Kenteken check 40-RN-RB
APK geldig tot jul 2026 - 1 eigenaar - 201.072 km (peildatum jan 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken 40RNRB
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A4 1.6 (2005) – Kenteken 40-RN-RB
Waardebehoud Audi A4 1.6 (2005) – Kenteken 40-RN-RB
Onderhoud Audi A4 1.6 (2005) – Kenteken 40-RN-RB
Veiligheid Audi A4 1.6 (2005) – Kenteken 40-RN-RB
Prestaties Audi A4 1.6 (2005) – Kenteken 40-RN-RB
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Audi A4 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1428 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 1.6-liter motor met relatief laag brandstofverbruik
- Comfortabele middenklasse sedan met goede wegligging
- Handgeschakelde transmissie biedt controle en lage onderhoudskosten
- Redelijke onderhoudskosten voor een premium merk
- Ruime binnenruimte voor vijf personen
- Goede veiligheidsuitrusting voor bouwjaar 2004
Minpunten
- Beperkt vermogen (75 pk) voor sportief rijden
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Waardevermindering door ouder model en beperkte motorinhoud
- Relatief hoge wegenbelasting voor benzineauto met 75 pk
Volledige analyse
Kenteken 40-RN-RB is een grijze Audi A4 Limousine uit 2005 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.6 Pro Line Business uit 2004, is een middenklasse sedan met een nieuwprijs van circa €31.685 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.
De 1595cc motor in deze Audi A4 Limousine heeft de motorcode vaak aangeduid als de 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 75 kW (102 pk) vermogen en 148 Nm koppel. Deze motor is een atmosferische motor zonder turbo, met multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat bij hogere kilometerstanden kan leiden tot motorproblemen als dit niet tijdig wordt onderhouden.
De handgeschakelde transmissie van deze Audi A4 1.6 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze oudere modellen. De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Bij aankoop van een Audi A4 Limousine 1.6 Pro Line Business uit 2004 met kenteken 40-RN-RB is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door de relatief lage motorinhoud en vermogen is deze auto geschikt voor zuinig en comfortabel dagelijks gebruik, maar verwacht geen sportieve prestaties. De marktwaarde ligt momenteel rond de €2.000 tot €3.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Deze grijze Audi A4 Limousine met kenteken 40-RN-RB uit 2005 is een degelijke middenklasse sedan met een betrouwbare 1.6-liter motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en redelijk lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en olieverbruik essentieel is.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 29
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 27
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Een veer is gebroken of gescheurd
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 11
APK keuring details: 59
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A4 1.6 (40-RN-RB)
Wat is de APK status van 40-RN-RB?
De APK van 40-RN-RB is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 40-RN-RB een import auto?
Nee, 40-RN-RB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 40-RN-RB gehad?
40-RN-RB heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6-liter motor in de Audi A4 Limousine 2004?
De 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor heeft meestal de motorcode 'AKL' of vergelijkbaar, met 75 kW vermogen en 1595cc inhoud.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 13, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 75 pk ligt ongeveer tussen €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A4 1.6 uit 2004?
De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €3.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.
Elektronische storingen (sensoren)
Sensorstoringen zoals lambda-sonde of luchtmassameter kunnen voorkomen.
Symptomen:
Motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1428 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
