Kenteken check 40-PD-HG

APK geldig tot dec 2026 - 11 eigenaars - 141.916 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-495791
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
40-PD-HG
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
325i
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 40-PD-HG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
BMW 325i 2004

Betrouwbaarheid BMW 325i (2004) – Kenteken 40-PD-HG

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud BMW 325i (2004) – Kenteken 40-PD-HG

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud BMW 325i (2004) – Kenteken 40-PD-HG

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid BMW 325i (2004) – Kenteken 40-PD-HG

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
88

Prestaties BMW 325i (2004) – Kenteken 40-PD-HG

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 36.920
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
274 dagen
Aantal op naam
11+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
256S5
Aantal in Nederland
19 voertuigen
Aantal keren bekeken
793 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 325i komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1530 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige en soepele 2.5L M54B25 6-cilinder motor met 189 pk
  • Comfortabele en soepel schakelende 5-traps automaat
  • Goede balans tussen sportief rijgedrag en dagelijks gebruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en luxe afwerking voor modeljaar 2001
  • Redelijk goede waardebehoud gezien leeftijd en uitvoering
  • Ruime en praktische sedan met achterwielaandrijving

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met kettingspanner en olieverbruik bij motor
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand schakelproblemen vertonen
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting voor 141 pk benzineauto is relatief hoog in Nederland
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 40-PD-HG is een blauwe BMW 3-serie 325i Special Edition uit 2004, modeljaar 2001, uitgerust met een 2494cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €49.345 en staat bekend om zijn combinatie van rijplezier en luxe.

De 2494cc motor in deze BMW 3-serie 325i Special Edition is de M54B25, een inline 6-cilinder benzinemotor die 141 kW (189 pk) levert. Deze motorcode is bekend om zijn soepele loop en goede prestaties. De M54B25 motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) met 24 kleppen. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning en olieverbruik, hoewel de M54 over het algemeen betrouwbaar is mits goed onderhouden.

De automaat in deze BMW is een 5-traps automatische transmissie, meestal de GM 5L40E of ZF 5HP19, afhankelijk van de markt. Deze transmissies staan bekend om hun soepele schakeling, maar kunnen bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of lekkages. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld tussen de €400 en €800 per servicebeurt.

Het brandstofverbruik volgens EPA/WLTP ligt rond de 8,4 liter per 100 km gecombineerd (ongeveer 21 MPG). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 141 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €1000 tot €1500.

Bij aankoop van een BMW 3-serie 325i Special Edition uit 2001 met kenteken 40-PD-HG is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral voor de motor en automaat. Controleer op olielekkages, kettingspanning en de staat van de automatische transmissie. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze blauwe BMW 3-serie met kenteken 40-PD-HG uit 2004 is een aantrekkelijke middenklasse sedan met een krachtige en betrouwbare 2494cc 6-cilinder motor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor bekende problemen essentieel is om dure reparaties te voorkomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €320
Bandenspanningcontrole €220
Parkeerhulp €400
Radio €450
Navigatie €2150
eCall Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 december 2025
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,767 km geregistreerd

XXX,767 km
INFO
10 januari 2020
MEI 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 mei 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

15 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende

24 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

23 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

25 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

29 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Foto's

BMW 325i 2004 – Afbeelding 1
BMW 325i 2004 – Afbeelding 2
BMW 325i 2004 – Afbeelding 3
BMW 325i 2004 – Afbeelding 4
BMW 325i 2004 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-12-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 256S5
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2494 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 192 pk (141 kW)
Draaimoment 245 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,47 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Totale hoogte 1,42 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 525 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,4 s
Topsnelheid 237 km/u
Gemiddeld verbruik 9,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 229 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 325i (40-PD-HG)

Wat is de APK status van 40-PD-HG?

De APK van 40-PD-HG is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 40-PD-HG een import auto?

Nee, 40-PD-HG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 40-PD-HG gehad?

40-PD-HG heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2494cc motor in de BMW 325i Special Edition 2001?

De motorcode is M54B25, een 2.5 liter inline 6-cilinder benzinemotor met 141 kW (189 pk).

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie van deze BMW?

Ja, de 5-traps automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen zoals schokken of slippen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze BMW 325i?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,4 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 141 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze BMW 3-serie?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €1000 en €1500.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 3-serie 325i Special Edition uit 2001?

De marktwaarde varieert tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

De kettingspanner van de M54 motor kan verslijten, wat leidt tot een rammelend geluid en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en lekkages

De M54 motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 5-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.

Belangrijk
Koelsysteem

Koelsysteem lekkages

Lekkages bij waterpomp of thermostaathuis kunnen oververhitting veroorzaken.

Herkenningspunten:

Hoge motortemperatuur, koelvloeistofverlies, waarschuwingslampje temperatuur.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Sensorstoringen zoals MAF of lambda kunnen leiden tot motorstoringen en verhoogd verbruik.

Herkenningspunten:

Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 325i modellen

Voertuig Registratie