Kenteken check 40-TJ-XK

APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 318.400 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-621221
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
40-TJ-XK
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
E 350
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 40-TJ-XK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz E 350 2006

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 350 (2006) – Kenteken 40-TJ-XK

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
54

Waardebehoud Mercedes-Benz E 350 (2006) – Kenteken 40-TJ-XK

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 350 (2006) – Kenteken 40-TJ-XK

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Mercedes-Benz E 350 (2006) – Kenteken 40-TJ-XK

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Mercedes-Benz E 350 (2006) – Kenteken 40-TJ-XK

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 88.601
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
169 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
272964
Aantal in Nederland
11 voertuigen
Populariteit
123 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 350 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1690 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Krachtige en soepele 3.5-liter V6 motor (M272) met 200 pk
  • Soepele en geavanceerde 7-traps 7G-Tronic automaat
  • Comfortabele en ruime grote middenklasse sedan met luxe Avantgarde-uitvoering
  • Goede wegligging dankzij achterwielaandrijving en multilink ophanging
  • Degelijke bouwkwaliteit en hoogwaardig interieur
  • Redelijk goed waardebehoud voor een auto uit 2006

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te repareren
  • Transmissie kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zonder goed onderhoud
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (10-11 l/100 km)
  • Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld door luxe en techniek
  • Wegenbelasting voor 200 pk benzine is fors in Nederland
  • Sommige elektronische componenten kunnen na jaren storingen geven

Diepgaande beoordeling

Kenteken 40-TJ-XK is een grijze Mercedes-Benz E-klasse 350 Avantgarde uit 2006 met een 3498cc V6 benzinemotor en automatische 7-traps transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert luxe met krachtige prestaties en een achterwielaandrijving.

De 3498cc V6-motor in de E350 Avantgarde (modeljaar 2006) heeft de motorcode M272, een 3.5-liter V6 met 24 kleppen, dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming. Deze motor levert ongeveer 200 pk (268 pk volgens Amerikaanse specificaties) en 350 Nm koppel, met een compressieverhouding van 10,7:1. De motor is een doorontwikkeling van de eerdere 3.2-liter M112, met verbeterde prestaties en soepelheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder is er zelden sprake van turboproblemen, aangezien deze motor atmosferisch is (geen turbo). Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven, en olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, vooral bij slecht onderhoud.

De E350 Avantgarde uit 2006 is uitgerust met de 7-traps automatische transmissie 7G-Tronic (code 722.9). Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakelkarakter en relatief goede betrouwbaarheid. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica, olielekkages of versnelde slijtage van koppelomvormer en koppelingen. Onderhoud is essentieel: tijdige vervanging van transmissieolie en filter (ongeveer elke 60.000 km) voorkomt dure reparaties. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote defecten.

Het brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond de 9,3 liter per 100 km (25,3 mpg), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 10-11 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 200 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 350 Avantgarde uit 2006 met kenteken 40-TJ-XK is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en transmissie-onderhoud. Controleer op olielekkages, onregelmatig schakelen en motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Een uitgebreide proefrit en technische keuring zijn aan te raden. Door het goede waardebehoud en luxe karakter is dit model een interessante keuze voor liefhebbers van comfortabele en krachtige sedans.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken 40-TJ-XK uit 2006 is een solide en luxueuze grote middenklasse sedan met een krachtige 3.5-liter V6 motor en soepele 7-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze E350 Avantgarde een goede balans tussen prestaties, comfort en betrouwbaarheid, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €388
Isofix €58
Bandenspanningcontrole €342
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1137
Adaptive Cruise Control €1798
Parkeerhulp €788
Navigatie €1763
eCall Pakket
Leer €1879
Metallic lak €951
Runflat €290

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 oktober 2025
OKT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 oktober 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

26 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

9 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: De band is beschadigd, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

6 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel

Foto's

Mercedes-Benz E 350 2006 – Afbeelding 1
juni 2025
Mercedes-Benz E 350 2006 – Afbeelding 2
juni 2025
Mercedes-Benz E 350 2006 – Afbeelding 3
juni 2025
Mercedes-Benz E 350 2006 – Afbeelding 4
juni 2025
Mercedes-Benz E 350 2006 – Afbeelding 5
juni 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-09-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 272964
Type motor Benzine
Motorinhoud 3498 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 272 pk (200 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,88 m
Breedte 1,83 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,85 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 625 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 6,9 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 9,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 231 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz E 350 (40-TJ-XK)

Wat is de APK status van 40-TJ-XK?

De APK van 40-TJ-XK is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 40-TJ-XK een import auto?

Nee, 40-TJ-XK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 40-TJ-XK gehad?

40-TJ-XK heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.5-liter V6 in de Mercedes E350 Avantgarde 2006?

De motorcode is M272, een 3.5-liter V6 met 24 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Ja, de distributieketting en kettingspanner kunnen slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Welke automatische transmissie zit er in deze E-klasse?

De auto is uitgerust met de 7-traps automatische 7G-Tronic transmissie, bekend om zijn soepelheid maar met mogelijke mechatronica problemen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 10 tot 11 liter per 100 kilometer, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van circa 9,3 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 200 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1.200, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie mechatronica en olielekkages

De 7G-Tronic automaat kan problemen krijgen met de mechatronica en olielekkages, wat leidt tot schakelproblemen.

Herkenningspunten:

Haperend schakelen, slippen, waarschuwingslampje transmissie.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door versleten zuigerveren of klepafdichtingen kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren slijtage

Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in comfortsystemen

Elektronische modules voor bijvoorbeeld stoelverwarming of centrale vergrendeling kunnen storingen vertonen.

Herkenningspunten:

Niet werkende comfortfuncties, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1690 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz E 350 modellen

Model Kenteken