Kenteken check 40-PX-JP

APK verlopen - 6+ eigenaars - 349.500 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-515082
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
40-PX-JP
Automerk
Ford
Ford logo
Uitvoering
Mondeo 1.8
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 40-PX-JP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Ford Mondeo 1.8 2005

Betrouwbaarheid Ford Mondeo 1.8 (2005) – Kenteken 40-PX-JP

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
19

Waardebehoud Ford Mondeo 1.8 (2005) – Kenteken 40-PX-JP

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Mondeo 1.8 (2005) – Kenteken 40-PX-JP

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Ford Mondeo 1.8 (2005) – Kenteken 40-PX-JP

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Ford Mondeo 1.8 (2005) – Kenteken 40-PX-JP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 27.350
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
245 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CHBA
Vergelijkbare voertuigen in NL
65 voertuigen
Bekeken
684 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Mondeo 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1364 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.8-16V atmosferische motor zonder turbo
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele en ruime middenklasse sedan met goede wegligging
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzinemotor uit 2003
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoud in Nederland
  • Degelijke bouwkwaliteit met relatief lage reparatiekosten

Minpunten

  • Mogelijke slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Koppelingsslijtage kan leiden tot dure reparaties als niet tijdig vervangen
  • Relatief hoog olieverbruik bij oudere motoren
  • Wegenbelasting en brandstofkosten hoger dan moderne auto's
  • Elektrische storingen en roest kunnen bij oudere exemplaren voorkomen
  • Beperkte prestaties met 93 pk voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein

Volledige analyse

Kenteken 40-PX-JP is een zwarte Ford Mondeo 1.8-16V Futura uit 2005 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor die 93 pk levert. Deze voorwielaangedreven sedan uit het middenklasse segment werd nieuw geleverd voor ongeveer €27.845 en is handgeschakeld.

De 1.8-16V motor in deze Mondeo heeft een inhoud van 1798 cc, een DOHC 16-kleppen configuratie en levert ongeveer 93 pk (81 kW) bij 5500 tpm met een koppel van 165 Nm bij 3950 tpm. De motorcode die bij deze 1.8-liter benzinemotor hoort is vaak de 'ZETEC-E' of 'ZETEC-SE' variant, bekend om zijn betrouwbare, atmosferische karakter zonder turbo. De motor gebruikt multipoint injectie en heeft een compressieverhouding van circa 10,8:1. Deze motor is niet turbocharged, wat de complexiteit en onderhoudskosten beperkt.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is gekoppeld aan de voorwielaandrijving, wat zorgt voor een voorspelbare en comfortabele rijervaring. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond 500-800 euro afhankelijk van werkplaats.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 14. De wegenbelasting voor een 93 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Ford Mondeo 1.8-16V Futura uit 2003 met kenteken 40-PX-JP is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting (deze motor gebruikt ketting, geen riem), de conditie van de koppeling en de algemene onderhoudshistorie. Controleer op olielekkages en onregelmatig olieverbruik. De auto biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten, maar let op roestvorming en elektrische storingen die bij oudere modellen kunnen voorkomen.

Deze zwarte Ford Mondeo met kenteken 40-PX-JP uit 2005 is een degelijke middenklasser met een betrouwbare 1.8-16V motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en redelijk lage gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting, koppeling en olieverbruik om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp €455
Radio nicht bekannt
Navigatie €995
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €475

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 oktober 2024
JAN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 januari 2005
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

8 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

26 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Koplampen werken niet goed

29 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt

Afbeeldingen

Ford Mondeo 1.8 2005 – Afbeelding 1
september 2024
Ford Mondeo 1.8 2005 – Afbeelding 2
september 2024
Ford Mondeo 1.8 2005 – Afbeelding 3
september 2024
Ford Mondeo 1.8 2005 – Afbeelding 4
september 2024
Ford Mondeo 1.8 2005 – Afbeelding 5
september 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 14-07-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CHBA
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1798 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 125 pk (92 kW)
Maximaal koppel 170 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,86 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,75 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 531 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,8 s
Max. snelheid 205 km/u
Verbruik gecombineerd 7,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 184 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Ford Mondeo 1.8 (40-PX-JP)

Wat is de APK status van 40-PX-JP?

De APK van 40-PX-JP is verlopen op 14-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 40-PX-JP een import auto?

Nee, 40-PX-JP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 40-PX-JP gehad?

40-PX-JP heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8-16V motor in de Ford Mondeo 2003?

De motorcode is meestal ZETEC-E of ZETEC-SE voor de 1.8-liter 16-kleppen benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert de 1.8-16V motor?

Deze motor levert ongeveer 93 pk (81 kW) bij 5500 tpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 93 pk benzineauto ligt in Nederland ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling slijt na verloop van tijd, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Let op
Motor

Olieverbruik

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepseals.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen

Problemen met elektrische componenten zoals raambediening, centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Signalen:

Niet werkende ramen, storingslampjes, onregelmatige werking van accessoires.

Let op
Chassis

Roestvorming

Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderkant deuren bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Verkleuring, blaasvorming, gaten in carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1364 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Mondeo 1.8 in Nederland

Auto Nummerplaat