Kenteken check 40-RT-FS
APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 391.000 km (peildatum jun 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 40RTFS
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 740i (2005) – Kenteken 40-RT-FS
Waardebehoud BMW 740i (2005) – Kenteken 40-RT-FS
Onderhoud BMW 740i (2005) – Kenteken 40-RT-FS
Veiligheid BMW 740i (2005) – Kenteken 40-RT-FS
Prestaties BMW 740i (2005) – Kenteken 40-RT-FS
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 740i komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2031 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Luxe interieur en uitrusting
- Sterke prestaties van de V8 motor
- Comfortabele rijervaring
- Veel ruimte voor passagiers
- Goede veiligheidsfuncties
Aandachtspunten
- Hoge brandstofkosten
- Grote onderhoudskosten
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Grote afmetingen kunnen lastig zijn in smalle straten
Gedetailleerde analyse
Kenteken 40-RT-FS is een blauwe BMW 7-serie uit 2005 met een 4000cc motor. Deze auto is een voorbeeld van luxe en prestatie, maar wat zijn de specifieke kenmerken en mogelijke problemen?
De BMW 7-serie 740i uit 2005 is uitgerust met een 4.0L V8 motor, type N62B40A, die 225 kW (302 pk) levert bij 6,300 rpm en 390 Nm koppel bij 3,500 rpm[1][3][7].
De auto heeft een 6-speed automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik is ongeveer 11.2 L/100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden[5]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20,000 tot €30,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld €1,500 per jaar voor APK en service, exclusief reparaties.
De BMW 7-serie 740i uit 2005 biedt luxe en prestatie, maar kopers moeten rekening houden met hogere onderhoudskosten en brandstofverbruik.
Deze blauwe BMW 7-serie met kenteken 40-RT-FS uit 2005 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een luxueuze rijervaring, maar het is belangrijk om de mogelijke problemen en kosten te overwegen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,204 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 55
APK keuring details: 44
APK keuring details: 19
APK keuring details: 49
APK keuring details: 52
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 740i (40-RT-FS)
Wat is de APK status van 40-RT-FS?
De APK van 40-RT-FS is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 40-RT-FS een import auto?
Nee, 40-RT-FS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 40-RT-FS gehad?
40-RT-FS heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de BMW 7-serie 740i uit 2005?
De topsnelheid is 155 mph (250 km/h)[1].
Hoeveel pk levert de motor?
De motor levert 302 pk bij 6,300 rpm[1].
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 11.2 L/100 km[5].
Wat is de huidige marktwaarde?
Rond de €20,000 tot €30,000[5].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een auto van 225 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven, maar gemiddeld ligt deze rond de €1,000 per jaar.
Wat is de motorcode van de 4000cc V8?
De motorcode is N62B40A[7].
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Soms kan de timing chain verslijten, wat leidt tot dure reparaties.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van excessief olieverbruik.
Kenmerken:
Laag oliepeil, rook uit de uitlaat
Elektronische Problemen
De iDrive systemen kunnen storingen vertonen.
Kenmerken:
Foutmeldingen op het scherm
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2031 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
