LH-BN
Onderhoud Mercedes-Benz C 200 (2003) – Kenteken 40-LH-BN
Veiligheid Mercedes-Benz C 200 (2003) – Kenteken 40-LH-BN
Prestaties Mercedes-Benz C 200 (2003) – Kenteken 40-LH-BN
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 200 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1505 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 4-cilinder Kompressor motor met goede prestaties voor zijn klasse
- Comfortabele en goed afgewerkte middenklassesedan
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg
- Redelijk zuinig voor een benzinemotor uit 2000, circa 1 op 12 in de praktijk
- Goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging dankzij achterwielaandrijving
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Automatische transmissie kan bij slecht onderhoud schokkerig worden of defect raken
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met moderne auto's
- Beperkte achterruimte door compacte afmetingen
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn relatief hoog voor een benzinemotor
Uitgebreide analyse
Kenteken 40-LH-BN is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 200 K. Classic uit 2003 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor die 120 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse-segment werd nieuw geleverd voor €39.724 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.
De 1796cc motor in deze C-klasse is een 4-cilinder lijnmotor met supercharger (Kompresor), vaak aangeduid met motorcode M111 of M271 afhankelijk van bouwjaar en uitvoering. Voor het bouwjaar 2000 betreft het meestal de M111.960 motor, een 1.8-liter 4-cilinder met supercharger, die ongeveer 120-136 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties, maar kan gevoelig zijn voor problemen met de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automatische transmissie is een 5-traps automaat, vaak de 722.6 of 722.3 automaat van Mercedes. Deze transmissies zijn betrouwbaar maar kunnen bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 13 (benzine), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers van die tijd. Wegenbelasting voor een 120 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties zoals distributieketting of automaatrevisie kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 200 K. Classic met kenteken 40-LH-BN uit 2003 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en onregelmatig schakelen. Een technische keuring wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.500 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 40-LH-BN uit 2003 is een degelijke middenklassesedan met een betrouwbare 1796cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een redelijke marktwaarde, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,145 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 35
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Corrosie aan remleiding
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel
De borging van remonderdelen ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De borging van remonderdelen ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz C 200 (40-LH-BN)
Wat is de APK status van 40-LH-BN?
De APK van 40-LH-BN is verlopen op 29-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 40-LH-BN een import auto?
Nee, 40-LH-BN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 40-LH-BN gehad?
40-LH-BN heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Mercedes-Benz C-klasse 200 K. Classic uit 2000?
De motorcode is meestal M111.960, een 1.8-liter 4-cilinder met supercharger (Kompresor).
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze C-klasse?
De 5-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schokkerig schakelen of defect raken, met reparatiekosten van enkele duizenden euro's.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële cijfers uit die tijd.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €2.500 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage en spanners
De distributieketting en kettingspanners kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade bij breuk.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 5-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of slippen.
Symptomen:
Onregelmatig schakelen, schokken bij versnelling, vertraging in schakelmomenten.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koelvloeistoflekkage bij waterpomp
De waterpomp kan gaan lekken, wat oververhitting kan veroorzaken.
Symptomen:
Koelvloeistofverlies, motorwarmte stijgt snel, waarschuwingslampje koelvloeistof.
Elektronische storingen in sensoren
Sensorstoringen zoals met de gasklep of luchtmassameter kunnen leiden tot motorstoringen.
Symptomen:
Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz C 200 kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
