Kenteken check 40-XVT-5

APK geldig tot okt 2026 - 8+ eigenaars - 151.444 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-751771
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
40-XVT-5
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Avensis 1.8
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 40-XVT-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Toyota Avensis 1.8 2012

Betrouwbaarheid Toyota Avensis 1.8 (2012) – Kenteken 40-XVT-5

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
68

Waardebehoud Toyota Avensis 1.8 (2012) – Kenteken 40-XVT-5

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Avensis 1.8 (2012) – Kenteken 40-XVT-5

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Toyota Avensis 1.8 (2012) – Kenteken 40-XVT-5

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Toyota Avensis 1.8 (2012) – Kenteken 40-XVT-5

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 33.596
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
136 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
2ZR-FAE
Soortgelijke auto's in NL
117 voertuigen
Aantal keren bekeken
823 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Toyota Avensis 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1595 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare 1.8 VVTi motor (1ZZ-FE) met goede prestaties en lage onderhoudskosten
  • Ruime en praktische wagon uitvoering met 509 liter bagageruimte
  • Soepele en zuinige CVT-automaat voor comfortabel rijden
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Redelijk zuinig verbruik voor een middenklasse benzineauto
  • Lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden geluid gaan maken of slijten
  • CVT-automaat vereist regelmatig onderhoud, dure reparaties bij verwaarlozing mogelijk
  • Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden vervuilen
  • Beperkte sportiviteit door atmosferische motor en CVT
  • Interieurdesign is functioneel maar minder modern dan nieuwere modellen
  • Mogelijk hogere slijtage van remmen en banden door gewicht en gebruik

Gedetailleerde analyse

Kenteken 40-XVT-5 is een grijze Toyota Avensis Wagon 1.8 VVTi Business uit 2012 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €34.450 en staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.

De 1.8 VVTi motor in deze Avensis is de 1ZZ-FE motorcode, een 1798cc 4-cilinder lijnmotor met variabele kleptiming (VVT-i). Deze motor levert ongeveer 108 kW (147 pk) en 180 Nm koppel. De motor is betrouwbaar maar kent enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting, wat kan leiden tot kettinglawaai of in zeldzame gevallen kettingslijtage. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze vervuilen. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits goed onderhoud wordt gepleegd en tijdig olie wordt ververst.

De automaat in deze uitvoering is een CVT (Continu Variabele Transmissie), wat zorgt voor een soepele en zuinige rijervaring. Bekende defecten aan de CVT zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit slijtage van de riem of elektronische besturingselementen na hoge kilometerstanden. Onderhoud aan de CVT is belangrijk; regelmatige verversing van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat zijn iets hoger dan voor een handgeschakelde variant, maar de betrouwbaarheid is over het algemeen goed.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,6 tot 6,7 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 108 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

De Toyota Avensis Wagon 1.8 VVTi Business met automaat is een betrouwbare en praktische keuze voor wie een ruime middenklasse combi zoekt met lage gebruikskosten. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en CVT-vloeistofverversing. Controleer ook op eventuele kettinglawaai en soepelheid van de automaat. De marktwaarde ligt momenteel rond de €7.000 tot €10.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze grijze Toyota Avensis Wagon met kenteken 40-XVT-5 uit 2012 is een degelijke en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 1.8 VVTi motor en soepele CVT-automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen comfort, gebruiksgemak en lage kosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Navigatie €550
Lichtmetalen velgen €650
Metallic lak €550

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 september 2024
SEP 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 september 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

7 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

21 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

16 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

9 augustus 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Beeldmateriaal

Toyota Avensis 1.8 2012 – Afbeelding 1
Toyota Avensis 1.8 2012 – Afbeelding 2
Toyota Avensis 1.8 2012 – Afbeelding 3
Toyota Avensis 1.8 2012 – Afbeelding 4
Toyota Avensis 1.8 2012 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 2ZR-FAE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 147 pk (108 kW)
Draaimoment 180 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,78 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 615 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,7 s
Topsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 6,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 154 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Avensis 1.8 (40-XVT-5)

Wat is de APK status van 40-XVT-5?

De APK van 40-XVT-5 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 40-XVT-5 een import auto?

Nee, 40-XVT-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 40-XVT-5 gehad?

40-XVT-5 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 VVTi motor in de Toyota Avensis Wagon 2011?

De motorcode is 1ZZ-FE, een 1798cc 4-cilinder lijnmotor met variabele kleptiming (VVT-i).

Zijn er bekende problemen met de CVT-automaat in deze Avensis?

Ja, de CVT kan na hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de riem of elektronica, wat schokken of slippen kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,6 liter.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 108 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting spanners en kettinglawaai

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden speling krijgen door versleten kettingspanners, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend of ratelend geluid uit motor bij koude start, motorstoringslampje kan branden.

Belangrijk
Transmissie

CVT-automaat slijtage

De CVT-transmissie kan na langdurig gebruik slijtage vertonen aan de riem of elektronische componenten, wat leidt tot schokken of slippen.

Kenmerken:

Onregelmatige acceleratie, schokkerig schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken door brandstofkwaliteit of lange gebruiksduur, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Minder vermogen, schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij hoge kilometerstanden kan de motor iets meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota Avensis 1.8 exemplaren

Voertuig Registratie