Kenteken check 89-PJ-ZK

APK geldig tot sep 2026 - 4 eigenaars - 170.115 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-330412
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
89-PJ-ZK
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Uitvoering
Tourneo Connect 1.8
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 89-PJ-ZK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Ford Tourneo Connect 1.8 2004

Betrouwbaarheid Ford Tourneo Connect 1.8 (2004) – Kenteken 89-PJ-ZK

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
28

Waardebehoud Ford Tourneo Connect 1.8 (2004) – Kenteken 89-PJ-ZK

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Tourneo Connect 1.8 (2004) – Kenteken 89-PJ-ZK

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Ford Tourneo Connect 1.8 (2004) – Kenteken 89-PJ-ZK

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Ford Tourneo Connect 1.8 (2004) – Kenteken 89-PJ-ZK

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 14.952
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
153 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
EYPA
Vergelijkbare kentekens
121 voertuigen
Bekeken
714 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Ford Tourneo Connect 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1640 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Praktische, ruime en flexibele inrichting
  • Betrouwbare, onderhoudsarme benzinemotor zonder turbo
  • Lage onderhoudskosten vergeleken met dieselvarianten
  • Goede zichtbaarheid door hoge zitpositie en grote ramen
  • Betaalbaar in aanschaf, gebruik en belasting
  • Distributieketting in plaats van riem (minder onderhoud)

Minpunten

  • Matig benzineverbruik voor een compacte MPV
  • Traag en weinig vermogen (85 pk)
  • Ouderwets interieur en gebrek aan moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Gevoelig voor roest bij oudere exemplaren
  • Beperkte marktwaarde en snel waardedaling
  • Niet altijd uitgerust met trekhaak

Volledige analyse

Kenteken 89-PJ-ZK is een grijze Ford Tourneo Connect uit 2004 met een 1796cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze compacte personenbus was destijds nieuw leverbaar vanaf €19.995 en is vooral geliefd om zijn praktische inrichting en zuinige karakter. In dit rapport vind je een objectieve analyse van technische specificaties, veelvoorkomende problemen, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en praktische informatie voor de Nederlandse autokoper.

## Motorcode en technische specificaties De Ford Tourneo Connect 1.8-16V SWB Futura uit 2003 is uitgerust met een 1.8-liter 16V benzinemotor (1796cc, 4 cilinders, 85 pk). De motorcode voor deze specifieke motor is **HCPB**. Dit blok staat bekend om zijn eenvoudige bouw en redelijke betrouwbaarheid bij goed onderhoud. In tegenstelling tot de dieselvarianten heeft deze benzinemotor géén turbo, wat het onderhoudsplaatje eenvoudiger houdt. De motor heeft een distributieketting (timing chain), wat in principe minder onderhoud vraagt dan een distributieriem, maar bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud kan ook deze ketting slijtage vertonen.

## Transmissie en rijgedrag De grijze Ford Tourneo Connect 2004 met kenteken 89-PJ-ZK heeft een handgeschakelde 5-bak. Er zijn geen grootschalige meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze benzinemodellen, in tegenstelling tot de dieselvarianten waar soms lagergeluid of schakelproblemen voorkomen[4]. De handgeschakelde versie is eenvoudig van opbouw en relatief onderhoudsarm. Onderhoudskosten voor de versnellingsbak zijn laag, mits tijdig olie wordt ververst. Schakelproblemen zijn meestal te herleiden naar versleten schakelkabels of een versleten schakelmechanisme, wat bij oudere exemplaren kan voorkomen[2].

## Verbruik, marktwaarde en onderhoudskosten **Verbruik**: Officieel (WLTP) verbruik is niet beschikbaar voor modellen van vóór 2017. Praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km) in de stad en 1 op 14 (7,1 l/100km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en belading. Dit is vergelijkbaar met andere compacte MPV’s uit die tijd. **Marktwaarde**: De huidige marktwaarde van een Ford Tourneo Connect 1.8-16V SWB Futura uit 2003 met kenteken 89-PJ-ZK ligt, afhankelijk van staat en kilometerstand, tussen de €1.500 en €3.000. Het waardebehoud is matig, zoals gebruikelijk bij oudere compacte MPV’s. **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse kosten voor APK, kleine beurt en incidentele reparaties bedragen gemiddeld €300–€500 per jaar. Grote beurten (elk 2 jaar of 30.000 km) kunnen oplopen tot €600–€800, afhankelijk van de garage. Distributieketting vervangen (indien nodig) kost €600–€1.000. Schakelkabels vervangen kost circa €150–€300. **Wegenbelasting**: Voor een benzinepersonenauto van 85 pk (1796cc) betaal je in 2025 in Nederland circa €48 per maand (€576 per jaar).

## Voor- en nadelen **Voordelen** - **Praktische inrichting**: Ruim en flexibel interieur, ideaal voor gezinnen of zakelijk gebruik. - **Betrouwbare motor**: Eenvoudige, onderhoudsarme benzinemotor zonder turbo of complexe elektronica. - **Lage onderhoudskosten**: Geen dure turbo, injector of AdBlue-problemen zoals bij dieselvarianten. - **Goede zichtbaarheid**: Hoge zitpositie en grote ramen voor goed overzicht. - **Betaalbaar in aanschaf en gebruik**: Lage aanschafprijs, matige wegenbelasting en onderhoudskosten. - **Distributieketting**: Minder onderhoud dan een distributieriem, mits tijdig gecontroleerd. **Nadelen** - **Matig verbruik**: Voor een compacte MPV is het benzineverbruik aan de hoge kant. - **Beperkte rijdynamiek**: Trage acceleratie en weinig vermogen (85 pk). - **Ouderwets interieur**: Gebrek aan moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen. - **Gevoelig voor roest**: Bij oudere exemplaren kan roestvorming onder de carrosserie optreden. - **Beperkte marktwaarde**: Snel waardedaling door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen. - **Gebrek aan trekhaak**: Niet alle exemplaren zijn uitgerust met een trekhaak, wat beperkend kan zijn.

Deze grijze Ford Tourneo Connect met kenteken 89-PJ-ZK uit 2004 is een praktische en betaalbare keuze voor wie eenvoud, ruimte en lage kosten belangrijk vindt. De benzinemotor (HCPB) is onderhoudsarm en betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. De handgeschakelde versnellingsbak kent weinig ernstige problemen. Let bij aankoop op roest, onderhoudshistorie en eventuele schakelproblemen. Qua verbruik en rijdynamiek scoort de auto matig, maar het lage prijskaartje en de praktische inrichting maken hem aantrekkelijk voor budgetbewuste kopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Cornering Brake Control nicht bekannt
Mistlampen €168
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1102
Elektrische ramen voor €208
Parkeerhulp €440
Radio nicht bekannt
Navigatie €1264
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €464

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 september 2025
JUL 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 juli 2004
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding

23 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan

APK keuring details: Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 01-09-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code EYPA
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1796 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 160 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,39 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,82 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,7 s
Topsnelheid begrensd 170 km/u
Gecombineerd verbruik 10,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 235 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford Tourneo Connect 1.8 (89-PJ-ZK)

Wat is de APK status van 89-PJ-ZK?

De APK van 89-PJ-ZK is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 89-PJ-ZK een import auto?

Nee, 89-PJ-ZK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 89-PJ-ZK gehad?

89-PJ-ZK heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8-16V benzinemotor in de Ford Tourneo Connect 2003?

De motorcode is HCPB.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Ford Tourneo Connect 1.8-16V (85 pk) in Nederland in 2025?

Circa €48 per maand (€576 per jaar).

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Gemiddeld 1 op 12 in de stad en 1 op 14 op de snelweg (7,1–8,3 l/100km).

Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?

Nee, deze benzinemotor heeft géén turbo en geen bekende injectorproblemen zoals bij dieselvarianten.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

€300–€500 per jaar voor APK, kleine beurt en incidentele reparaties. Grote beurt €600–€800.

Hoeveel is een Ford Tourneo Connect 1.8-16V uit 2003 nu nog waard?

Tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

Bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud kan de distributieketting slijtage vertonen, wat tot motorschade kan leiden.

Symptomen:

Tikgeluid uit motor, onregelmatig stationair draaien

Gering risico
Transmissie

Schakelproblemen

Versleten schakelkabels of schakelmechanisme kunnen zorgen voor moeilijk schakelen, vooral bij oudere exemplaren.

Symptomen:

Moeilijk in versnelling komen, vooral eerste en achteruit

Matig risico
Chassis

Roestvorming

Oudere exemplaren kunnen last hebben van roest, vooral onder de carrosserie en bij de wielkasten.

Symptomen:

Zichtbare roestplekken, doorroesting

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen

Incidenteel meldingen van elektrische problemen, zoals defecte raammechanismen of centrale vergrendeling.

Symptomen:

Ramen werken niet, centrale vergrendeling defect

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Bij hoge kilometerstanden kan olieverbruik toenemen door slijtage aan zuigerveren of afdichtingen.

Symptomen:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1640 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Tourneo Connect 1.8 modellen

Type Plaat