Kenteken check 41-GL-ZH
APK geldig tot jul 2026 - 9+ eigenaars - 199.548 km (peildatum feb 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken 41GLZH
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Vectra 2.6 V6 (2001) – Kenteken 41-GL-ZH
Waardebehoud Opel Vectra 2.6 V6 (2001) – Kenteken 41-GL-ZH
Onderhoud Opel Vectra 2.6 V6 (2001) – Kenteken 41-GL-ZH
Veiligheid Opel Vectra 2.6 V6 (2001) – Kenteken 41-GL-ZH
Prestaties Opel Vectra 2.6 V6 (2001) – Kenteken 41-GL-ZH
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Vectra 2.6 V6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1393 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Soepele en karakteristieke 2.6 V6 motor met 170 pk
- Sportieve rijeigenschappen voor een middenklasse sedan
- Degelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Redelijk goede bouwkwaliteit en comfort
- Relatief betaalbare onderhoudskosten voor een V6
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor zijn tijd
Waar je op moet letten
- Distributieketting en kettingspanner kunnen slijten en dure reparaties vereisen
- Synchronisatieringen van de transmissie kunnen slijten
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan fabrieksopgave
- Beperkte achterin beenruimte door sportieve zitpositie
- Mogelijke roestproblemen bij oudere exemplaren
- Wegenbelasting relatief hoog voor 125 pk benzinemotor
Volledige analyse
Kenteken 41-GL-ZH is een zwarte Opel Vectra 2.6 V6 Sport Edition II uit 2001 met een 2597cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €27.245 en staat bekend om zijn soepele V6-motor en sportieve karakter.
De 2.6-liter V6 motor (motorcode vaak aangeduid als C26NE) heeft een inhoud van 2597cc, 24 kleppen (4 per cilinder) en een compressieverhouding van 10,0:1. Deze motor levert ongeveer 170 pk (125 kW) en 250 Nm koppel bij 3600 tpm. Het is een atmosferische motor met multipoint brandstofinjectie en een DOHC-kleppentelling. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een auto uit 1999. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorgeluiden. Verder is er geen turbo aanwezig op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren en klepseals.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling, wat kan leiden tot schakelproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengt de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties die kunnen variëren van enkele honderden tot duizend euro bij grotere ingrepen.
Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 9,7 liter per 100 km gecombineerd (ongeveer 10,3 km/l). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 10-11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Opel Vectra 2.6 V6 Sport Edition II met kenteken 41-GL-ZH uit 2001 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en kettingspanner, omdat vervanging kostbaar kan zijn. Controleer de transmissie op soepel schakelen en eventuele slijtagegeluiden. Vraag naar onderhoudshistorie en of grote onderhoudsbeurten recent zijn uitgevoerd. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een sportieve middenklasse sedan met een karakteristieke V6-motor.
Deze zwarte Opel Vectra met kenteken 41-GL-ZH uit 2001 is een betrouwbare en sportieve middenklasse sedan met een krachtige 2.6 V6 motor. Hoewel er aandacht nodig is voor distributieketting en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en comfort. Met goed onderhoud blijft deze Vectra een plezierige en karaktervolle keuze voor autoliefhebbers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, Voorste mistlicht niet volgens regels, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, Voorste mistlicht niet volgens regels, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Corrosie aan remleiding
De band vertoont uitstulpingen, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Dimlicht verkeerd afgesteld
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Dimlicht verkeerd afgesteld
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 35
APK keuring details: 48
APK keuring details: 39
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Vectra 2.6 V6 (41-GL-ZH)
Wat is de APK status van 41-GL-ZH?
De APK van 41-GL-ZH is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 41-GL-ZH een import auto?
Nee, 41-GL-ZH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 41-GL-ZH gehad?
41-GL-ZH heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.6 V6 motor in de Opel Vectra Sport Edition II?
De motorcode is meestal C26NE, een 2.6-liter V6 met 24 kleppen en een compressieverhouding van 10,0:1.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten, vooral in de 2e en 3e versnelling. Regelmatig onderhoud is belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Vectra 2.6 V6?
Het praktijkverbruik ligt rond de 10 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 9,7 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van onderhoudsstaat.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er turbo-gerelateerde problemen bij deze motor?
Nee, deze 2.6 V6 motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend of ratelend geluid uit de motor, startproblemen, verminderde motorprestaties.
Slijtage synchronisatieringen transmissie
De synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, vooral in 2e en 3e versnelling.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, schakelgeluiden, versnellingsbak die uitvalt.
Verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstand
Door slijtage van zuigerveren en klepseals kan het olieverbruik toenemen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren verstopt of vuil
Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Roestvorming op carrosserie
Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij wielkasten en dorpels.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1393 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
