Kenteken check 41-HB-HJ

Kenteken 41-HB-HJ is een grijze Fiat Marea Weekend uit 2001 met een 1998cc 5-cilinder benzinemotor, 108pk, voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie. Deze combi (middenklasse) werd in 1996 geïntroduceerd als opvolger van de Fiat Tempra en was destijds een populaire keuze voor gezinnen die ruimte en comfort zochten tegen een scherpe nieuwprijs van €24.285. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, met aandacht voor techniek, onderhoud, praktijkervaringen en marktwaarde.

## Motorcode & Techniek De Fiat Marea Weekend 2.0-20V HLX uit 1996 beschikt over een 1998cc 5-cilinder benzinemotor met 20 kleppen (20V), goed voor 108pk. Deze motor is afkomstig uit de Fiat Bravo/Brava-lijn en werd later ook in de Fiat Coupé gebruikt[4]. De motorcode voor deze 1998cc 5-cilinder is niet direct uit de zoekresultaten te halen, maar op basis van Fiat’s modellencodering en forums is de meest waarschijnlijke code **182A4000** (voor de 2.0 20V). Controleer altijd het kentekenbewijs of het motorcompartiment voor de exacte code. Deze motor staat bekend om zijn soepele karakter en redelijke trekkracht, maar is technisch complexer dan de 4-cilinder varianten. Het onderhoudsinterval voor distributieriem/timing chain is cruciaal: bij deze motor is een distributieriem toegepast, geen ketting. Vervanging om de 60.000 km of 5 jaar is aanbevolen om ernstige schade te voorkomen.

## Transmissie & Rijgedrag De grijze Fiat Marea Weekend 2001 met kenteken 41-HB-HJ is voorzien van een 5-versnellings handgeschakelde bak. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van versleten synchronisatieringen (met name 2e en 3e versnelling), waardoor schakelen stroever wordt. Ook het koppelingspedaal kan zwaarder aanvoelen na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie vallen mee, tenzij er ingrijpende reparaties nodig zijn. Een revisie van de versnellingsbak kost gemiddeld €600-€900 bij een gespecialiseerd bedrijf.

## Verbruik, Wegenbelasting & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** Officiële verbruikscijfers (NEDC) voor deze motor liggen rond de 1 op 12 (8,3 l/100km), maar in de praktijk haal je met gemengd rijden al snel 1 op 10 (10 l/100km). WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie auto’s. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 108pk uit 2001 betaal je in Nederland in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 - **Service (klein/groot):** €150-€300 - **Reparaties (gemiddeld):** €200-€500 (afhankelijk van staat en leeftijd) Onderhoud is relatief betaalbaar, maar oudere Italiaanse auto’s kunnen onverwachte gebreken vertonen. Reserveonderdelen zijn nog redelijk verkrijgbaar, maar soms moet je zoeken bij gespecialiseerde slopers of online aanbieders.

## Marktwaarde & Waardebehoud De grijze Fiat Marea Weekend 2001 met kenteken 41-HB-HJ heeft een huidige marktwaarde van €1.000-€2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Exemplaren in uitstekende staat met volledige onderhoudshistorie kunnen iets meer opleveren. Het waardebehoud is matig: deze modellen zijn vooral interessant voor liefhebbers en tweede auto’s. De verkooptermijn kan lang zijn.

Deze grijze Fiat Marea Weekend met kenteken 41-HB-HJ uit 2001 is een ruim opgezette, comfortabele middenklasser met een karakteristieke 5-cilinder motor. De auto biedt veel praktijkwaarde voor het geld, maar vraagt om aandacht voor onderhoud en bekende gebreken. Voor de liefhebber van Italiaanse auto’s uit de jaren 90 is dit een aantrekkelijke keuze, mits de onderhoudshistorie in orde is.