Kenteken check 40-PRK-9

APK geldig tot apr 2027 - 7 eigenaars - 104.051 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-509324
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
40-PRK-9
Automerk
MINI
MINI logo
Type
Countryman Cooper
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 40-PRK-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
MINI Countryman Cooper 2011

Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper (2011) – Kenteken 40-PRK-9

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud MINI Countryman Cooper (2011) – Kenteken 40-PRK-9

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud MINI Countryman Cooper (2011) – Kenteken 40-PRK-9

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid MINI Countryman Cooper (2011) – Kenteken 40-PRK-9

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties MINI Countryman Cooper (2011) – Kenteken 40-PRK-9

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 12.000
Nieuwprijs
€ 37.901
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
346 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N16B16A
Vergelijkbare kentekens
69 voertuigen
Bekeken
846 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Countryman Cooper geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1370 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Compacte en karakteristieke Mini SUV met praktische ruimte
  • Relatief krachtige en soepele 1.6 benzinemotor met 90 pk
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg
  • Goede uitrusting in de Chili uitvoering met extra comfort en styling
  • Redelijk zuinig verbruik voor een SUV van dit formaat
  • Degelijke bouwkwaliteit en BMW-techniek onder de motorkap

Minpunten

  • Distributieketting kan uitrekken en motorschade veroorzaken bij nalatigheid
  • Automaat kan schakelfouten vertonen, vooral bij warm weer
  • Olieverbruik en interne motorvervuiling komen voor
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn
  • Beperkte achterin zitruimte en krappe bagageruimte vergeleken met concurrenten
  • Elektronische storingen en sensoren kunnen problemen geven

Uitgebreide analyse

Kenteken 40-PRK-9 is een blauwe Mini Mini Countryman 1.6 Cooper Chili uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 90 pk levert. Deze SUV met voorwielaandrijving en automatische transmissie had een nieuwprijs van circa €37.200.

De 1598cc motor in deze Mini Countryman is een 4-cilinder benzinemotor met motorcode N12B16A (BMW 1.6 atmosferisch). Bekende motorproblemen zijn onder meer het uitrekken van de distributieketting, wat kan leiden tot kleptimingproblemen en motorgeluiden. Daarnaast komt olieverbruik voor, evenals interne motorvervuiling door koolstofafzettingen. De motor is relatief betrouwbaar mits goed onderhouden, maar regelmatige controle van de distributieketting en tijdige vervanging van de kettingspanner zijn cruciaal om dure motorschade te voorkomen.

De automaat in deze Mini Countryman is een 6-traps Steptronic automatische transmissie met koppelomvormer. Bekende problemen zijn onder andere het blijven hangen in de eerste versnelling of vertraagd schakelen, vooral bij warm weer. Dit kan te maken hebben met olieniveau of elektronische besturing. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om storingen te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, dus een goede diagnose en onderhoudsgeschiedenis zijn belangrijk.

De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto als deze ligt in Nederland rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Dit is inclusief regulier onderhoud zoals olie, filters en remmen. Eventuele grotere reparaties aan motor of automaat kunnen de kosten flink verhogen. Verbruik in de praktijk ligt rond de 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de WLTP-cijfers die ongeveer 1 op 17 aangeven.

Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 1.6 Cooper Chili automaat uit 2010 met kenteken 40-PRK-9 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en automaat. Controleer op olieverbruik en motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingproblemen. Test de automaat uitgebreid op soepel schakelen, ook bij warme motor. Let op elektrische storingen en algemene staat van de auto. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Deze blauwe Mini Mini Countryman met kenteken 40-PRK-9 uit 2011 is een compacte SUV met een karakteristieke uitstraling en een relatief krachtige 1.6 benzinemotor. Hoewel de auto enkele bekende zwakke punten kent zoals distributieketting en automaatproblemen, biedt hij een leuke rijervaring en goede uitrusting. Met goed onderhoud en aandacht voor de genoemde aandachtspunten is het een betrouwbare occasion met een redelijke marktwaarde.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling €320
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1950
Leer €1440
Metallic lak €450
Runflat Aufpreis (noch nicht bekannt)

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 november 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
19 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,051 km geregistreerd

XXX,051 km
INFO
19 januari 2024
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,996 km geregistreerd

XXX,996 km
INFO
8 februari 2023
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,266 km geregistreerd

80,266 km INFO
21 januari 2020
MRT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 maart 2011
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

10 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

3 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

12 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

6 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

MINI Countryman Cooper 2011 – Afbeelding 1
MINI Countryman Cooper 2011 – Afbeelding 2
MINI Countryman Cooper 2011 – Afbeelding 3
MINI Countryman Cooper 2011 – Afbeelding 4
MINI Countryman Cooper 2011 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 06-04-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N16B16A
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 122 pk (90 kW)
Trekkracht 160 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,1 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,56 m
Afstand tussen assen 2,6 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 470 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,6 s
Topsnelheid begrensd 182 km/u
Gecombineerd verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 168 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over MINI Countryman Cooper (40-PRK-9)

Wat is de APK status van 40-PRK-9?

De APK van 40-PRK-9 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 40-PRK-9 een import auto?

Nee, 40-PRK-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 40-PRK-9 gehad?

40-PRK-9 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in deze Mini Countryman?

De motorcode is N12B16A, een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de automaat kan schakelfouten vertonen zoals blijven hangen in de eerste versnelling of vertraagd schakelen, vooral bij warm weer. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Hoeveel verbruikt deze Mini Countryman in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van ongeveer 1 op 17.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 90 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Waar moet ik op letten bij aankoop van deze Mini Countryman?

Controleer de distributieketting, automaatwerking, olieverbruik en onderhoudshistorie. Een aankoopkeuring wordt aanbevolen.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Uitrekken distributieketting

De distributieketting kan uitrekken waardoor de kleptiming niet meer klopt, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Symptomen:

Geratel of tikken uit de motor, vermogensverlies, motorstoringslampje.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelt niet goed

De automaat kan blijven hangen in de eerste versnelling of schakelt traag, vooral bij warme motor.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging in opschakelen, soms stotteren bij inschakelen eerste versnelling.

Matig risico
Motor

Olieverbruik en motorvervuiling

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal en interne vervuiling door koolstofafzettingen kan optreden.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, verminderde motorprestaties, rook uit uitlaat.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sensoren en elektronische componenten kunnen storingen vertonen, wat invloed heeft op motor- en transmissieprestaties.

Symptomen:

Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop, problemen met schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1370 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare MINI Countryman Cooper kentekens

Type Plaat