Kenteken check 40-NS-SG

APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 244.537 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-450965
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
40-NS-SG
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Kangoo 1.2
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 40-NS-SG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Renault Kangoo 1.2 2004

Betrouwbaarheid Renault Kangoo 1.2 (2004) – Kenteken 40-NS-SG

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
24

Waardebehoud Renault Kangoo 1.2 (2004) – Kenteken 40-NS-SG

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Kangoo 1.2 (2004) – Kenteken 40-NS-SG

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Renault Kangoo 1.2 (2004) – Kenteken 40-NS-SG

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Kangoo 1.2 (2004) – Kenteken 40-NS-SG

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 12.550
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
269 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
D7F G7
Aantal in Nederland
9 voertuigen
Populariteit
957 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Kangoo 1.2 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1150 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compacte en praktische MPV met veel binnenruimte voor zijn formaat
  • Betrouwbare en eenvoudige 1.2-liter benzinemotor (D Series)
  • Relatief lage onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
  • Handgeschakelde versnellingsbak met eenvoudige techniek
  • Lage wegenbelasting door 43 pk motor
  • Geschikt voor stads- en licht zakelijk gebruik

Nadelen

  • Beperkt motorvermogen (43-75 pk) wat minder geschikt is voor snelweg
  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's
  • Roestvorming kan optreden bij onvoldoende onderhoud

Diepgaande beoordeling

Kenteken 40-NS-SG is een blauwe Renault Kangoo 1.2 Expression uit 2004 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €14.995 en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en compacte formaat.

De motor van deze Renault Kangoo is een 1.2-liter D Series benzinemotor met een cilinderinhoud van 1149cc, 4 cilinders en een vermogen van ongeveer 43 pk (32 kW) tot 60-75 pk afhankelijk van uitvoering (Expression 16v 75 pk). De motorcode is doorgaans onderdeel van de D Series motoren, specifiek de D7F of D7D varianten voor deze generatie. Deze motor staat bekend om zijn eenvoudige techniek en relatief lage onderhoudskosten. Bekende motorproblemen zijn onder meer een versleten distributieketting (timing chain) die kan leiden tot kettingslijtage en geluiden, en incidenteel verhoogd olieverbruik. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is zonder turbo. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en slechte brandstofkwaliteit problemen geven.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms synchronisatieringproblemen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en bij slijtage vervangen van de koppeling, wat gemiddeld tussen de €400 en €700 kost. De handling van de Kangoo is gericht op comfort en praktische inzetbaarheid, met een redelijk directe besturing en voldoende wendbaarheid voor stadsgebruik.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige cijfers uit die tijd (ongeveer 1 op 17). De wegenbelasting voor een 43 pk motor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Reparaties kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto, maar onderdelen zijn relatief betaalbaar door de eenvoudige techniek.

Bij aankoop van een Renault Kangoo 1.2 Expression uit 2003 met kenteken 40-NS-SG is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op roestvorming, vooral onder de auto en bij de wielkasten. Door de praktische indeling en lage gebruikskosten is dit model geschikt voor kleine gezinnen of als lichte bedrijfswagen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.

Deze blauwe Renault Kangoo met kenteken 40-NS-SG uit 2004 is een praktische en betaalbare MPV met een betrouwbare 1.2-liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze Kangoo een goede balans tussen gebruiksgemak, onderhoudskosten en functionaliteit voor dagelijks gebruik.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix €250
Cornering Brake Control nicht bekannt
Mistlampen €180
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1050
Centrale deurvergrendeling €230
Elektrische ramen voor €210
Parkeerhulp €225
Radio nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €360

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 juli 2024
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,594 km geregistreerd

XXX,594 km
INFO
14 november 2018
FEB 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 februari 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurbekrachtiging werkt niet naar behoren, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften

Foto's

Renault Kangoo 1.2 2004 – Afbeelding 1
juni 2024
Renault Kangoo 1.2 2004 – Afbeelding 2
juni 2024
Renault Kangoo 1.2 2004 – Afbeelding 3
juni 2024
Renault Kangoo 1.2 2004 – Afbeelding 4
juni 2024
Renault Kangoo 1.2 2004 – Afbeelding 5
juni 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code D7F G7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1149 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 58 pk (43 kW)
Max. koppel 93 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,04 m
Breedte 1,67 m
Hoogte incl. dakrails 1,86 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 18,9 s
Maximumsnelheid 136 km/u
Brandstofverbruik mix 6,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 163 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Kangoo 1.2 (40-NS-SG)

Wat is de APK status van 40-NS-SG?

De APK van 40-NS-SG is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 40-NS-SG een import auto?

Nee, 40-NS-SG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 40-NS-SG gehad?

40-NS-SG heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 liter motor in de Renault Kangoo 2003?

De 1.2 liter benzinemotor in de Renault Kangoo 2003 is meestal een D Series motor, vaak aangeduid als D7F of D7D.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële cijfers uit die tijd.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 43 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Kangoo 1.2 Expression uit 2003?

De marktwaarde ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan na hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Slijtage koppeling

De koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag
Transmissie

Synchronisatiering problemen

Synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen verslijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan op wielkasten en onderzijde bij onvoldoende bescherming en onderhoud.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, mogelijk gaten in carrosserie na lange tijd.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1150 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Kangoo 1.2 modellen

Model Kenteken