Kenteken check 41-GR-TV
APK geldig tot jun 2027 - 5+ eigenaars - 159.750 km (peildatum mei 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 41GRTV
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 325i (2001) – Kenteken 41-GR-TV
Waardebehoud BMW 325i (2001) – Kenteken 41-GR-TV
Onderhoud BMW 325i (2001) – Kenteken 41-GR-TV
Veiligheid BMW 325i (2001) – Kenteken 41-GR-TV
Prestaties BMW 325i (2001) – Kenteken 41-GR-TV
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze BMW 325i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1485 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sportieve rijervaring
- Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
- Relatief lage aanschafprijs
- Klassieke uitstraling
Minpunten
- Mogelijke problemen met de timing chain
- Hoger brandstofverbruik
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
Uitgebreide analyse
Kenteken 41-GR-TV is een blauwe BMW 3-serie uit 2001 met een 2494cc motor. Deze auto is een sedan met een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs gehad van €42.791.
De BMW 3-serie 325i Executive uit 1998 heeft een 2.5L M50B25TÜ inline-6 motor, maar de 2494cc motorcode is niet direct gedocumenteerd voor deze specifieke variant. Bekende problemen met de motor van de E36 serie zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik. Turbo's worden niet gebruikt in deze modellen, dus dat is geen punt van zorg. Injectoren kunnen soms problemen geven, maar dat is niet specifiek voor deze motor.
De handmatige transmissie in de BMW 3-serie 325i Executive is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen oplopen als er ernstige problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie 325i Executive is ongeveer 10-15 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De WLTP-waarden zijn niet beschikbaar voor deze oude modellen. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 141pk auto in Nederland is ongeveer €140 per maand.
Voordelen van deze auto zijn de sportieve rijervaring, de betrouwbaarheid van de handmatige transmissie, en de relatief lage aanschafprijs. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en het hogere brandstofverbruik.
Deze blauwe BMW 3-serie met kenteken 41-GR-TV uit 2001 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van klassieke BMW's, maar vraagt wel aandacht voor onderhoud.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,813 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 06
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 20
APK keuring details: 34
APK keuring details: 10
APK keuring details: 50
APK keuring details: 54
APK keuring details: 32
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 325i (41-GR-TV)
Wat is de APK status van 41-GR-TV?
De APK van 41-GR-TV is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 41-GR-TV een import auto?
Nee, 41-GR-TV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 41-GR-TV gehad?
41-GR-TV heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de BMW 3-serie 325i Executive uit 1998?
De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd voor de 2494cc variant, maar de standaard 325i gebruikt de M50B25TÜ motor.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €140 per maand voor een 141pk auto in Nederland.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 10-15 liter per 100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Ongeveer €500 tot €1.000 voor APK en service.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Soms slijtage aan de koppeling en versnellingsbak, maar over het algemeen betrouwbaar.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Slijtage en breuk van de timing chain
Signalen:
Geluiden bij koude motor, verminderde prestaties
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Signalen:
Vaker olie bijvullen nodig
Injectoren
Slijtage van brandstofinjectoren
Signalen:
Verminderde prestaties, slechter verbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
