Kenteken check 40-RPH-1

APK geldig tot jan 2027 - 8+ eigenaars - 213.628 km (peildatum aug 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-566883
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
40-RPH-1
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf 1.2 TSI BMT
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 40-RPH-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW Golf 1.2 TSI BMT 2011

Betrouwbaarheid VW Golf 1.2 TSI BMT (2011) – Kenteken 40-RPH-1

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud VW Golf 1.2 TSI BMT (2011) – Kenteken 40-RPH-1

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf 1.2 TSI BMT (2011) – Kenteken 40-RPH-1

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid VW Golf 1.2 TSI BMT (2011) – Kenteken 40-RPH-1

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Golf 1.2 TSI BMT (2011) – Kenteken 40-RPH-1

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 25.229
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
320 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
CBZ
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
415 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 1.2 TSI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1234 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Lage brandstofkosten
  • Betrouwbare transmissie
  • Onderhoudsvriendelijk
  • Populaire auto
  • Lage wegenbelasting

Aandachtspunten

  • Potentieel voor olieverbruik
  • Beperkte kracht van de motor
  • Mogelijke timing chain problemen
  • Turbo issues bij slecht onderhoud

Gedetailleerde analyse

Kenteken 40-RPH-1 is een zwarte Volkswagen Golf uit 2011 met een 1198cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €22.255. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Volkswagen Golf 1.2 TSI Style BlueMotion uit 2008 is uitgerust met een 1.2-liter turbobenzinemotor met een vermogen van 77 kW (105 pk). De motorcode voor deze 1198cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder inline motor met turbo. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke issues met de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomen bij de 1.2 TSI motoren. Turbo-problemen zijn zeldzaam, maar kunnen optreden als onderhoud achterwege blijft. Injectoren kunnen ook problemen geven als ze niet regelmatig worden gereinigd.

De transmissie is handmatig en bestaat uit zes versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de auto niet regelmatig wordt onderhouden. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar het is belangrijk om de olie en filters regelmatig te controleren.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.2 TSI Style BlueMotion is volgens de fabrikant ongeveer 5.2 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Golf zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en service die ongeveer €200-€500 per jaar kosten, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een auto van 77 pk in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de lage brandstofkosten, betrouwbare transmissie, en het feit dat het een populaire en onderhoudsvriendelijke auto is. Nadelen zijn onder andere het potentieel voor olieverbruik en de beperkte kracht van de motor. Veelgestelde problemen zijn voornamelijk gerelateerd aan de motor en transmissie, zoals timing chain en turbo issues. Veelgestelde vragen zijn onder andere: Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain? Hoe vaak moet ik de olie verversen? Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?

Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken 40-RPH-1 uit 2011 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en betrouwbare auto. Echter, het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om mogelijke problemen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €144
Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €55
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1325
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €545
Parkeerassistent €655
Radio €490
Navigatie €1175
Lichtmetalen velgen €450
Metallic lak €520

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 januari 2026
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,061 km geregistreerd

XXX,061 km
INFO
6 september 2023
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,786 km geregistreerd

XXX,786 km
INFO
4 mei 2019
SEP 2017

Kilometerstand

XXX,711 km geregistreerd

XXX,711 km
INFO
23 september 2017
AUG 2017

Kilometerstand

XXX,068 km geregistreerd

100,068 km INFO
29 augustus 2017
DEC 2016

Kilometerstand

XXX,900 km geregistreerd

99,900 km INFO
5 december 2016
MRT 2016

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

99,000 km INFO
1 maart 2016
JUL 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 juli 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

27 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Slijtage remsysteem

26 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

12 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

26 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

6 juli 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Beeldmateriaal

VW Golf 1.2 TSI BMT 2011 – Afbeelding 1
september 2023
VW Golf 1.2 TSI BMT 2011 – Afbeelding 2
september 2023
VW Golf 1.2 TSI BMT 2011 – Afbeelding 3
september 2023
VW Golf 1.2 TSI BMT 2011 – Afbeelding 4
september 2023
VW Golf 1.2 TSI BMT 2011 – Afbeelding 5
september 2023
VW Golf 1.2 TSI BMT 2011 – Afbeelding 6
maart 2024
VW Golf 1.2 TSI BMT 2011 – Afbeelding 7
maart 2024
VW Golf 1.2 TSI BMT 2011 – Afbeelding 8
maart 2024

+17

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CBZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1197 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Draaimoment 175 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,31 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 616 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,5 s
Topsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 5,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 121 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf 1.2 TSI BMT (40-RPH-1)

Wat is de APK status van 40-RPH-1?

De APK van 40-RPH-1 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 40-RPH-1 een import auto?

Nee, 40-RPH-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 40-RPH-1 gehad?

40-RPH-1 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain?

De timing chain van de 1.2 TSI motor kan een levensduur hebben van ongeveer 150.000 tot 200.000 km, afhankelijk van het onderhoud.

Hoe vaak moet ik de olie verversen?

Het wordt aanbevolen om de olie elke 15.000 km te verversen.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?

De gemiddelde brandstofkosten per maand hangen af van de kilometerstand en rijstijl, maar kunnen ongeveer €100-€200 bedragen bij een gemiddeld verbruik van 5.2 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar kan variëren van €5.000 tot €10.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld en kunnen variëren van €200 tot €500, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.

Wat is de wegenbelasting voor een auto van 77 pk in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 77 pk in Nederland is relatief laag en hangt af van de provincie waarin u woont.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Motor

Herkenningspunten:

Verhoogd olieverbruik

Belangrijk
Motor

Timing Chain Issues

Motor

Herkenningspunten:

Geluiden of trillingen bij het starten

Urgent
Motor

Turbo Problemen

Motor

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1234 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf 1.2 TSI BMT modellen

Voertuig Registratie