Kenteken check 40-TTZ-7

APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 239.864 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-630873
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
40-TTZ-7
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
V70 T4
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 40-TTZ-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Volvo V70 T4 2012

Betrouwbaarheid Volvo V70 T4 (2012) – Kenteken 40-TTZ-7

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
54

Waardebehoud Volvo V70 T4 (2012) – Kenteken 40-TTZ-7

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo V70 T4 (2012) – Kenteken 40-TTZ-7

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Volvo V70 T4 (2012) – Kenteken 40-TTZ-7

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Volvo V70 T4 (2012) – Kenteken 40-TTZ-7

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 10.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 43.348
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
256 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B4164T
Soortgelijke auto's in NL
265 voertuigen
Populariteit
925 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Volvo V70 T4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1593 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en comfortabele grote middenklasse combi met veel laadruimte.
  • Relatief zuinige en krachtige 1.6 T4 turbomotor met 132 pk.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en goede wegligging.
  • Behoorlijk waardebehoud gezien leeftijd en segment.
  • Betrouwbare voorwielaandrijving geschikt voor Nederlandse wegen.

Nadelen

  • Timingketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Turbo kan problemen geven bij hoge kilometerstanden.
  • Injectoren kunnen defect raken, wat motorprestaties beïnvloedt.
  • Olieverbruik neemt toe bij intensief gebruik of hoge km-standen.
  • Koppeling en transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn voor een 1.6 motor.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 40-TTZ-7 is een grijze Volvo V70 1.6 T4 Limited Edition uit 2012 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor die 132 pk levert. Deze grote middenklasse combi met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €44.595 en is voorzien van een handgeschakelde transmissie.

De 1595cc motor in deze Volvo V70 1.6 T4 is een 4-cilinder turbomotor met de motorcode B4164T, een variant van de Ford EcoBoost 1.6-liter motor die Volvo gebruikte in deze periode. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten. Belangrijke bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de timingketting, die kan leiden tot ratelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade als deze niet tijdig wordt vervangen. Daarnaast kunnen turboproblemen optreden, zoals slijtage aan lagers of lekkages, en zijn er meldingen van defecte brandstofinjectoren die het motorvermogen negatief beïnvloeden. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig oliepeilcontrole en onderhoud vereist.

De handgeschakelde transmissie van deze Volvo V70 1.6 T4 is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer of bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar het vervangen van de koppeling kan een kostbare reparatie zijn. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 132 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of koppelingvervanging kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Volvo V70 1.6 T4 Limited Edition met kenteken 40-TTZ-7 uit 2012 is het cruciaal om de onderhoudshistorie te controleren, vooral of de timingketting of -riem recent is vervangen. Let op eventuele turbo- en injectorenproblemen en controleer de transmissie op soepel schakelen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en onderhoud. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om onverwachte kosten te voorkomen.

Deze grijze Volvo V70 met kenteken 40-TTZ-7 uit 2012 is een ruime en comfortabele combi met een krachtige en relatief zuinige 1595cc motor. Hoewel de auto enkele bekende aandachtspunten kent zoals timingketting en turbo, biedt hij een goede balans tussen prestaties en praktische bruikbaarheid. Met goed onderhoud en aandacht voor de genoemde punten is het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Bandenspanningcontrole €70
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1370
Lichtsensor Pakket
Regensensor €100
Adaptive Cruise Control €1700
Vermoeidheidsherkenning €700
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €920
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €510
Navigatie €1150
eCall €850
Leer €1690
Metallic lak €900

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 juni 2025
APR 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 april 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

15 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Zijverlichting functioneert niet goed

18 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Dimlicht verkeerd afgesteld

29 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

3 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

4 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Beeldmateriaal

Volvo V70 T4 2012 – Afbeelding 1
april 2025
Volvo V70 T4 2012 – Afbeelding 2
april 2025
Volvo V70 T4 2012 – Afbeelding 3
april 2025
Volvo V70 T4 2012 – Afbeelding 4
april 2025
Volvo V70 T4 2012 – Afbeelding 5
april 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code B4164T
Type motor Benzine
Motorinhoud 1596 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 180 pk (132 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,82 m
Breedte 1,88 m
Hoogte incl. dakrails 1,55 m
Wielbasis 2,82 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 697 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,7 s
Maximumsnelheid 215 km/u
Gemiddeld verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 157 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo V70 T4 (40-TTZ-7)

Wat is de APK status van 40-TTZ-7?

De APK van 40-TTZ-7 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 40-TTZ-7 een import auto?

Nee, 40-TTZ-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 40-TTZ-7 gehad?

40-TTZ-7 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1595cc motor in de Volvo V70 1.6 T4?

De motorcode is B4164T, een 1.6-liter 4-cilinder turbomotor van Ford die Volvo gebruikte in deze uitvoering.

Hoe vaak moet de timingketting worden gecontroleerd of vervangen?

De timingketting moet regelmatig worden gecontroleerd op speling en geluiden; vervanging is meestal nodig rond 150.000 km of bij ratelende geluiden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V70 1.6 T4?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 132 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versies?

Soms kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten, vooral bij intensief gebruik, maar over het algemeen is de transmissie betrouwbaar.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan uitrekken of ratelen, wat kan leiden tot motorstoringen als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, verminderde motorprestaties, motorstoringen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage en lekkage

Turbo kan slijtage vertonen aan lagers of lekkages ontwikkelen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan het motorolieverbruik toenemen, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat, olielekkage.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat leidt tot slippen en schakelfouten.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, brandlucht bij intensief gebruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1593 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo V70 T4 in Nederland

Model Kenteken