Kenteken check 40-ZD-XB

APK verlopen - 3+ eigenaars - 208.292 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-794192
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
40-ZD-XB
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Uitvoering
Rio 1.4
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 40-ZD-XB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
KIA Rio 1.4 2008

Betrouwbaarheid KIA Rio 1.4 (2008) – Kenteken 40-ZD-XB

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
12

Waardebehoud KIA Rio 1.4 (2008) – Kenteken 40-ZD-XB

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud KIA Rio 1.4 (2008) – Kenteken 40-ZD-XB

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid KIA Rio 1.4 (2008) – Kenteken 40-ZD-XB

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties KIA Rio 1.4 (2008) – Kenteken 40-ZD-XB

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 14.243
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
154 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
G4EE
Vergelijkbare kentekens
29 voertuigen
Bekeken
494 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Rio 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1154 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare en zuinige 1.4-liter G4EE motor met 97 pk
  • Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede duurzaamheid
  • Betaalbare wegenbelasting voor 71 pk benzinemotor
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn klasse en bouwjaar

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen voor snelweggebruik en inhaalacties
  • Interieur en afwerking wat eenvoudig en gedateerd
  • Beperkte ruimte achterin, minder geschikt voor 3 volwassenen achterin
  • Geen turbo of moderne brandstofbesparende technologieën
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's

Volledige analyse

Kenteken 40-ZD-XB is een grijze Kia Rio 1.4 X-tra uit 2008 met een 1399cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €13.795 en is populair vanwege zijn zuinigheid en degelijkheid.

De motor in deze Kia Rio 1.4 X-tra is de G4EE, een 1399cc 4-cilinder lijnmotor met 71 kW (97 pk) en 125 Nm koppel. Deze motor heeft een multi-point brandstofinjectie (Bosch M7.9.8) en voldoet aan Euro 4 emissienormen. De motorcode G4EE is kenmerkend voor deze 1.4-liter benzinemotor uit 2005. De motor is natuurlijk aangezogen, zonder turbo, en staat bekend om zijn betrouwbaarheid. Er zijn geen structurele problemen met de distributieketting (deze motor gebruikt een ketting, geen riem), maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen. Olieverbruik is doorgaans laag, mits tijdig olie wordt ververst.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Kia Rio is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbaklagers en synchronisatieringen slijten, wat schakelen minder soepel maakt. Onderhoudskosten zijn relatief laag, vooral bij tijdige controle en verversing van de transmissieolie. De koppeling gaat bij normaal gebruik lang mee, maar kan na 150.000 km slijtage vertonen.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 16, wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers voor deze generatie (ongeveer 1 op 14). Wegenbelasting voor een 71 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen rond de €400 tot €600. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Kia Rio 1.4 X-tra uit 2005 met kenteken 40-ZD-XB is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral de staat van de distributieketting en de koppeling. Controleer op olielekkages en de werking van de versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige en betaalbare stadsauto zoeken met lage gebruikskosten.

Deze grijze Kia Rio met kenteken 40-ZD-XB uit 2008 is een degelijke en zuinige compacte hatchback met een betrouwbare 1399cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en praktische auto.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen Pakket
Metallic lak €315

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 mei 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,292 km geregistreerd

XXX,292 km
INFO
26 maart 2024
NOV 2013

Kilometerstand

XXX,399 km geregistreerd

XXX,399 km
INFO
20 november 2013
JAN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2008
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Remlicht functioneert niet naar behoren, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

19 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, De flexibele koppeling is gescheurd of de verbinding is los, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

Voertuigfoto's

KIA Rio 1.4 2008 – Afbeelding 1
maart 2024
KIA Rio 1.4 2008 – Afbeelding 2
maart 2024
KIA Rio 1.4 2008 – Afbeelding 3
maart 2024
KIA Rio 1.4 2008 – Afbeelding 4
maart 2024
KIA Rio 1.4 2008 – Afbeelding 5
maart 2024
KIA Rio 1.4 2008 – Afbeelding 6
oktober 2024
KIA Rio 1.4 2008 – Afbeelding 7
oktober 2024
KIA Rio 1.4 2008 – Afbeelding 8
oktober 2024

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 26-11-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G4EE
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1399 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 97 pk (71 kW)
Maximaal koppel 125 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,99 m
Totale breedte 1,7 m
Hoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,5 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,3 s
Max. snelheid 173 km/u
Gecombineerd verbruik 6,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 147 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over KIA Rio 1.4 (40-ZD-XB)

Wat is de APK status van 40-ZD-XB?

De APK van 40-ZD-XB is verlopen op 26-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 40-ZD-XB een import auto?

Nee, 40-ZD-XB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 40-ZD-XB gehad?

40-ZD-XB heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4-liter motor in de Kia Rio 2005?

De motorcode is G4EE, een 1399cc 4-cilinder benzinemotor met 97 pk.

Hoeveel pk heeft de Kia Rio 1.4 X-tra uit 2005?

Deze variant heeft 71 kW, wat overeenkomt met 97 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 16, iets zuiniger dan officiële cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €600, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen zoals met de distributieketting?

De motor gebruikt een ketting die doorgaans betrouwbaar is, maar regelmatig onderhoud is belangrijk om slijtage te voorkomen.

Hoe lang gaat de koppeling mee?

Bij normaal gebruik gaat de koppeling vaak 150.000 km mee, daarna kan slijtage optreden.

Bekende aandachtspunten

Let op
Transmissie

Versnellingsbak schakelt stroef

Slijtage aan synchronisatieringen of lagers in de handgeschakelde versnellingsbak

Symptomen:

Moeilijk schakelen, krakende geluiden bij schakelen

Let op
Motor

Olielekkage motor

Versleten klepdekselpakkingen of oliekeerringen

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, verhoogd olieverbruik

Let op
Transmissie

Koppeling slijt

Versleten koppelingsplaat na langdurig gebruik

Symptomen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen

Gering risico
Chassis

Versleten schokdempers

Schokdempers verliezen dempingseffect

Symptomen:

Oncomfortabel rijgedrag, kloppende geluiden over hobbels

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen centrale vergrendeling

Defecte schakelaars of bedrading

Symptomen:

Centrale vergrendeling werkt niet altijd correct

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1154 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

KIA Rio 1.4 in Nederland

Type Plaat