Kenteken check 40-RF-GS

APK geldig tot mei 2026 - 5+ eigenaars - 328.226 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-557276
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
40-RF-GS
Merk voertuig
Subaru
Subaru logo
Uitvoering
Outback 2.5
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 40-RF-GS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Geel
Brandstoftype
Benzine
Subaru Outback 2.5 2005

Betrouwbaarheid Subaru Outback 2.5 (2005) – Kenteken 40-RF-GS

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
35

Waardebehoud Subaru Outback 2.5 (2005) – Kenteken 40-RF-GS

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Subaru Outback 2.5 (2005) – Kenteken 40-RF-GS

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Subaru Outback 2.5 (2005) – Kenteken 40-RF-GS

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Subaru Outback 2.5 (2005) – Kenteken 40-RF-GS

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 30.900
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
43 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
EJ25
Vergelijkbare kentekens
115 voertuigen
Keren opgezocht
398 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Subaru Outback 2.5 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1557 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare en duurzame 2.5L EJ25 boxermotor met goede koppelafgifte
  • Ruime en praktische combi met AWD voor alle weersomstandigheden
  • Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
  • Goede bodemvrijheid en rijcomfort voor een midi-SUV
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief eenvoudige techniek
  • Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen

Waar je op moet letten

  • Timingriem vereist periodieke vervanging, hoge kosten bij falen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8-9 l/100 km)
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn hoger dan bij kleinere auto's
  • Minder krachtige motoropties beschikbaar in deze generatie

Volledige analyse

Kenteken 40-RF-GS is een gele Subaru Outback 2.5i uit 2005 met een 2457cc 4-cilinder boxermotor (motorcode EJ25). Deze combi (midi-SUV) heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €34.945.

De Subaru Outback 2.5i uit 2003 is uitgerust met de EJ25 motor, een 2.457 cc viercilinder boxermotor met een vermogen van ongeveer 121 pk (165 pk volgens SAE, circa 121 kW) en een koppel van 226 Nm bij 4400 rpm. Deze motor heeft een compressieverhouding van 10.0:1 en maakt gebruik van een timingriem die rond de 160.000 km vervangen moet worden. De motor staat bekend om zijn duurzaamheid, maar kan problemen geven met de timingriem als deze niet tijdig wordt vervangen. De motor is atmosferisch (zonder turbo) en levert een betrouwbare en soepele rijervaring.

De handgeschakelde transmissie van deze Outback is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De handgeschakelde versies worden gewaardeerd door liefhebbers vanwege de directe controle en lagere onderhoudskosten vergeleken met automaten.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8-9 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren, die rond de 7-8 liter per 100 km liggen. De wegenbelasting voor een 121 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Subaru Outback 2.5i uit 2003 met kenteken 40-RF-GS is het belangrijk om te controleren of de timingriem tijdig is vervangen, gezien de kosten en mogelijke motorschade bij falen. Controleer ook de staat van de koppeling en de algemene onderhoudshistorie. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, praktische en ruime combi zoeken met goede allround capaciteiten, vooral in wisselende weersomstandigheden dankzij de AWD. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Deze gele Subaru Outback met kenteken 40-RF-GS uit 2005 is een robuuste en praktische midi-SUV met een betrouwbare 2.5-liter boxermotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en duurzaamheid, hoewel aandacht voor de timingriem en koppeling essentieel is voor langdurig plezier.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Leer €2060

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 november 2024
FEB 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 februari 2005
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Alle remlichten werken niet, Stadslicht werkt niet goed

9 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Er ontbreekt een verplichte gordel, Band met laag profiel

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

13 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

17 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Voertuigfoto's

Subaru Outback 2.5 2005 – Afbeelding 1
Subaru Outback 2.5 2005 – Afbeelding 2
Subaru Outback 2.5 2005 – Afbeelding 3

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 26-05-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code EJ25
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 2457 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 165 pk (121 kW)
Trekkracht 226 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Geel
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,73 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Hoogte 1,55 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,8 s
Max. snelheid 198 km/u
Gecombineerd verbruik 8,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 210 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Subaru Outback 2.5 (40-RF-GS)

Wat is de APK status van 40-RF-GS?

De APK van 40-RF-GS is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 40-RF-GS een import auto?

Nee, 40-RF-GS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 40-RF-GS gehad?

40-RF-GS heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5i motor in de Subaru Outback 2003?

De motorcode is EJ25, een 2457cc viercilinder boxermotor met ongeveer 165 pk.

Hoe vaak moet de timingriem vervangen worden?

De timingriem moet ongeveer elke 160.000 km of 10 jaar vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Subaru Outback?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 121 pk ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timingriem slijtage en breuk

De timingriem van de EJ25 motor moet rond 160.000 km vervangen worden; falen kan ernstige motorschade veroorzaken.

Symptomen:

Ratelend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig of start niet.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling verslijten, wat slippen of moeilijk schakelen veroorzaakt.

Symptomen:

Koppeling voelt zacht aan, slippen bij accelereren, moeilijk schakelen.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige EJ25 motoren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Verstopping of vervuiling van brandstofinjectoren kan leiden tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen door ouderdom.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meteraflezingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Subaru

Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1557 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Subaru Outback 2.5 modellen

Auto Nummerplaat