Kenteken check 40-XK-FZ

APK geldig tot mrt 2027 - 4 eigenaars - 144.250 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-740803
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
40-XK-FZ
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V50 2.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 40-XK-FZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Volvo V50 2.0 2007

Betrouwbaarheid Volvo V50 2.0 (2007) – Kenteken 40-XK-FZ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
35

Waardebehoud Volvo V50 2.0 (2007) – Kenteken 40-XK-FZ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Volvo V50 2.0 (2007) – Kenteken 40-XK-FZ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Volvo V50 2.0 (2007) – Kenteken 40-XK-FZ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Volvo V50 2.0 (2007) – Kenteken 40-XK-FZ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 33.784
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
314 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
B4204S3
Soortgelijke auto's in NL
436 voertuigen
Aantal keren bekeken
455 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Volvo V50 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1436 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1999cc 4-cilinder benzinemotor zonder turbocomplexiteit
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede duurzaamheid bij correct onderhoud
  • Comfortabele en stabiele wegligging met directe stuurrespons
  • Praktische middenklasse combi met ruime laadruimte en slimme indeling
  • Redelijke onderhoudskosten en betaalbare wegenbelasting voor 107 pk benzine
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit van Volvo

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie vereisen
  • Koppelingsslijtage bij intensief gebruik kan extra onderhoudskosten geven
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte motorprestaties met 107 pk, minder geschikt voor sportief rijden
  • Marktwaarde relatief laag door leeftijd en concurrentie
  • Sommige elektronische componenten kunnen na jaren storingen vertonen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 40-XK-FZ is een grijze Volvo V50 2.0 Edition II Sport uit 2007 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid, met een nieuwprijs van €33.210.

De 1999cc 4-cilinder benzinemotor in de Volvo V50 2.0 Edition II Sport wordt aangeduid met motorcode D4204S (afgeleid uit Volvo's D4204-serie). Deze motor levert ongeveer 107 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage in de distributieketting, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Verder is er geen turbo aanwezig op deze 2.0 benzinemotor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen ze verstopt raken (ernst: yellow, categorie: Motor). Olieverbruik is bij deze motor normaal, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd; verhoogd olieverbruik kan wijzen op versleten zuigerveren of klepseals (ernst: orange, categorie: Motor).

De handgeschakelde transmissie in deze Volvo V50 2.0 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppelingsplaat en drukgroep, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag (ernst: orange, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de koppeling liggen gemiddeld rond de €500-€800 bij vervanging. Regelmatig onderhoud zoals olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur. De handling van de V50 wordt gewaardeerd om zijn stabiele wegligging en directe stuurrespons, mede dankzij het voorwielaandrijvingssysteem en het goed afgestemde onderstel.

Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP voor de 2.0 benzinemotor ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 107 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volvo V50 2.0 Edition II Sport met kenteken 40-XK-FZ uit 2007 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en koppeling. Controleer op ratelende geluiden bij koude start en test de koppeling op soepelheid. Let ook op eventuele olielekkages en de staat van de remmen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2004 ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, praktische en comfortabele middenklasse combi zoeken met een handgeschakelde motor.

Deze grijze Volvo V50 met kenteken 40-XK-FZ uit 2007 is een degelijke en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 1999cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor distributieketting en koppeling biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en gebruiksgemak, tegen een redelijke prijs en onderhoudskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €240
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2310
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €610

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2021

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 maart 2021
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,662 km geregistreerd

XXX,662 km
INFO
22 september 2020
JUL 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 juli 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

19 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

4 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

24 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

5 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

3 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Beeldmateriaal

Volvo V50 2.0 2007 – Afbeelding 1
juni 2025
Volvo V50 2.0 2007 – Afbeelding 2
juni 2025
Volvo V50 2.0 2007 – Afbeelding 3
juni 2025
Volvo V50 2.0 2007 – Afbeelding 4
juni 2025
Volvo V50 2.0 2007 – Afbeelding 5
juni 2025

+-3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B4204S3
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1999 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 146 pk (107 kW)
Draaimoment 185 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,51 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 609 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,6 s
Topsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 7,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 177 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V50 2.0 (40-XK-FZ)

Wat is de APK status van 40-XK-FZ?

De APK van 40-XK-FZ is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 40-XK-FZ een import auto?

Nee, 40-XK-FZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 40-XK-FZ gehad?

40-XK-FZ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1999cc benzinemotor in de Volvo V50 2.0?

De motorcode is D4204S, een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting en kettinggeleiders kunnen slijten, wat kan leiden tot ratelende geluiden en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten bij intensief gebruik en moet dan vervangen worden.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5 tot 8,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Volvo V50?

Voor een 107 pk benzineauto ligt de wegenbelasting in Nederland rond de €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders

Slijtage aan distributieketting en kettinggeleiders kan leiden tot ratelende geluiden en motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

Versleten koppelingsplaat en drukgroep door intensief gebruik.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Versleten zuigerveren of klepseals kunnen olieverbruik verhogen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Motor

Injectorverstopping

Injectoren kunnen verstopt raken bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Onregelmatige motorloop, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektronische componenten kunnen storingen veroorzaken.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, storingen in dashboard of centrale vergrendeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1436 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo V50 2.0 in Nederland

Voertuig Registratie