Kenteken check 40-PZ-SL

APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 297.488 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-517279
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
40-PZ-SL
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
6 Sport 2.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 40-PZ-SL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mazda 6 Sport 2.0 2005

Betrouwbaarheid Mazda 6 Sport 2.0 (2005) – Kenteken 40-PZ-SL

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
46

Waardebehoud Mazda 6 Sport 2.0 (2005) – Kenteken 40-PZ-SL

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mazda 6 Sport 2.0 (2005) – Kenteken 40-PZ-SL

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Mazda 6 Sport 2.0 (2005) – Kenteken 40-PZ-SL

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Mazda 6 Sport 2.0 (2005) – Kenteken 40-PZ-SL

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 23.720
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
34 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
Niet beschikbaar
Aantal in Nederland
40 voertuigen
Aantal keren bekeken
541 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 6 Sport 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1435 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Praktische ruimte met een bagageruimte van 500 liter
  • Lage wegenbelasting vanwege de 104 pk motor
  • Betrouwbare benzine motor met een redelijke brandstofefficiëntie
  • Goede waardebehoud in vergelijking met andere modellen uit dezelfde periode
  • Voldoende vermogen voor dagelijks gebruik

Aandachtspunten

  • Beperkte acceleratie met een 0-100 km/u tijd van ongeveer 12 seconden
  • Ouderwetse automatische transmissie kan minder efficiënt zijn
  • Mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik
  • Beperkte opties voor moderne veiligheidsvoorzieningen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 40-PZ-SL is een grijze Mazda 6 Sportbreak uit 2005 met een 1999cc motor. Deze combi is voorzien van een automatische transmissie en was oorspronkelijk geprijsd op €31.990. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Mazda 6 Sportbreak 2.0i Executive uit 2002 is uitgerust met een 1999cc viercilinder benzine motor. Deze motor produceert 104 pk en is gekoppeld aan een automatische transmissie. De motorcode voor deze 1999cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de MZR L-serie.

De automatische transmissie in deze Mazda 6 Sportbreak is een vier- of vijfversnellingsbak, afhankelijk van de specifieke configuratie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Mazda 6 Sportbreak 2.0i Executive ligt rond de 12,5 km/l, wat resulteert in een praktische actieradius van ongeveer 800 km met een volle tank van 64 liter. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt doorgaans tussen de €2.000 en €5.000.

Voor de aanschaf van deze auto is het belangrijk om de staat van de timing chain, olieverbruik en eventuele elektronische problemen te controleren. De wegenbelasting voor een 104 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze grijze Mazda 6 Sportbreak met kenteken 40-PZ-SL uit 2005 is een praktische en betrouwbare keuze voor dagelijks gebruik, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lichtmetalen velgen Aufpreis (noch nicht bekannt)
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 mei 2025
AUG 2016

Kilometerstand

XXX,176 km geregistreerd

XXX,176 km
INFO
10 augustus 2016
JAN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 januari 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

4 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Er is te veel verschil in remkracht op één as

20 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Alle remlichten werken niet

APK keuring details: Remlicht verkeerde kleur of niet toegestaan

28 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

29 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Foto's

Mazda 6 Sport 2.0 2005 – Afbeelding 1
Mazda 6 Sport 2.0 2005 – Afbeelding 2
Mazda 6 Sport 2.0 2005 – Afbeelding 3
Mazda 6 Sport 2.0 2005 – Afbeelding 4
Mazda 6 Sport 2.0 2005 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1999 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 141 pk (104 kW)
Draaimoment 181 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,7 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 595 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,0 s
Topsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 9,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 215 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda 6 Sport 2.0 (40-PZ-SL)

Wat is de APK status van 40-PZ-SL?

De APK van 40-PZ-SL is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 40-PZ-SL een import auto?

Nee, 40-PZ-SL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 40-PZ-SL gehad?

40-PZ-SL heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Mazda 6 Sportbreak 2.0i Executive?

De topsnelheid is ongeveer 208 km/h.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 104 pk motor in Nederland is relatief laag, rond de €30 per maand.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?

Het gemiddelde brandstofverbruik ligt rond de 12,5 km/l.

Hoeveel kost de APK?

De kosten voor de APK variëren tussen de €30 en €50, afhankelijk van de keuringsinstantie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten?

Jaarlijkse onderhoudskosten zijn ongeveer €500 tot €1.000, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Abnormaal olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.

Kenmerken:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat

Minimaal
Elektronica

Elektronische Problemen

Soms kunnen er elektronische storingen optreden in het infotainmentsysteem.

Kenmerken:

Foutmeldingen op het display

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1435 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mazda 6 Sport 2.0 modellen

Voertuig Registratie