Kenteken check 40-LKR-8
APK verlopen - 3+ eigenaars - 284.054 km (peildatum jan 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 40LKR8
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 (2010) – Kenteken 40-LKR-8
Waardebehoud Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 (2010) – Kenteken 40-LKR-8
Onderhoud Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 (2010) – Kenteken 40-LKR-8
Veiligheid Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 (2010) – Kenteken 40-LKR-8
Prestaties Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 (2010) – Kenteken 40-LKR-8
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1465 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime en praktische combi met veel laadruimte.
- Degelijke en betrouwbare 2.0 16V benzinemotor (F4R).
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging.
- Relatief lage onderhoudskosten voor een middenklasse auto.
- Handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen.
- Goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2009.
Nadelen
- Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Distributieketting kan slijten, wat dure reparatie kan betekenen.
- Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan WLTP.
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Elektronische storingen komen sporadisch voor.
- Waardevermindering is gemiddeld, marktwaarde daalt sneller dan bij dieselvarianten.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 40-LKR-8 is een grijze Renault Laguna Estate 2.0 16V Celsium uit 2010 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze middenklasse combi biedt een goede balans tussen comfort, ruimte en prestaties, met een nieuwprijs van circa €27.190.
De 2.0 16V motor in deze Laguna Estate heeft een cilinderinhoud van 1997cc en levert ongeveer 103 kW (140 pk) bij 6000 tpm. De motorcode voor deze 2.0 16V benzinemotor is vaak F4R, een bekende Renault viercilinder die betrouwbaar is maar aandacht vraagt voor bepaalde onderhoudspunten. De motor is atmosferisch, zonder turbo, en staat bekend om een redelijk soepel karakter en een redelijke levensduur bij goed onderhoud.
De handgeschakelde transmissie in deze Laguna Estate is een 5- of 6-versnellingsbak (meestal 5 versnellingen bij deze uitvoering). Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl. Problemen met de versnellingsbak zelf komen weinig voor.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Renault Laguna Estate 2.0 16V Celsium met kenteken 40-LKR-8 uit 2010 is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming en elektrische storingen. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, comfortabele combi zoekt met een betrouwbare motor, mits goed onderhouden.
Deze grijze Renault Laguna Estate met kenteken 40-LKR-8 uit 2010 is een praktische en comfortabele middenklasse combi met een degelijke 2.0 16V benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel
APK keuring details: 48
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
De band heeft onvoldoende profiel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Corrosie aan remleiding
Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel
APK keuring details: 03
Knipperlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 (40-LKR-8)
Wat is de APK status van 40-LKR-8?
De APK van 40-LKR-8 is verlopen op 19-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 40-LKR-8 een import auto?
Nee, 40-LKR-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 40-LKR-8 gehad?
40-LKR-8 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 16V benzinemotor in deze Renault Laguna Estate?
De motorcode is meestal F4R voor de 1997cc 16-klepper benzinemotor in de Laguna Estate uit 2009.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat kan leiden tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 liter.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Ja, de handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan koppeling en synchronisatieringen als meest voorkomende problemen.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Olieverbruik
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepseals.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Herkenningspunten:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in elektrische systemen zoals raambediening of dashboardverlichting.
Herkenningspunten:
Onregelmatig functioneren van elektrische componenten.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Moeilijk schakelen of schurend geluid bij het schakelen door versleten synchronisatieringen.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, geluid bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
