Kenteken check 40-PS-FL

APK geldig tot okt 2026 - 7 eigenaars - 170.839 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-510149
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
40-PS-FL
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Tourneo Connect 1.8
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 40-PS-FL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Ford Tourneo Connect 1.8 2004

Betrouwbaarheid Ford Tourneo Connect 1.8 (2004) – Kenteken 40-PS-FL

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
48

Waardebehoud Ford Tourneo Connect 1.8 (2004) – Kenteken 40-PS-FL

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Tourneo Connect 1.8 (2004) – Kenteken 40-PS-FL

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Ford Tourneo Connect 1.8 (2004) – Kenteken 40-PS-FL

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Ford Tourneo Connect 1.8 (2004) – Kenteken 40-PS-FL

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 14.952
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
194 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Aantal in Nederland
35 voertuigen
Populariteit
601 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Ford Tourneo Connect 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1640 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Praktische, ruime en flexibele inrichting
  • Betrouwbare, onderhoudsarme benzinemotor zonder turbo
  • Lage onderhoudskosten vergeleken met dieselvarianten
  • Goede zichtbaarheid door hoge zitpositie en grote ramen
  • Betaalbaar in aanschaf, gebruik en belasting
  • Distributieketting in plaats van riem (minder onderhoud)

Nadelen

  • Matig benzineverbruik voor een compacte MPV
  • Traag en weinig vermogen (85 pk)
  • Ouderwets interieur en gebrek aan moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Gevoelig voor roest bij oudere exemplaren
  • Beperkte marktwaarde en snel waardedaling
  • Niet altijd uitgerust met trekhaak

Diepgaande beoordeling

Kenteken 40-PS-FL is een blauwe Ford Tourneo Connect uit 2004 met een 1796cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze compacte personenbus was destijds nieuw leverbaar vanaf €19.995 en is vooral geliefd om zijn praktische inrichting en zuinige karakter. In dit rapport vind je een objectieve analyse van technische specificaties, veelvoorkomende problemen, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en praktische informatie voor de Nederlandse autokoper.

## Motorcode en technische specificaties De Ford Tourneo Connect 1.8-16V SWB Futura uit 2003 is uitgerust met een 1.8-liter 16V benzinemotor (1796cc, 4 cilinders, 85 pk). De motorcode voor deze specifieke motor is **HCPB**. Dit blok staat bekend om zijn eenvoudige bouw en redelijke betrouwbaarheid bij goed onderhoud. In tegenstelling tot de dieselvarianten heeft deze benzinemotor géén turbo, wat het onderhoudsplaatje eenvoudiger houdt. De motor heeft een distributieketting (timing chain), wat in principe minder onderhoud vraagt dan een distributieriem, maar bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud kan ook deze ketting slijtage vertonen.

## Transmissie en rijgedrag De blauwe Ford Tourneo Connect 2004 met kenteken 40-PS-FL heeft een handgeschakelde 5-bak. Er zijn geen grootschalige meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze benzinemodellen, in tegenstelling tot de dieselvarianten waar soms lagergeluid of schakelproblemen voorkomen[4]. De handgeschakelde versie is eenvoudig van opbouw en relatief onderhoudsarm. Onderhoudskosten voor de versnellingsbak zijn laag, mits tijdig olie wordt ververst. Schakelproblemen zijn meestal te herleiden naar versleten schakelkabels of een versleten schakelmechanisme, wat bij oudere exemplaren kan voorkomen[2].

## Verbruik, marktwaarde en onderhoudskosten **Verbruik**: Officieel (WLTP) verbruik is niet beschikbaar voor modellen van vóór 2017. Praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km) in de stad en 1 op 14 (7,1 l/100km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en belading. Dit is vergelijkbaar met andere compacte MPV’s uit die tijd. **Marktwaarde**: De huidige marktwaarde van een Ford Tourneo Connect 1.8-16V SWB Futura uit 2003 met kenteken 40-PS-FL ligt, afhankelijk van staat en kilometerstand, tussen de €1.500 en €3.000. Het waardebehoud is matig, zoals gebruikelijk bij oudere compacte MPV’s. **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse kosten voor APK, kleine beurt en incidentele reparaties bedragen gemiddeld €300–€500 per jaar. Grote beurten (elk 2 jaar of 30.000 km) kunnen oplopen tot €600–€800, afhankelijk van de garage. Distributieketting vervangen (indien nodig) kost €600–€1.000. Schakelkabels vervangen kost circa €150–€300. **Wegenbelasting**: Voor een benzinepersonenauto van 85 pk (1796cc) betaal je in 2025 in Nederland circa €48 per maand (€576 per jaar).

## Voor- en nadelen **Voordelen** - **Praktische inrichting**: Ruim en flexibel interieur, ideaal voor gezinnen of zakelijk gebruik. - **Betrouwbare motor**: Eenvoudige, onderhoudsarme benzinemotor zonder turbo of complexe elektronica. - **Lage onderhoudskosten**: Geen dure turbo, injector of AdBlue-problemen zoals bij dieselvarianten. - **Goede zichtbaarheid**: Hoge zitpositie en grote ramen voor goed overzicht. - **Betaalbaar in aanschaf en gebruik**: Lage aanschafprijs, matige wegenbelasting en onderhoudskosten. - **Distributieketting**: Minder onderhoud dan een distributieriem, mits tijdig gecontroleerd. **Nadelen** - **Matig verbruik**: Voor een compacte MPV is het benzineverbruik aan de hoge kant. - **Beperkte rijdynamiek**: Trage acceleratie en weinig vermogen (85 pk). - **Ouderwets interieur**: Gebrek aan moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen. - **Gevoelig voor roest**: Bij oudere exemplaren kan roestvorming onder de carrosserie optreden. - **Beperkte marktwaarde**: Snel waardedaling door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen. - **Gebrek aan trekhaak**: Niet alle exemplaren zijn uitgerust met een trekhaak, wat beperkend kan zijn.

Deze blauwe Ford Tourneo Connect met kenteken 40-PS-FL uit 2004 is een praktische en betaalbare keuze voor wie eenvoud, ruimte en lage kosten belangrijk vindt. De benzinemotor (HCPB) is onderhoudsarm en betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. De handgeschakelde versnellingsbak kent weinig ernstige problemen. Let bij aankoop op roest, onderhoudshistorie en eventuele schakelproblemen. Qua verbruik en rijdynamiek scoort de auto matig, maar het lage prijskaartje en de praktische inrichting maken hem aantrekkelijk voor budgetbewuste kopers.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Cornering Brake Control nicht bekannt
Mistlampen €168
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1102
Elektrische ramen voor €208
Parkeerhulp €440
Radio nicht bekannt
Navigatie €1264
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €464

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 december 2024
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,494 km geregistreerd

XXX,494 km
INFO
3 december 2023
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,462 km geregistreerd

XXX,462 km
INFO
2 november 2023
OKT 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 oktober 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

1 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band met laag profiel, Roestschade

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Dimlicht verkeerd afgesteld

13 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Corrosie aan remleiding

30 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

26 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel

Foto's

Ford Tourneo Connect 1.8 2004 – Afbeelding 1
november 2023
Ford Tourneo Connect 1.8 2004 – Afbeelding 2
november 2023
Ford Tourneo Connect 1.8 2004 – Afbeelding 3
november 2023
Ford Tourneo Connect 1.8 2004 – Afbeelding 4
november 2023
Ford Tourneo Connect 1.8 2004 – Afbeelding 5
november 2023
Ford Tourneo Connect 1.8 2004 – Afbeelding 6
oktober 2024
Ford Tourneo Connect 1.8 2004 – Afbeelding 7
oktober 2024
Ford Tourneo Connect 1.8 2004 – Afbeelding 8
oktober 2024

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-10-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1796 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Max. koppel 160 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,28 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,82 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,7 s
Maximumsnelheid 170 km/u
Brandstofverbruik mix 10,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 235 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Tourneo Connect 1.8 (40-PS-FL)

Wat is de APK status van 40-PS-FL?

De APK van 40-PS-FL is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 40-PS-FL een import auto?

Nee, 40-PS-FL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 40-PS-FL gehad?

40-PS-FL heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8-16V benzinemotor in de Ford Tourneo Connect 2003?

De motorcode is HCPB.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Ford Tourneo Connect 1.8-16V (85 pk) in Nederland in 2025?

Circa €48 per maand (€576 per jaar).

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Gemiddeld 1 op 12 in de stad en 1 op 14 op de snelweg (7,1–8,3 l/100km).

Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?

Nee, deze benzinemotor heeft géén turbo en geen bekende injectorproblemen zoals bij dieselvarianten.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

€300–€500 per jaar voor APK, kleine beurt en incidentele reparaties. Grote beurt €600–€800.

Hoeveel is een Ford Tourneo Connect 1.8-16V uit 2003 nu nog waard?

Tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

Bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud kan de distributieketting slijtage vertonen, wat tot motorschade kan leiden.

Herkenningspunten:

Tikgeluid uit motor, onregelmatig stationair draaien

Laag
Transmissie

Schakelproblemen

Versleten schakelkabels of schakelmechanisme kunnen zorgen voor moeilijk schakelen, vooral bij oudere exemplaren.

Herkenningspunten:

Moeilijk in versnelling komen, vooral eerste en achteruit

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming

Oudere exemplaren kunnen last hebben van roest, vooral onder de carrosserie en bij de wielkasten.

Herkenningspunten:

Zichtbare roestplekken, doorroesting

Laag
Elektronica

Elektrische storingen

Incidenteel meldingen van elektrische problemen, zoals defecte raammechanismen of centrale vergrendeling.

Herkenningspunten:

Ramen werken niet, centrale vergrendeling defect

Laag
Motor

Olieverbruik

Bij hoge kilometerstanden kan olieverbruik toenemen door slijtage aan zuigerveren of afdichtingen.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1640 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Tourneo Connect 1.8 kentekens

Model Kenteken