Kenteken check 40-XLD-6
APK verlopen - 1+ eigenaars - 2.713 km (peildatum feb 2026)
Let op: 9 bevindingen voor 40XLD6
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster (2007) – Kenteken 40-XLD-6
Waardebehoud Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster (2007) – Kenteken 40-XLD-6
Onderhoud Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster (2007) – Kenteken 40-XLD-6
Veiligheid Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster (2007) – Kenteken 40-XLD-6
Prestaties Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster (2007) – Kenteken 40-XLD-6
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1734 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Uitzonderlijke krachtige 5439cc supercharged V8 motor met 626 pk.
- Exclusief design en hoogwaardige materialen, waaronder carbon fiber monocoque.
- Soepele en betrouwbare 5-versnellings automaat afgestemd op sportief rijden.
- Sterk waardebehoud door beperkte productie en iconische status.
- Geavanceerde remmen met carbon keramische schijven voor optimale prestaties.
- Comfortabele sportstoelen en luxe interieur met Alcantara en carbon fiber afwerking.
Minpunten
- Hoge wegenbelasting en brandstofverbruik in Nederland.
- Onderhoudskosten zijn aanzienlijk hoger dan gemiddeld, vooral voor motor en transmissie.
- Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en verhoogd olieverbruik.
- Beperkte praktische bruikbaarheid door lage zitpositie en beperkte bagageruimte.
- Complexe elektronica en speciale onderdelen kunnen reparaties vertragen en duur maken.
- Relatief zware auto voor een sportwagen, wat invloed kan hebben op handling.
Uitgebreide analyse
Kenteken 40-XLD-6 is een grijze Mercedes-Benz SLR 5.4 V8 McLaren uit 2007 met een krachtige 5439cc motor en een automatische transmissie. Deze exclusieve sportwagen uit 2007 combineert luxe met indrukwekkende prestaties en een iconisch design.
De Mercedes-Benz SLR 5.4 V8 McLaren uit 2007 is uitgerust met een 5439cc AMG 90º V8 motor met supercharger, bekend onder de motorcode M155. Deze motor levert ongeveer 626 pk en 780 Nm koppel, met een SOHC 24-kleppen configuratie en twin-spark ontsteking. De compressieverhouding is 8.8:1, wat typisch is voor een supercharged motor. De motor is frontlongitudinaal geplaatst en staat bekend om zijn krachtige prestaties en karakteristieke sound. Hoewel de motor robuust is, zijn er enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en verhoogd olieverbruik bij intensief gebruik.
De transmissie is een 5-versnellings automatische AMG Speedshift, specifiek afgestemd op de krachtige V8 motor. Deze automaat staat bekend om zijn soepele schakelingen en betrouwbaarheid, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen aan de mechatronica of koppelomvormer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief hoog vanwege de exclusiviteit en complexiteit. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.
De wegenbelasting voor deze 460 pk sterke Mercedes-Benz SLR in Nederland ligt hoog, vanwege het gewicht en de motorinhoud, vaak tussen de €700 en €1000 per jaar afhankelijk van de provincie. Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 11-16 MPG (ongeveer 6,5-8 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger door het sportieve karakter, rond de 5-6 km/l. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties kunnen oplopen tot €5.000 à €7.000, mede door de exclusieve onderdelen en specialistische service. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen zoals remmen en banden zijn kostbaar.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz SLR 5.4 V8 McLaren met kenteken 40-XLD-6 is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren en te letten op de staat van de motor en transmissie. Controleer op bekende problemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik. Een onafhankelijke technische keuring wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €350.000 en €450.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering. Door het exclusieve karakter en beperkte productie is het waardebehoud relatief goed, mits goed onderhouden.
Deze grijze Mercedes-Benz SLR met kenteken 40-XLD-6 uit 2007 is een indrukwekkende en exclusieve sportwagen met een krachtige 5439cc V8 motor en een soepele automatische transmissie. Ondanks de hoge onderhoudskosten en wegenbelasting biedt deze auto een unieke rijervaring en een sterk waardebehoud. Potentiële kopers dienen goed te letten op onderhoud en bekende aandachtspunten om langdurig plezier te garanderen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 52
Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster (40-XLD-6)
Wat is de APK status van 40-XLD-6?
De APK van 40-XLD-6 is verlopen op 31-03-2018. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 40-XLD-6 een import auto?
Ja, 40-XLD-6 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 40-XLD-6 gehad?
40-XLD-6 heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 5.4 V8 motor in de Mercedes-Benz SLR McLaren?
De motorcode van de 5.4 liter supercharged V8 in de SLR McLaren is M155.
Hoeveel pk levert de 2007 Mercedes-Benz SLR McLaren?
De motor levert ongeveer 626 pk bij 6500 rpm.
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Hoewel de WLTP-waarde rond 11-16 MPG ligt, is het praktijkverbruik vaak lager, ongeveer 5-6 km per liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
De onderhoudskosten kunnen variëren tussen €5.000 en €7.000 per jaar, inclusief service, APK en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting ligt doorgaans tussen de €700 en €1000 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral timing chain slijtage en verhoogd olieverbruik zijn bekende aandachtspunten.
Is de automatische transmissie betrouwbaar?
De 5-versnellings automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Slijtage
De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Metaalachtig geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd Olieverbruik
De motor kan bij intensief gebruik meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Signalen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Transmissie Mechatronica Problemen
De automatische transmissie kan problemen krijgen met de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen.
Signalen:
Haperend schakelen, schokken bij versnellen, foutcodes.
Elektronische Storingen
Complexe elektronica kan storingen vertonen, zoals problemen met het infotainmentsysteem of sensoren.
Signalen:
Storingslampjes, uitval van functies, onregelmatige werking.
Remmen Slijtage
Carbon keramische remmen zijn duurzaam maar kostbaar om te vervangen bij slijtage.
Signalen:
Verminderde remkracht, piepende remmen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1734 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
