Kenteken check 40-LK-KL
APK geldig tot okt 2026 - 2+ eigenaars - 354.823 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 40LKKL
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo V40 2.0 (2003) – Kenteken 40-LK-KL
Waardebehoud Volvo V40 2.0 (2003) – Kenteken 40-LK-KL
Onderhoud Volvo V40 2.0 (2003) – Kenteken 40-LK-KL
Veiligheid Volvo V40 2.0 (2003) – Kenteken 40-LK-KL
Prestaties Volvo V40 2.0 (2003) – Kenteken 40-LK-KL
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Volvo V40 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1431 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 1948cc 4-cilinder motor (B4204S)
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie
- Praktische middenklasse combi met ruime laadruimte (ca. 413 liter)
- Relatief lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
- Comfortabele en veilige rijervaring typisch voor Volvo
- Redelijk zuinig voor zijn tijd met circa 10,4 l/100 km NEDC-verbruik
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen na jaren vervuilen en onderhoud vereisen
- Koppeling en synchronisatieringen slijten bij intensief gebruik
- Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële cijfers
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
Uitgebreide analyse
Kenteken 40-LK-KL is een grijze Volvo V40 2.0 Europa uit 2003 met een 1948cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €25.965 en staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.
De motor in deze Volvo V40 2.0 Europa uit 2000 is een 1948cc 4-cilinder lijnmotor, vaak aangeduid met motorcode B4204S. Deze motor levert ongeveer 100 pk (74 kW) en is voorzien van multipoint brandstofinjectie. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen. Verder zijn er minder meldingen van turbo's, aangezien deze variant normaal gesproken niet met een turbo is uitgerust. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat het stationair lopen en de prestaties kan beïnvloeden. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, mits goed onderhouden en met tijdige olieverversingen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Volvo V40 2.0 is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De schakelprecisie wordt door eigenaren als goed ervaren, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.
Het brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond de 10,4 liter per 100 km (ongeveer 9,6 km/liter), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 11-12 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de V40 staat bekend als relatief onderhoudsvriendelijk.
Bij aankoop van een Volvo V40 2.0 Europa uit 2000 met kenteken 40-LK-KL is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en de staat van de koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de schakelbak en motorrespons te beoordelen. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud. Door zijn degelijkheid en praktische formaat is het een goede keuze voor liefhebbers van klassieke Volvo's die een betrouwbare middenklasse combi zoeken.
Deze grijze Volvo V40 met kenteken 40-LK-KL uit 2003 is een degelijke en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 1948cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, gebruiksgemak en kosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De borging van remonderdelen ontbreekt, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen zitten niet goed vast, Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De borging van remonderdelen ontbreekt, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen zitten niet goed vast, Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Achterlicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Achterlicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Voertuigfoto's
+-3
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo V40 2.0 (40-LK-KL)
Wat is de APK status van 40-LK-KL?
De APK van 40-LK-KL is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 40-LK-KL een import auto?
Nee, 40-LK-KL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 40-LK-KL gehad?
40-LK-KL heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1948cc motor in de Volvo V40 2.0 Europa uit 2000?
De motorcode is doorgaans B4204S, een 2.0-liter 4-cilinder lijnmotor met multipoint injectie.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting bij deze Volvo V40?
Ja, de distributieketting kan na hoge kilometerstanden rekken of slijten, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.
Hoeveel verbruikt deze Volvo V40 in de praktijk?
Hoewel de NEDC-cijfers rond 10,4 l/100 km liggen, ligt het praktijkverbruik meestal tussen 11 en 12 l/100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, met als belangrijkste aandachtspunt de koppeling die bij intensief gebruik kan slijten.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en een kloppend geluid.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, motorstoringen, kloppend geluid uit motorruimte.
Injectoren vervuiling
Vervuilde brandstofinjectoren kunnen zorgen voor slechte verbranding en verminderde prestaties.
Symptomen:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Slijtage aan de koppeling kan leiden tot slippen en moeilijk schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olieverbruik toename
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelproblemen veroorzaken.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1431 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Volvo V40 2.0 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
